Renault

[crcntn]

Salve a tutti, sono possessore della Laguna. E' da un bel po di Km che avverto rumore all'avantreno su fondi sconnessi.
Non vi dico la trafila di centri assistenza che ho "visitato" senza risolvere il problema. La mia auto ha attualmente quasi 70000 Km.
Volevo sapere se anche voi avete problemi simili?
Devo dire che ho trovato in 3 centri autorizzati, in capoluoghi e di cui uno è un centro Renault Retail una assistenza pessima e poco qualificata e professionale !!
Aspetto vostre risposte.

 

[alexdp69]

Per new laguna intendi la laguna III?? Speriamo di no altrimenti comincio a preoccuparmi....

 

[biasci]

Ciao, io ho la laguna 3 2.0dci 180cv versione limitata GT.
Sono a 90mila km passati e non ho nessun problema alla scatola guida (sgrat sgrat !!! ).
Piuttosto, avendo i cerchi da 18" ho cominciato ad avere piccoli e rari rumorini sullo sconnesso. L' ho fatta vedere e risulta che sia la testina sul triangolo che sta prendendo un leggerissimo gioco (quella destra).
Dopo 90 mila km, con le strade schifose che abbiamo, è andata di lusso.

 

[crcntn]

Si l'ultima versione (eccetto i ritocchi della versone 2011). In effetti a me hanno sostituito la prima volta gli ammortizzatori anteriori, e dei supporti che stanno sulla testa degli stessi, una seconda volta il pianto ne dello sterzo, ed una terza volta di nuovo i supporti.
Quelle (testina sul triangolo) in effetti non mi sono state mai sostituite. In effetti il rumore è quel dun dun che si avverte quando la ruota passo sullo sconnesso. O anche quando l'auto molto rigida prende prima con la ruota sinistra una collinneta ( collinetta sta per farvi immaginera come possa esere l'asfalto) e successivamente lo stesso lo fa la destra si sente questo dun dun (la stessa cosa se si trovano delle buche)
Cose simili insomma. E' da quando aveva 30000 Km

 

[biasci]

Si l'ultima versione (eccetto i ritocchi della versone 2011). In effetti a me hanno sostituito la prima volta gli ammortizzatori anteriori, e dei supporti che stanno sulla testa degli stessi, una seconda volta il pianto ne dello sterzo, ed una terza volta di nuovo i supporti.
Quelle (testina sul triangolo) in effetti non mi sono state mai sostituite. In effetti il rumore è quel dun dun che si avverte quando la ruota passo sullo sconnesso. O anche quando l'auto molto rigida prende prima con la ruota sinistra una collinneta ( collinetta sta per farvi immaginera come possa esere l'asfalto) e successivamente lo stesso lo fa la destra si sente questo dun dun (la stessa cosa se si trovano delle buche)
Cose simili insomma. E' da quando aveva 30000 Km

Fai una cosa, vai da un gommista e sul ponte dell' equilibratura fagli controllare le testine. In quel modo si dovrebbe vedere subito.

 

[crcntn]

Possibile che l'hanno tenuta 20 giorni ripartiti in tre centri di assistenza e non se ne sono accorti?

Se non sono quelle tu cosa credi che sia? Ma la tua sullo sconnesso è rumorosa?

Io ho notato che altre auto con molti più anni tipo VW Passat (1999) ed auto più recenti ma molto molto più economiche (Fiat NEW Bravo) sullo sconnesso sono un altro livello!

Sulle autostrade invece è una grande auto!

 

[biasci]

Possibile che l'hanno tenuta 20 giorni ripartiti in tre centri di assistenza e non se ne sono accorti?

Se non sono quelle tu cosa credi che sia? Ma la tua sullo sconnesso è rumorosa?

Io ho notato che altre auto con molti più anni tipo VW Passat (1999) ed auto più recenti ma molto molto più economiche (Fiat NEW Bravo) sullo sconnesso sono un altro livello!

Dando una valutazione della mia auto in termini di attenuazione delle vibrazioni su strade sconnesse devo dire che è pessima!
Sulle autostrade invece è una grande auto!

La mia ha un assetto piuttosto rigido ma non è rumorosa sullo sconnesso.
Ripeto, io farei controllare le testine. Il mio meccanico se ne è accorto solo provando a muovere la ruota con le mani. Chi ha esperienza lo dovrebbe vedere subito.

P.S. Di che zona sei?

 

[crcntn]

Sono Campano. Tu ?
Pensa che la mia a volte mi è capito che è rimasta su 3 ruote !
Non ti vibra neppure il cruscotto (mai) ? Poi la mia ha anche il tetto in cristallo! Altro irrigidimento!
Devo provare a vedere allora se sono quelle ... speriamo bene!
Se fossero quelle devo dire e confermare che l'assistenza Renault è Pessima !! Comunque lo è visto che non l'hanno saputo risolvere!
!

 

[crcntn]

A me ha le gomme da 17 con i sensori di pressione, che sono tarati per valori alti, ossia quelle anteriore ad una pressione &gt 2.4 bar.
Ti ritrovi ?

 

[rndrrt]

Possibile che l'hanno tenuta 20 giorni ripartiti in tre centri di assistenza e non se ne sono accorti?

Se non sono quelle tu cosa credi che sia? Ma la tua sullo sconnesso è rumorosa?

Io ho notato che altre auto con molti più anni tipo VW Passat (1999) ed auto più recenti ma molto molto più economiche (Fiat NEW Bravo) sullo sconnesso sono un altro livello!

Dando una valutazione della mia auto in termini di attenuazione delle vibrazioni su strade sconnesse devo dire che è pessima!
Sulle autostrade invece è una grande auto!

prima della Laguna III Sportour 175cv avevo una Passat 110cv del '99 e confermo che era decisamente più comoda sullo sconnesso grazie anche al fatto che montava di serie i cerchi da 15 che poi avevo sostituito per le estive con i 16". La rigidità e il poco confort che paghi da un lato (non per colpa dell'auto ma per lo schifo di strade che abbiamo) lo recuperi in stabilità e precisione di guida.
La mia comunque anche sullo sconnesso non manifesta rumori particolari.

 

[biasci]

Sono Campano. Tu ?
Pensa che la mia a volte mi è capito che è rimasta su 3 ruote !
Non ti vibra neppure il cruscotto (mai) ? Poi la mia ha anche il tetto in cristallo! Altro irrigidimento!
Devo provare a vedere allora se sono quelle ... speriamo bene!
Se fossero quelle devo dire e confermare che l'assistenza Renault è Pessima !! Comunque lo è visto che non l'hanno saputo risolvere!
Sono arrivato al punto di volerla vendere!

Sono di Pisa (provincia).
Vibrazioni cruscotto: neanche 1 minuto la mattina quando è freddo freddo.
Assistenza renault: molte sono pessime. Ma ci sono anche quelli bravi (pochi)

 

[biasci]

A me ha le gomme da 17 con i sensori di pressione, che sono tarati per valori alti, ossia quelle anteriore ad una pressione &gt 2.4 bar.
Ti ritrovi ?

Sensori di pressione: sono una cagata pazzesca. Li avevo sulla laguna precedente e mi hanno fatto impazzire.

 

[rndrrt]

A me ha le gomme da 17 con i sensori di pressione, che sono tarati per valori alti, ossia quelle anteriore ad una pressione &gt 2.4 bar.
Ti ritrovi ?

2,4 anteriori? :shock:

va be che a me piace il pneumatico gonfio ma con i 18" io a 2,4 tengo le posteriori e 2,8 le anteriori :twisted:

dalla casa per me indicano 2,6 - 2,8 anteriori e 2,2 - 2,3 posteriori

 

[biasci]

A me ha le gomme da 17 con i sensori di pressione, che sono tarati per valori alti, ossia quelle anteriore ad una pressione &gt 2.4 bar.
Ti ritrovi ?

2,4 anteriori? :shock:

va be che a me piace il pneumatico gonfio ma con i 18" io a 2,4 tengo le posteriori e 2,8 le anteriori :twisted:

dalla casa per me indicano 2,6 - 2,8 anteriori e 2,2 - 2,3 posteriori

Roberto, ma lui non deve fidarsi dei sensori, skazzano di brutto !!!!!

 

[crcntn]

Si in effetti io le gonfio a 2.7 bar, ma sono 5000 km da quando ho sostituito le gomme ed ora sono a 2.4 appeno accendo la macchina!
Si in effetti la vibrazione del cruscotto la tengo quando l'auto è fredda!
Qualcuno di voi ha anche il tettuccio in cristallo? Quello pure fa la sua parte!
Tu rndrrt non percepisci nulla del genere?