<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> rav4 hybrid/gamma my'16 | Il Forum di Quattroruote

rav4 hybrid/gamma my'16

e così, dopo tante ipotesi etc in merito a questo imho interessantissimo, quanto "strategico" modello/versione, ecco che si concretizza il suo arrivo...

questo presumibilmente in concomitanza col restyling del modello, quindi riguardante l'intera gamma la quale altrettanto probabilmente dovrebbe a sua volta beneficiare di inedite e/o semplicemente aggiornate unità benzina/diesel (così come accadde per auris mk1 ad es)...

http://www.quattroruote.it/news/novita/2015/03/26/toyota_rav4_a_new_york_la_variante_ibrida.html

Attached files /attachments/1931861=43538-Rav-4 Hybrid.jpg
 
XPerience74 ha scritto:
e così, dopo tante ipotesi etc in merito a questo imho interessantissimo, quanto "strategico" modello/versione, ecco che si concretizza il suo arrivo...

questo presumibilmente in concomitanza col restyling del modello, quindi riguardante l'intera gamma la quale altrettanto probabilmente dovrebbe a sua volta beneficiare di inedite e/o semplicemente aggiornate unità benzina/diesel (così come accadde per auris mk1 ad es)...

http://www.quattroruote.it/news/novita/2015/03/26/toyota_rav4_a_new_york_la_variante_ibrida.html

grande notizia....ibrida per sempre !!! o almeno fin che ci possiamo permetterci una fuel cell
 
dovrebbe (come prevedibile direi) adottare il medesimo powertrain della nx

cmq presto se sapremo certamente di più...
 
XPerience74 ha scritto:
dovrebbe (come prevedibile direi) adottare il medesimo powertrain della nx

cmq presto se sapremo certamente di più...

se forse Toyota, metterei sia il mille otto (base e solo 2x4) quanto il 2500 2x4 e 4x4)
 
tra due giorni sapremo di più ...il 2 di aprile ci sara la conferenza stampa riguardo la RAV ibrida e comunque credo che sia un modello aggiornato con nuovi motori e estetica leggermente cambiata. e anche con i nuovi dispositivi di sicurezza.
 
eccola qui (la azzurra dovrebbe essere la us-spec e la bianca eu-spec)!

e come si accennava questo aspetto dovrebbe riguardare l'intera gamma...

- http://www.netcarshow.com/toyota/2016-rav4_hybrid/
 
XPerience74 ha scritto:
eccola qui (la azzurra dovrebbe essere la us-spec e la bianca euro-spec)!

e come si accennava questo aspetto dovrebbe riguardare l'intera gamma...

- http://www.netcarshow.com/toyota/2016-rav4_hybrid/
bello questo colore ! il frontale però continua a non piacermi
 
aldilà del "mi piace/non mi piace"...

quello che più che altro riscontro è che hanno forse un po troppo "addolcito" questo frontale, nel senso che non (mi) sembra più di tanto appartenere ad un "testosteronico" suv ma piuttosto ad una "più educata" berlina... ergo: secondo me non avrebbe affatto guastato una connotazione più "strong" diciamo... mentre invece evidentemente si sarà maggiormente posto l'accento sul concetto crossover...
 
XPerience74 ha scritto:
aldilà del "mi piace/non mi piace"...

quello che più che altro riscontro è che hanno forse un po troppo "addolcito" questo frontale, ...
addolcito ? a me sembra il contrario, sembra il grugno di uno che affronta a muso duro un altro per litigare :D...cmq contano poco i pareri di noi che veniamo da venere , siamo un mercato secondario come ci ricordano sempre tutti , l'importante è che garbi a quelli che vengono da marte e cioè agli americani ;)
 
Stanno riuscendo nell'impresa tutt'altro che semplice di imbruttire la RAV ad ogni restyling. Forse in Toyota hanno assunto il designer che aveva ideato la Fiat Duna?
Altro "piccolo" neo: un 2.5 a benzina da noi non ha vita, le tasse ti massacrano, quindi resterà un puro esercizio di stile e tecnologia.
Saluti
 
dal seguente link (con tanto di foto live) si da qualche dettaglio in più come l'adozione del 2.0 td 143cv by bmw ed i consumi dichiarati di 5l/100km della hybrid, quindi lievemente più contenuti rispetto all'alter ego nx principalmente per via della differenza di peso...

confermato anche che tale restyling (che trovo piuttosto convincente) riguardi l'intera gamma...

- http://www.omniauto.it/magazine/29805/salone-di-new-york-toyota-rav4-hybrid-sintesi-perfetta
 
Karlstroem ha scritto:
Altro "piccolo" neo: un 2.5 a benzina da noi non ha vita, le tasse ti massacrano, quindi resterà un puro esercizio di stile e tecnologia

concordo al 100%
io non concordo, le tasse da qualche anno sono legate alla potenza, non alla cilindrata
Che poi il downsizing di moda spinga motori sempre più piccoli e potenti non significa che questo non sia molto interessante

E, andando un po' OT, anche - senza motore elettrico- ad esempio potrebbe essere ideale per il GPL
Ma ormai siamo invasi da motoronzoli a 2-3 cilindri :rolleyes:
t
 
Tutto dipenderà dal prezzo, e da quei "genialoidi" di Toyota Italia.
Se il prezzo sarà concorrenziale e ci sarà la possibilità di optare per il 4WD e per i "Safety Sense" su tutti gli allestimenti il 2500 benzina potrebbe non essere un problema insormontabile.
Se poi bisognerà necessariamente prendere la "Lounge" per poter avere dei fari decenti ma abbinati obbligatoriamente a dei cerchi di misura abnorme...
 
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