Renault laguna '13

[gallongi]

Cos'ha che non va questa macchina? Se ne vedono tre l'anno...( almeno dalle mie parti)..

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/renault-laguna-collection-2013-aggiornamenti-per-la-berlina-francese?condivisa=1&chiamante=410019

 

[EdoMC]

E' quello che mi chiedo anche io. A me piace parecchio, poi, nell'usato, è uno dei migliori affari che si possano fare: una di neanche quattro anni viene via a 9.000? scarsi.

 

[arizona77]

io stesso, dopo 5 Reno'.....
non sono riuscito a comprarla, nel senso di farmela piacere

 

[filippo.degaetano]

Io ho la versione 2011 praticamente come la 13 solo che in quest'ultima hanno inserito i led veramente belli e dei nuovi cerchi a secondo le versioni.
Credo che questa macchina non sia piaciuta proprio per l'estetica,in particolare per la berlina
Pero' va ricordato che e' stata una delle primissime a contenere i pesi con il nuovo modello(2007)
Secondo me questo e' il classico esempio che invecchiando,con i giusti e azzeccatissimi restayling la vettura e migliorata tantissimo.
Io la trovo nella versione sportour bella e originale,inoltre adotta la soluzione a quattro ruote sterzanti unica nel settore.
Credo che questa sia la versione laguna migliore di sempre ma l'estetica iniziale la penalizzata,e si sa,le vetture se non sono prima di tutto belle purtroppo non vendono.

 

[tyzz76]

Non ha appeal. Ben fatta ma anonima.

Sono d'accordo, non le manca niente se non l'appeal, che purtroppo spesso vince sulla sostanza quando si tratta di comprare un'auto.

 

[arizona77]

Io ho la versione 2011 praticamente come la 13 solo che in quest'ultima hanno inserito i led veramente belli e dei nuovi cerchi a secondo le versioni.
Credo che questa macchina non sia piaciuta proprio per l'estetica,in particolare per la berlina
Pero' va ricordato che e' stata una delle primissime a contenere i pesi con il nuovo modello(2007)
Secondo me questo e' il classico esempio che invecchiando,con i giusti e azzeccatissimi restayling la vettura e migliorata tantissimo.
Io la trovo nella versione sportour bella e originale,inoltre adotta la soluzione a quattro ruote sterzanti unica nel settore.
Credo che questa sia la versione laguna migliore di sempre ma l'estetica iniziale la penalizzata,e si sa,le vetture se non sono prima di tutto belle purtroppo non vendono.

Purtroppo Reno' nelle " grandi " non ne ha imbroccata una:
dalla leggendaria Vel Satis,
( ma l' Avantime :evil: :shock: )
alla sopra citata,
a finire con la Koleos,
l' unico SUV al mondo che si conta......sulle dita di una mano

 

[Projo]

La Megane II l'ho amata, con quel suo "culone" mi faceva impazzire, era originale, era particolare, era unica e questo vuol dire molto, poi i Galli hanno deciso di abbandonare quelle linee avveniristiche e tornare nella triste normalità... decisamente troppa normalità...

 

[gallongi]

E' quello che mi chiedo anche io. A me piace parecchio, poi, nell'usato, è uno dei migliori affari che si possano fare: una di neanche quattro anni viene via a 9.000? scarsi.

Bravo edo,centrato in pieno..uno mi piace ,secondo si trova a niente,terzo e' un'onesta sw a gasolio ,comoda che il suo lo fa...boh,misteri...

 

[gallongi]

Non ha appeal. Ben fatta ma anonima.

Sono d'accordo, non le manca niente se non l'appeal, che purtroppo spesso vince sulla sostanza quando si tratta di comprare un'auto.

Probabilmente e' quello,non h quel di più che serve per fartela piacere,..perché non vedo altre soluzioni,oltretutto ha un bel duemila da 150 cv...e a me esteticamente piace pure...

 

[aldebaran2]

io la prenderei se facessero una buona valutazione della mia auto attuale, ha tutto, la prenderei automatica, col 150 cavalli chissà se il 150 cv ha ancora il "vecchio" Proactive automatico o montano il nuovo doppia frizione EDC

Poi è ben accessoriata, silenziosa, comoda, io andrò a vedere la station accessoriata di tutto e vedrò il prezzo con gli sconti

a me piace, ben fatta, accessoriata, il motore è sempre stato valido, silenzioso....ho provato il 1.5 con EDC su Megane e non è male, anzi.......però 110 cv, se facessero il 130 o 150 cv.....

speriamo su laguna nel 150 cv con il doppia frizione e non il proactive, anzi se qualche uno ha info in merito, sul sito Renault c'è ancora il modello non 2013

 

[paolocabri]

E' quello che mi chiedo anche io. A me piace parecchio, poi, nell'usato, è uno dei migliori affari che si possano fare: una di neanche quattro anni viene via a 9.000? scarsi.

Eccomi! Presa usata di nemmeno 3 anni e 30.000 km, portata via a 12.000 euro.
Cos'ha che non va? Forse la linea non piace a tutti, ma non ha nulla che non va! E' un concentrato di tecnologia e confort, unito ad un prezzo irrisorio. Secondo me è il miglior affare che potessi fare. A questo prezzo non avrei comprato nemmeno una clio 4 a benzina.

 

[tyzz76]

E' quello che mi chiedo anche io. A me piace parecchio, poi, nell'usato, è uno dei migliori affari che si possano fare: una di neanche quattro anni viene via a 9.000? scarsi.

Eccomi! Presa usata di nemmeno 3 anni e 30.000 km, portata via a 12.000 euro.
Cos'ha che non va? Forse la linea non piace a tutti, ma non ha nulla che non va! E' un concentrato di tecnologia e confort, unito ad un prezzo irrisorio. Secondo me è il miglior affare che potessi fare. A questo prezzo non avrei comprato nemmeno una clio 4 a benzina.

Anche secondo me hai fatto un acquisto molto inteligente.

 

[LaurensDeGraaf]

Non ha nulla che non va. Sono i classici misteri che avvengono per alcune auto che sono belle ed efficaci ma se ne contano pochissime.
Non bazzico da parecchio in Francia quindi non so se almeno nel mercato interno ne abbiano vendute.
Io la comprerei se fosse il mio segmento e da come leggo, si fanno ottimi affari. Intelligente chi coglie l'occasione.

 

[modus72]

Cos'ha che non va questa macchina? Se ne vedono tre l'anno...( almeno dalle mie parti)..

Linea ed immagine... perchè tecnicamente, fra i motori e il telaio a 4 ruote sterzanti, ha parecchio da dire... Solo che in quel segmento, avere una linea gradevole e una buona immagine è molto importante, tanto quanto aver un buon commerciale per le aziende... ho il forte sospetto che quello di Renault non sia stato altrettanto bravo rispetto ai colleghi Opel e PSA, che son riusciti a piazzare un sacco di Insigna, C5 e 508 alle varie flotte aziendali rendendo competitivi i propri modelli sul NLT... cosa che la Laguna evidentemente non è stata.

 

[paolocabri]

Tra l'altro vengo fresco fresco da un Weekend a Parigi, dove ovviamente (ma lo sapete già...) ci sono in giro praticamente solo Renault e PSA. Ho visto molte Laguna e segmento D in genere (407/508/C5) ed in numero maggiore alle 159/Croma/A4 che si vedono qui. Unica differenza, ne ho viste davvero pochissime station. In Francia preferiscono le berline... Perchè?