Regolazione Gioco valvole

[Tothemoon7]

Buongiorno! Possiedo una Ford Fiesta titanium GPL /Benzina 1.1 del 2019 ho sempre fatto la manutenzione completa eccetto il controllo del gioco valvole ed eventuale regolazione delle stesse , ho raggiunto i 73 mila kilometri e . Ho letto in giro che è raccomandato farlo in genere intorno ai 30 mila kilometri, anche se in caso di punterie idrauliche che si autoregolano in talune auto è raccomandato anche dopo i 100 mila kilometri percorsi.

Chiedo a chi possiede Ford a GPL come vi siete mossi voi? Siete intervenuti sulle vostre auto Gpl? Non ho letto il libricino di istruzioni e lo farò in giornata, intanto scrivo per ascoltare la vostra.

Mi risulta che le punterie della Ford fiesta siano meccaniche quindi necessiterebbero a lungo andare di regolazione in officina.
Sinceramente mi sento tranquillo a questo punto visto che sono trascorsi 6 anni dall'acquisto a farlo un controllo per la salute dell'auto.
Ho trovato sul web questo

Quando effettuare un'ispezione delle valvole​

Dovresti consultare il manuale d'uso della tua auto per sapere quando esattamente le valvole del tuo veicolo devono essere ispezionate da un meccanico. Alcune case automobilistiche raccomandano un'ispezione delle valvole ogni 60.000 miglia, mentre altre suggeriscono un controllo ogni 100.000 miglia. Durante un'ispezione, un meccanico professionista determinerà se il motore del tuo veicolo necessita di una regolazione delle valvole.

 

[albert56]

Buongiorno a te, nel fire della punto188 a gpl l'ho controllato un pò di volte e da 5mila a ca. 100mila km non si è praticamente ridotto, quello è tutto un altro motore, ma ti do la mia esperienza

 

[Kentauros]

Ho letto in giro che è raccomandato farlo in genere intorno ai 30 mila kilometri, anche se in caso di punterie idrauliche che si autoregolano in talune auto è raccomandato anche dopo i 100 mila kilometri percorsi.

Non ho mai avuto Ford, ma GPL sì, principalmente su motori Fiat-Lancia ed ora on un boxer Subaru 2.5i (diretta).
Ho appena fatto il controllo gioco a 100Mm, tutto in tolleranza, però, credo, dipenda molto dal motore e dall'impianto (ho il lubrificante nebulizzato sulle valvole e l'iniezione di benzina inframmezzata al GPL.
Fai riferimento ad un bravo manutentore, meglio se sa fare bene sia la meccantica Ford che limpiantistica che monti.
Io ho una Musa GPL, curata dal mio meccanico ex Lancia-Landi ufficiale, e la Outback seguita da un ufficiale Subaru-BRC. Hanno superato la soglia dei 100Mm senza inconvenienti rilevanti.

 

[Tothemoon7]

grazie della vostra esperienza. Preciso che l'auto è nativa con alimentazione GPL /Benzina , sul libretto di istruzioni riguardo la manutenzione, non ho trovato nulla se le punterie siano idrauliche o meccaniche. Quindi il dilemma è aperto , mi sa che chiamerò in officina Ford per farmi dare tutti i dettagli, non vorrei farmi fregare inutilmente in 6 anni ho speso circa 800 euro per manutenerla , è comunque poco a fronte della tranquillità. Attendo Fiestisti che magari hanno già effettuato interventi simili

 

[Kentauros]

Preciso che l'auto è nativa con alimentazione GPL /Benzina

Che io sappia sono trasformate a GPL preconsegna, in stabilimento o in concessionaria, non in atena di montaggio.

 

[Tothemoon7]

Che io sappia sono trasformate a GPL preconsegna, in stabilimento o in concessionaria, non in atena di montaggio.

Ah ottimo, un'ansia in più.

 

[Kentauros]

Ah ottimo, un'ansia in più.

Non necessariamente, sono tecnici dedicati che fanno solo quello, mentre in catena montano tutti i tipi di motori. Non lo vedo un motivo di ansia.

 

[Kentauros]

Per fare un esempio:
Musa 2012, 100Mm, impianto montato in fabbria, specifico della Landi ontemplato n progettazione, nessun problema, a parte un set di iniettori cambiati per montaggio retroverso (da sotto a sopra) errore marchiano progettuale.
Outback 2022 100Mm, con motore boxer ad iniezione diretta e notoriamente non incline alla trasformazione. Trasformato da tecnico specializzato in concessionaria, con BRC Sequent Maestro ottimizzato per il modello e impianto di nebulizazione per gioco valvole, zero problemi, gioco valvole in tolleranza.
Basta che l'impianto sia di qualità e montato bene, evitando fantasiose interpretazioni come gli iniettori montati al contrario.