rav4 hybrid/gamma my'16

[Maurizio XP]

dal seguente link (con tanto di foto live) si da qualche dettaglio in più come l'adozione del 2.0 td 143cv by bmw ed i consumi dichiarati di 5l/100km della hybrid, quindi lievemente più contenuti rispetto all'alter ego nx principalmente per via della differenza di peso...

confermato anche che tale restyling (che trovo piuttosto convincente) riguardi l'intera gamma...

- http://www.omniauto.it/magazine/29805/salone-di-new-york-toyota-rav4-hybrid-sintesi-perfetta

prezzo della ibridia si sa qualcosa?

Da bmw si sono fatti dare la vecchia famiglia di motori N47, speriamo non le versioni col problema alla catena!

 

[XPrience74]

prezzo della ibridia si sa qualcosa?

non essendo stato comunicato direi pertanto proprio no

Da bmw si sono fatti dare la vecchia famiglia di motori N47, speriamo non le versioni col problema alla catena!

- vero che trattasi del "famigerato" n47 bavarese
- si spera che lo abbiano sistemato
- vero anche che, "vecchia o non vecchia", trattasi pur sempre di certamente ottima unità a gasolio

 

[derblume]

prezzo della ibridia si sa qualcosa?

non essendo stato comunicato direi pertanto proprio no

Da bmw si sono fatti dare la vecchia famiglia di motori N47, speriamo non le versioni col problema alla catena!

- vero che trattasi del "famigerato" n47 bavarese
- si spera che lo abbiano sistemato
- vero anche che, "vecchia o non vecchia", trattasi pur sempre di certamente ottima unità a gasolio

ottima unita SI fin che non si rompe !!!

comunque non è la prima volta che la Toyota si fida di altri. diversi motori 4 e 6 cilindri della Toyota sono di origini Yamaha. il tre cilindi è di Daihatsu il boxer della GT86 è di Subaru e credo che la nuova Pro Ace ha motori diesel Peugeot.

anche se la Toyota fin ora smentisce, ma pare che vogliono davvero mollare la tecnologia diesel e lasciare fare gli altri. e visto che il ibrido ormai è ben spalmato su tutta la gamma, lo trovo anche una scelta ragionevole.

 

[XPrience74]

prezzo della ibridia si sa qualcosa?

non essendo stato comunicato direi pertanto proprio no

Da bmw si sono fatti dare la vecchia famiglia di motori N47, speriamo non le versioni col problema alla catena!

- vero che trattasi del "famigerato" n47 bavarese
- si spera che lo abbiano sistemato
- vero anche che, "vecchia o non vecchia", trattasi pur sempre di certamente ottima unità a gasolio

ottima unita SI fin che non si rompe !!!

comunque non è la prima volta che la Toyota si fida di altri. diversi motori 4 e 6 cilindri della Toyota sono di origini Yamaha. il tre cilindi è di Daihatsu il boxer della GT86 è di Subaru e credo che la nuova Pro Ace ha motori diesel Peugeot.

anche se la Toyota fin ora smentisce, ma pare che vogliono davvero mollare la tecnologia diesel e lasciare fare gli altri. e visto che il ibrido ormai è ben spalmato su tutta la gamma, lo trovo anche una scelta ragionevole.

si, ne ero al corrente...

ad es by yamaha erano i vvt-il da 143 e 190 cv montati sull'ultima versione di celica, così come anche sulla corolla e12 in versione ts (in altri paesi abbinato anche al compressore volumetrico)... ma non solo, anche sulle varianti sportive della serie "f-sport" di lexus come proprio i v8/10 su is ed lfa (ad es anche by yamaha è il v8 montato sulle volvo che ai tempi era il più compatto e leggero al mondo!)

mentre mi sa che è invece di origine daihatsu il 1.3 montato sulle nostre yaris (io mk1 e tu mk2) oltre che naturalmente avere molto in comune con quelli montati sugli stessi suoi modelli come i vari terios (altrove venduto come toyota rush), sirion, copen, charade, etc... e idem la versione daihatsu (venduta altrove con altro nome) della "nostra" mini-monovolume verso-s dove proprio da stabilimenti daihatsu in giappone difatti direttamente esce.

EDIT

 

[Cometa Rossa]

Da bmw si sono fatti dare la vecchia famiglia di motori N47, speriamo non le versioni col problema alla catena!

A qualcuno dovevano pur sbolognarle, no?

 

[elancia]

Ma ha lo stesso powertrain della NX??? :shock:

 

[Maurizio XP]

- vero che trattasi del "famigerato" n47 bavarese
- si spera che lo abbiano sistemato
- vero anche che, "vecchia o non vecchia", trattasi pur sempre di certamente ottima unità a gasolio

che sia un buon motore è fuori di dubbio però è indietro di una generazione rispetto ai motori non solo BMW attualmente in commercio

 

[XPrience74]

Ma ha lo stesso powertrain della NX??? :shock:

interrogativo questo che coincide proprio con l'unica notizia certa "scucita" da cotanto "timido" costruttore

 

[XPrience74]

- vero che trattasi del "famigerato" n47 bavarese
- si spera che lo abbiano sistemato
- vero anche che, "vecchia o non vecchia", trattasi pur sempre di certamente ottima unità a gasolio

che sia un buon motore è fuori di dubbio però è indietro di una generazione rispetto ai motori non solo BMW attualmente in commercio

anche qui nulla da eccepire... ma, in ogni caso, oltre a quanto già fatto, ipotizzo una qualche rivisitazione "di rito"...

 

[elancia]

Ma ha lo stesso powertrain della NX??? :shock:

interrogativo questo che coincide proprio con l'unica notizia certa "scucita" da cotanto "timido" costruttore

Cioè deduco di sì.

O no?

 

[XPrience74]

Ma ha lo stesso powertrain della NX??? :shock:

interrogativo questo che coincide proprio con l'unica notizia certa "scucita" da cotanto "timido" costruttore

Cioè deduco di sì.

O no?

deduci proprio bene invece