<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Recensione Volvo V50 1.6D vs Renault Scenic III 1.4 TCe | Il Forum di Quattroruote

Recensione Volvo V50 1.6D vs Renault Scenic III 1.4 TCe

Rieccomi...
Oggi sono finalmente stato a provare la Scenic III 1.4 TCe e la Volvo V50 1.6 D.
La mia dolce metà voleva solo la Scenic (con un bimbo in arrivo la capisco bene) e diceva che veniva a provare la Volvo solo per farmi un piacere. Abbiamo provato la Volvo per un oretta (venditore un pò freddino e distaccato) e...wow....senza parole, sia io che lei. La macchina é una R Design, sarà per i bellissimi e comodissimi sedili in pelle, sarà che la macchina mi piace molto, ma siamo rimasti senza parole. Vabbé, andiamo a provare la Renault, sicuramente andrà benissimo e visto che é molto più familiare la prendiamo. Un oretta dopo la delusione. La macchina la trovo troppo "molle" , lo sterzo troppo leggero, sarà stata la strada sconessa, le buche ma dopo neanche 10 minuti stavo già male. Sembrava di essere su una nave con il mare mosso. Il motore é molto silenzioso e regolare, mi é piaciuto molto, ma lo sterzo leggerissimo e sopratutto l`assetto troppo morbido non mi sono piaciuti. Non mi é piaciuta neanche la posizione di guida. La mia lei adesso vuole solo la Volvo, idem per me. Peccato, perché come linea, spazio e gadget trovo la Renault super.
 
haha quando si sale su una volvo e si provano i sedili te li vorresti portare a casa e mettere in soggiorno per quanto comodi...
 
Urs ti dico la mia perchè ho una Scenic II (la versione precedente .. ma non la primissima per capirci ... 1.9 dTi ... ben accessoriata. ...) con cui ho fatto fino a un mese fa i viaggi più impegnativi (famiglia con 2 bambini uno di 8 ed uno di 2 anni ...).
Quello che hai detto tu è verissimo. Il piccolo monovolume è eccezionale per versatilità interna e spazio a disposizione. Con poco più di 4 metri ma con molta altezza non ci sono station che tengono.
La posizione di guida pure è una novità, bella soprattutto all'inizio, per chi non ha mai guidato il monovolume soprattutto perchè ti trovi alto e ti sembra di "dominare" la strada .....
Ma .......... ci sono i ma .....
Sulla silenziosità mi pare di aver capito che hai provato un benzina (Scenic) contro un diesel che pur silenziosissimo sempre diesel è (forse il motore della fiat 600 di mio suocero si sente poco come il 1.6D sulla V50 ... ma non credo voglia dire molto ...) per cui non fa tanto testo ... La V50 ti garantisco che fino a 130 sembra ferma per quanto silenziosa .. a parte un piccolo fruscio dal finestrino lato guida se hai l'autoradio spento ...
Poi arriva il putno di differenza vera. La guida. La Scenic sarà comodissima ma io con la mia sui corvoni veloci autostradali ho preso degli spaventi che non ti dico ... l'auto sembra partire per la tanggente su ogni corvone e poi non ti dico sul bagnato ... Credo che sia solo l'impressione ma poi nella realtà sia molto più sicura, ma la sensazione è quella. Pensavo che la mia auto avesse dei problemi e l'ho anche portata dal meccanico (soprattutto sospensioni) che l'ha vista e mi ha confermato che è tutto in ordine ... ma quella auto è così ....
Certo il mio modello non è il più recente e non ha l'ESP .... non ho provato la versione III .... quindi non posso fare paragoni diretti ...
Ti garantisco che la Volvo (parlo della 1.6D Polar che ho da un mese) ha qualità da vendere, confort a bordo, e sorpattutto una guida strabiliante. Sul misto ti diverti a fare le curve perchè l'auto è sempre stabile ed incollata alla strada.
In sintesi: se cerchi spazio e comodità il monovolume è unico (soprattutto per via dell'altezza .. quando devi caricare i bambini ed i loro attrezzi ...), ma se pensi alla sicurezza e alla guida allora V50 tutta la vita.
PS : io alla fine ho tenuto la Scenic che mi fa sempre comodo e commercialmente ormai non vale niente (125 mila km ... del 2000 ... vale 200 euro Eurotax concessionario ...). La usa prevalentemente mia moglie per casa-lavoro e piccoli tragitti o carico-scarico ....... La mitica V50 è destinata al mio uso quotidiano ed ai viaggi di famiglia (anche di 10 km!!!)
Buona scelta. ;)
 
ho avuto una scenic a noleggio per qualche giorno e ci ho fatto anche qualche centinaio di chilometri di autostrada. concordo in pieno con i commenti di mirco. una sensazione così spiacevole di non so come definirlo.... non avere il controllo del mezzo in rapporto con la strada.. non l'avevo mai provata :shock:

devo dire che ho guidato anche per due settimane su strade e superstrade una jeep wrangler, direte e che c'azzecca? beh mi sentivo molto più in feeling con la strada con quella. non dico che tenesse meglio la strada, non credo proprio ma almeno avevo sul volante la sensazione molto più chiara di: si questa curva così la posso fare e no se vado dieci km orari in più mi ribalto..
 
Esatto Fabio ... con il monovolume ho la sensazione di insicurezza ... che sono sicuro è solo sensazione almeno fino a certe velocità altrimenti avremmo avuto dei casi nei telegiornali! Però la sensazione per chi guida è fondamentale ....
E' uno dei motivi per cui ho deciso di prendere la V50 da usare sia io quotidianamente ma anche, se non soprattutto, con la famiglia per i viaggi più o meno lunghi.
Di monovolumi infatti non ne ho voluto nemmeno prendere in considerazione l'eventuale acquisto .......
Però ne riconosco l'estrema comodità ... infatti ho deciso di tenere la Scenic (pur datata) e riunciando alla mia ex piccola Ypsilon (ne ero innamorato ... ma l'ho dimenticato il giorno che ho preso la V50 ! Che ingrato che sono! :oops:)
 
Io la V50 la presi senza neanche guidarla....
Mi ci ero solo seduto dentro e dissi: "dove devo firmare"

E' stato forse un azzardo, ma ancora oggi, dopo 4 anni, la ricomprerei subito!!!
 
quando ho fatto la prova della V50 prima il venditore ci ha portato su una statale e parlando tranquillamente ha preso una curva impegnativa ad oltre 80 km/h io già mi vedevo a rotolare nel campo a fianco xchè non mi sarei mai fidato a farla oltre ai 60. quando sono sceso il mio carissimo amico che era venuto con me per la prova mi ha commentato "quando ho visto come approcciava la curva dentro di me ho pensato che se ce la faceva me la compravo io!"

certo non si può dire che la v50 sia chissà quale fulmine ne che sia una vettura da pista. quello che mi piace è che è comunque molto onesta, si guida bene, da sicurezza, è precisa e piacevole nella guida. insomma una vettura buona
 
fabioV50 ha scritto:
quando ho fatto la prova della V50 prima il venditore ci ha portato su una statale e parlando tranquillamente ha preso una curva impegnativa ad oltre 80 km/h io già mi vedevo a rotolare nel campo a fianco xchè non mi sarei mai fidato a farla oltre ai 60. quando sono sceso il mio carissimo amico che era venuto con me per la prova mi ha commentato "quando ho visto come approcciava la curva dentro di me ho pensato che se ce la faceva me la compravo io!"

certo non si può dire che la v50 sia chissà quale fulmine ne che sia una vettura da pista. quello che mi piace è che è comunque molto onesta, si guida bene, da sicurezza, è precisa e piacevole nella guida. insomma una vettura buona

A me e' successo con la 159. Ho pensato che sarei morto di lì a breve (ed in genere è chi viene in macchina con me che ha questa sensazione). Il venditore si era offeso perhè gli avevo detto che il 150cv non andava granchè rispetto alla V50. Di tutta risposta mi ha fatto intendere che per lui non contava la spinta del motore, a 120 su limite di 50 ci arrivava lo stesso, ma la tenuta quando sei a 120 su una strada dove è caldamente consigliato tenere i 50.
 

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