<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Resoconto viaggio Civic 2.2 | Il Forum di Quattroruote

Resoconto viaggio Civic 2.2

Per chi fosse interessato...
Oggi ho percorso un tragitto di 480 km (andata e ritorno) di cui 475 extraurbani, 5 urbani e trafficati.
Due passegeri a bordo, quindi 3 persone compreso il guidatore e assenza di ulteriori bagagli...

Media 120 km/h in autostrada.
Climatizzatore 23°.

Consumi da CDB 5.4 l/km.
Facendo un calcolo con valori reali e col carburante inserito, dovrebbero essere 5.8 l/km.

E' normale una percentuale di errore simile del CDB?

Che ve ne pare dei consumi? :-o

ps.: non ho mai inserito la 6° marcia...ma sempre in 5°.
 
Vincenzo_f ha scritto:
Per chi fosse interessato...
Oggi ho percorso un tragitto di 480 km (andata e ritorno) di cui 475 extraurbani, 5 urbani e trafficati.
Due passegeri a bordo, quindi 3 persone compreso il guidatore e assenza di ulteriori bagagli...

Media 120 km/h in autostrada.
Climatizzatore 23°.

Consumi da CDB 5.4 l/km.
Facendo un calcolo con valori reali e col carburante inserito, dovrebbero essere 5.8 l/km.

E' normale una percentuale di errore simile del CDB?

Che ve ne pare dei consumi? :-o

ps.: non ho mai inserito la 6° marcia...ma sempre in 5°.

scusa la domanda, ma perchè non hai messo la 6° ?
 
albelilly ha scritto:
Vincenzo_f ha scritto:
Per chi fosse interessato...
Oggi ho percorso un tragitto di 480 km (andata e ritorno) di cui 475 extraurbani, 5 urbani e trafficati.
Due passegeri a bordo, quindi 3 persone compreso il guidatore e assenza di ulteriori bagagli...

Media 120 km/h in autostrada.
Climatizzatore 23°.

Consumi da CDB 5.4 l/km.
Facendo un calcolo con valori reali e col carburante inserito, dovrebbero essere 5.8 l/km.

E' normale una percentuale di errore simile del CDB?

Che ve ne pare dei consumi? :-o

ps.: non ho mai inserito la 6° marcia...ma sempre in 5°.

scusa la domanda, ma perchè non hai messo la 6° ?

Semplicemente perchè me ne sono dimenticato e non sono ancora abituato.
Non ho mai portato un'auto con 6 marce e la Civic la ho da poco.
Ho messo la 5° e via...e a 120 km/h andava bello fluidissimo.
 
Vincenzo_f ha scritto:
albelilly ha scritto:
Vincenzo_f ha scritto:
Per chi fosse interessato...
Oggi ho percorso un tragitto di 480 km (andata e ritorno) di cui 475 extraurbani, 5 urbani e trafficati.
Due passegeri a bordo, quindi 3 persone compreso il guidatore e assenza di ulteriori bagagli...

Media 120 km/h in autostrada.
Climatizzatore 23°.

Consumi da CDB 5.4 l/km.
Facendo un calcolo con valori reali e col carburante inserito, dovrebbero essere 5.8 l/km.

E' normale una percentuale di errore simile del CDB?

Che ve ne pare dei consumi? :-o

ps.: non ho mai inserito la 6° marcia...ma sempre in 5°.

scusa la domanda, ma perchè non hai messo la 6° ?

Semplicemente perchè me ne sono dimenticato e non sono ancora abituato.
Non ho mai portato un'auto con 6 marce e la Civic la ho da poco.
Ho messo la 5° e via...e a 120 km/h andava bello fluidissimo.

con la 6° avresti consumato ancora meno e viaggiato con maggiore silenziosità.
Sarà per la prossima volta.... ;)
 
Vincenzo_f ha scritto:
Per chi fosse interessato...
Oggi ho percorso un tragitto di 480 km (andata e ritorno) di cui 475 extraurbani, 5 urbani e trafficati.
Due passegeri a bordo, quindi 3 persone compreso il guidatore e assenza di ulteriori bagagli...

Media 120 km/h in autostrada.
Climatizzatore 23°.

Consumi da CDB 5.4 l/km.
Facendo un calcolo con valori reali e col carburante inserito, dovrebbero essere 5.8 l/km.

E' normale una percentuale di errore simile del CDB?

Che ve ne pare dei consumi? :-o

ps.: non ho mai inserito la 6° marcia...ma sempre in 5°.

L'errore del CDB mi srmbra un po' alto, ma sostanzialmente nella norma.

Per i consumi, che dire, è un 2,2, mi sembra normale, la mia avrebbe fatto 5l/100 km, ma è un 1.6 110 CV, anche se di dimensioni simili.
 
renatom ha scritto:
Per i consumi, che dire, è un 2,2, mi sembra normale, la mia avrebbe fatto 5l/100 km [...]
perdona l'intrusione, solo per puntualizzare che, per quanto ne so, non si può mai stabilire a priori quali siano o quali debbano essere i consumi di una macchina. L'unico dato attendibile sarebbe quello risultante da un confronto diretto a totale parità di condizioni, cioè bisognerebbe farle marciare affiancate sulla stessa strada, a parità di carico, velocità, stile di guida, ecc. ecc.

Tanto per intenderci, con un minimo di attenzione nel dosaggio della potenza e in condizioni di strada e di traffico favorevoli, con Civic 2.2 i-ctdi si può fare mooolto di meglio. Proprio l'altra sera ho percorso quasi 200 km (a notte fonda, traffico quasi zero, su strade pianeggianti) con una media da cdb di 3.4 ;)
... semplicemente cercando di rispettare i limiti e senza andare smodatamente piano, sia ben inteso
 
Vincenzo_f ha scritto:
albelilly ha scritto:
Vincenzo_f ha scritto:
Per chi fosse interessato...
Oggi ho percorso un tragitto di 480 km (andata e ritorno) di cui 475 extraurbani, 5 urbani e trafficati.
Due passegeri a bordo, quindi 3 persone compreso il guidatore e assenza di ulteriori bagagli...

Media 120 km/h in autostrada.
Climatizzatore 23°.

Consumi da CDB 5.4 l/km.
Facendo un calcolo con valori reali e col carburante inserito, dovrebbero essere 5.8 l/km.

E' normale una percentuale di errore simile del CDB?

Che ve ne pare dei consumi? :-o

ps.: non ho mai inserito la 6° marcia...ma sempre in 5°.

scusa la domanda, ma perchè non hai messo la 6° ?

Semplicemente perchè me ne sono dimenticato e non sono ancora abituato.
Non ho mai portato un'auto con 6 marce e la Civic la ho da poco.
Ho messo la 5° e via...e a 120 km/h andava bello fluidissimo.

Vincenzo, ma allora lo fai apposta...
smettila di guidare come se avessi la coppia a 6000 rpm.. lo so lo so che tu volevi la Type R, ma hai "solo" un 2.2. :D
La sesta è comodissima... e in autostrada la puoi usare tranquillamente e anche riprendere e sorpassare se non c'è bisogno di fare le cose con troppa fretta. In città ogni tanto metti anche la 4rta e la quinta :p ... se no ti si blocca il cambio sul sincro della terza :oops:
 
cyboraf ha scritto:
Vincenzo, ma allora lo fai apposta...
smettila di guidare come se avessi la coppia a 6000 rpm.. lo so lo so che tu volevi la Type R, ma hai "solo" un 2.2. :D
La sesta è comodissima... e in autostrada la puoi usare tranquillamente e anche riprendere e sorpassare se non c'è bisogno di fare le cose con troppa fretta. In città ogni tanto metti anche la 4rta e la quinta :p ... se no ti si blocca il cambio sul sincro della terza :oops:

Che ti devo dire! Chiamami fesso ma le poche volte che ho provato ad inserire la 6° avevo il terrore di mettere la retromarcia per errore hehe. Che ti devo dire...Tant'è che mi sono dimenticato di avere la 6°.

Cmq i consumi di ROSMARC sono incredibili., io a fil di gas sotto i 5 non scendo...e lo reputo cmq un consumo eccellente. C'è anche da dire che strade perfettamente pianeggianti non ne ho mai fatte.
ROSMARC che olio motore usi?
 
Che ti devo dire! Chiamami fesso ma le poche volte che ho provato ad inserire la 6° avevo il terrore di mettere la retromarcia per errore hehe. Che ti devo dire...Tant'è che mi sono dimenticato di avere la 6°.

Cmq i consumi di ROSMARC sono incredibili., io a fil di gas sotto i 5 non scendo...e lo reputo cmq un consumo eccellente. C'è anche da dire che strade perfettamente pianeggianti non ne ho mai fatte.
ROSMARC che olio motore usi?[/quote]
Ma sai per quanto riguarda i consumi, dipende anche dal carattere della persona: ad esempio io se sono più nervoso, pur non tirando le marce consumo comunque di più.. .. e poi le tue strada non sono proprio il massimo in quanto a possibilità di dar sfogo al motorone..
Oggi io Empoli Torino ho consumato da cdb 5.3l/100 km.. non male eh
Ma poi scusa il tuo fil di gas è sempre in 3a marcia?
 
Vincenzo_f ha scritto:
ROSMARC che olio motore usi?
bardhal 5w40

come ho anticipato, i consumi bassissimi si fanno solo in condizioni mooolto favorevoli, e in quel caso queste condizioni c'erano tutte, a partire dalle strade perfettamente pianeggianti e senza traffico (eravamo in tarda notte), macchina con due pesi piuma - anzi, un peso leggero e una piuma ;) :D - e niente bagagli a bordo, guida rilassata senza stop&go, niente accelerazioni violente, quasi sempre con un filo di gas (il "trucco" è di accelerare in modo molto progressivo e di cambiare marcia sempre sotto i 2000 rpm ;) ), marce alte e velocità tra 60 e 90 km/h, cercando di rispettare i limiti, ecc ecc.

Tieni presente però, che sul mio tragitto standard, con un tratto impegnativo in forte salita (fatto per di più con piedino piuttosto pesante :twisted: :D ) la media sta in genere sui 6.0/6.2
 
Vincenzo_f ha scritto:
i consumi di ROSMARC sono incredibili. Io a fil di gas sotto i 5 non scendo
vuol dire che ancora non hai acquisito la giusta sensibilità nel dosaggio della potenza (ed eventualmente nell'uso del cambio).
E se quel dato di consumo ti sembra incredibile, sappi che c'è chi riesce a far di meglio, e per di più con la Civic milleotto a benzina!!! (guguleo, se ci sei... ;) )

Vincenzo_f ha scritto:
C'è anche da dire che strade perfettamente pianeggianti non ne ho mai fatte
questa è un'altra motivazione di estrema importanza. Prova a fare un test consumi dove la strada e le condizioni del traffico lo consentano, e poi ci saprai dire ;)

{edit} p.s: anche il numero di km percorsi conta; in linea di massima i cosumi cominciano ad assestarsi dopo il primo cambio olio, per poi migliorare ancora in modo graduale dopo i 30.000 e oltre, almeno per quella che è la mia esperienza con il motore i-ctdi
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto