<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rally di Svezia WRC - Germania b. Francia | Il Forum di Quattroruote

Rally di Svezia WRC - Germania b. Francia

pilota54

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Deve essere stato un brutto week-end per gli uomini Citroen quello che è appena passato. La quasi esordiente VW Polo di Ogier (un francese) ha battuto infatti la Citroen DS3 WRC del 9 volte mondiale Loeb, e abbastanza nettamente.

E per molte delle prossime gare la casa francese sarà orfana del suo pluricampione, (si dedicherà alla velocità in pista), pertanto è prevedibile anche per le prossime gare un dominio VW, nonostante il nugolo di Ford Fiesta (nettamente battute in Svezia).

Come (andando un po' controcorrente) avevo paventato in dicembre, si profila un mondiale all'insegna della casa tedesca, anche per l'assenza di avversari davvero validi e la carenza di vetture ufficiali di altri marchi.

Cè anche da dire, a livello piloti, che due francesi davanti a due scandinavi in Svezia probabilmente non si erano mai visti, e che Latvala (4°, VW Polo, dietro a una Ford) si è confermato una seconda guida.

WRC, Rally di Svezia, 10/02/2013
Classifica finale (primi dieci)
1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 3.11'41"9
2. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +41"8
3. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +1'24"5
4. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +1'30"6
5. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +5'06"4
6. Juho Hanninen - Ford Fiesta RS WRC - +5'43"1
7. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +11'25"4
8. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +11'42"7
9. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +13'04"7
10. Yazeed Al-Rajhi - Ford Fiesta RRC - +16'27"0
 
ho parlato con un collega appassionato di rally,non c'e' dubbio....la vw ha dimostrato la sua potenza economica,ha fatto un'ottima auto,ha preso il pilota presumibilmente migliore,e questi sono i risultati..ma anche marchionne si voleva buttare nei rally con le lancia no? :D :D :D :D :D :D :D :D :D ;)
 
gallongi ha scritto:
ho parlato con un collega appassionato di rally,non c'e' dubbio....la vw ha dimostrato la sua potenza economica,ha fatto un'ottima auto,ha preso il pilota presumibilmente migliore,e questi sono i risultati..ma anche marchionne si voleva buttare nei rally con le lancia no? :D :D :D :D :D :D :D :D :D ;)
Beh sono scesi in campo con la Bertha... c'hanno messo sopra un sacco di soldi sullo sviluppo prendendo poi l'erede designato di Loeb... l'unico rammarico è che difficilmente vedremo una sfida di quelle "serie", con PSA a mostrare i denti per lavare l'onore e Loeb a difendere il suo primato... Peccato.
 
modus72 ha scritto:
gallongi ha scritto:
ho parlato con un collega appassionato di rally,non c'e' dubbio....la vw ha dimostrato la sua potenza economica,ha fatto un'ottima auto,ha preso il pilota presumibilmente migliore,e questi sono i risultati..ma anche marchionne si voleva buttare nei rally con le lancia no? :D :D :D :D :D :D :D :D :D ;)
Beh sono scesi in campo con la Bertha... c'hanno messo sopra un sacco di soldi sullo sviluppo prendendo poi l'erede designato di Loeb... l'unico rammarico è che difficilmente vedremo una sfida di quelle "serie", con PSA a mostrare i denti per lavare l'onore e Loeb a difendere il suo primato... Peccato.

Eh gia ,una sfida loeb citroen vs ogier vw sarebbe stata interessantissima ;)
 
marcoleo63 ha scritto:
gallongi ha scritto:
ma anche marchionne si voleva buttare nei rally con le lancia no? :D :D :D :D :D :D :D :D :D ;)
Si, farebbe correre la nuova Aurelia.. :D :?

Con lo sponsor martini racing...ma comunque non bisogna imitare le aziende tedesche,loro sono il male dell'Europa...ah ma aspetta,forse correrà la Flavia ... :D
 
Era ora ... iniziava un mondiale e già sapevi quale casa (e pilota) se lo sarebbe aggiudicato.
Quanti ne ha vinti la Citroen? 7 .. 8 consecutivi?
 
ilSagittario ha scritto:
Era ora ... iniziava un mondiale e già sapevi quale casa (e pilota) se lo sarebbe aggiudicato.
Quanti ne ha vinti la Citroen? 7 .. 8 consecutivi?

Anche di piu credo...mi sembra siano 10 anni che vince loeb...
 
gallongi ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Era ora ... iniziava un mondiale e già sapevi quale casa (e pilota) se lo sarebbe aggiudicato.
Quanti ne ha vinti la Citroen? 7 .. 8 consecutivi?

Anche di piu credo...mi sembra siano 10 anni che vince loeb...

Se sono 9 i mondiali di Loeb 8 sono quelli della Citroen ... il primo anno non fecero doppietta ... si sono ampiamente rifatti in seguito :D
 
ilSagittario ha scritto:
gallongi ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Era ora ... iniziava un mondiale e già sapevi quale casa (e pilota) se lo sarebbe aggiudicato.
Quanti ne ha vinti la Citroen? 7 .. 8 consecutivi?

Anche di piu credo...mi sembra siano 10 anni che vince loeb...

Se sono 9 i mondiali di Loeb 8 sono quelli della Citroen ... il primo anno non fecero doppietta ... si sono ampiamente rifatti in seguito :D

Loeb è stratosferico, così come il reparto corse PSA. Però VW ha negli anni garantito a se stessa investimenti degni del campionato rally (tra le competizioni più affascinanti) con la Fabia WRC (veloce ma non affidabile) e la Fabia IRC (S2000) veloce e affidabile, oltre che pluri vincente.

Questa Polo WRC è frutto di test durati anni, e ora il marchio principale del VW Group avrà gli onori dopo gli oneri. È normale che sia così.
 
Ogier è velocissimo, quando era in Citroen qualche volta era stato persino più veloce del "cannibale", è davvero il suo erede. Se a ciò si aggiunge l'estrema competitività della nuova Polo, sulla quale gli investimenti sono stati notevolissimi, il gioco sembra fatto. Latvala tra l'altro pare abbia avuto un problema in una prova, se no forse si poteva fare una doppietta VW.

La Citroen quest'anno ha Hirvonen e Sordo, due piloti molto forti ma credo non al Top mondiale. La Ford ha una marea di piloti, ma non corre ufficialmente il mondiale.
 
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