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Raikkonen andrà alla Red Bull?

pilota54

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Raikkonen: 2014 alla Red Bull?

Autosprint lo dà per certo, l'anno prossimo Kimi Raikkonen prenderà il posto di Webber alla Red Bull. Lopez sta facendo di tutto per trattenerlo alla Lotus, sta cercando anche un nuovo socio per avere più capitali, ma sembra che la casa della Lattina abbia fatto ponti d'oro al finnico, offrendo un contratto addirittura triennale, con sponsorizzazione di altre attività di Kimi per esempio nel campo dei rallies. Peraltro il motore come è noto è lo stesso Renault che equipaggia la casa inglese.

Helmut Marko, interpellato in proposito, ha detto che la squadra 2014 sarà decisa ad agosto, quindi non ha confermato ma neanche smentito.

Devo dire che io vorrei che Kimi restasse alla Lotus, dove mi sembra sia trattato benissimo e dove si sta esprimendo a livelli eccezionali. E poi la Lotus non è una "lattina che corre", è un marchio di grande prestigio.
L'interrogativo, se l'ipotesi dovesse avverarsi, sarà: "riuscirà Iceman ad essere più veloce di Vettel?" E come farà Christian Horner a gestire due fortissimi campioni del mondo?
 
In effetti,bella gatta da pelare...per carità ,sarebbe un TOP team con tutto maiuscolo perché la sola T non basterebbe ,però gestire due del genere :rolleyes: ...kimi non credo dia tanta strada facilmente ,ordini di scuderia o non ordini... ;)
 
Frallog1 ha scritto:
Sarebbe la volta buona che Webber viene in Ferrari al posto di Massa.....

Regards,
The frog

Dio ce ne scampi e liberi!!!...Webber è più scarso di Felipe, ma in compenso è molto meno propenso a sottostare agli ordini di scuderia, creerebbe solo casini ad Alonso senza dare nulla in più di quello che dà Massa.

Inoltre, la Fiat vende più macchine in Brasile che in Australia, quindi un pilota brasiliano in Ferrari ci sarà sempre, e finchè non nasce un altro fenomeno come Senna sarà il secondo pilota..e come secondo pilota molto meglio Massa ora di Barrichello ai tempi di Schumi....e comunque le alternative sarebbero Piquet junior o Bruno Senna...a sto punto Massa tutta la vita...
 
Scusa ma io non ce lo vedo Webber piu' scarso di Massa. Non per niente ma e' difficile essere piu' scarsi di Massa.

Regards,
The frog
;)
 
Discorso soldi a parte e al fatto che é già stato un pilota sponsorizzato Redbull, penso che farebbe meglio a rimanere alla Lotus perché:

Avrebbe una squadra tutta per lui
Non ha eccessive pressioni esterne
I suoi ingegneri stanno dimostrando di avere buone idee e di riuscire ad applicarle anche con un budget minore delle squadre più "ricche"
Non credo che in Lotus avrebbe mai un compagno considerato più di lui...
Gli odiati impegni improrogabili con gli sponsor Redb...

Quasi tutte cose che con la Redbull non credo riuscirebbe ad ottenere, che per il finnico si sono sempre dimostrate importanti per riuscire ad affrontare i campionati pensando solo a guidare la sua monoposto nel miglior modo possibile.

Poi con gli stravolgimenti tecnici che ci saranno il prossimo anno con l'introduzione del 6v turbo, non é detto che la Redbull risulterà competitiva da subito come in questi ultimi anni , sopratutto se i motorizzati Renault non potranno più beneficiare delle agevolazioni ricevute in regalo dalla maFia...
 
Frallog1 ha scritto:
Sarebbe la volta buona che Webber viene in Ferrari al posto di Massa.....

Regards,
The frog

Penso che Webber si dedicherà alle gare GT dicendo addio alla F.1............
 
G.T.O. ha scritto:
Discorso soldi a parte e al fatto che é già stato un pilota sponsorizzato Redbull, penso che farebbe meglio a rimanere alla Lotus perché:

Avrebbe una squadra tutta per lui
Non ha eccessive pressioni esterne
I suoi ingegneri stanno dimostrando di avere buone idee e di riuscire ad applicarle anche con un budget minore delle squadre più "ricche"
Non credo che in Lotus avrebbe mai un compagno considerato più di lui...
Gli odiati impegni improrogabili con gli sponsor Redb...

Quasi tutte cose che con la Redbull non credo riuscirebbe ad ottenere, che per il finnico si sono sempre dimostrate importanti per riuscire ad affrontare i campionati pensando solo a guidare la sua monoposto nel miglior modo possibile.

Poi con gli stravolgimenti tecnici che ci saranno il prossimo anno con l'introduzione del 6v turbo, non é detto che la Redbull risulterà competitiva da subito come in questi ultimi anni , sopratutto se i motorizzati Renault non potranno più beneficiare delle agevolazioni ricevute in regalo dalla maFia...

Concordo.
 
gallongi ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Penso che Webber si dedicherà alle gare GT dicendo addio alla F.1............

anche secondo me smette ma non lo vedo cmq cosi tanto meglio di massa..tu che dici?

Sono ambedue di fatto delle seconde guide. Massa si ritrovò prima guida per caso, solo nel 2008, quando Kimi Raikkonen, per una serie di circostanze sfortunatissime, si ritrovò a un certo punto della stagione con meno punti del brasiliano, e dato che lui aveva vinto il titolo nel 2007 e il titolo 2008 (case e piloti) appariva pressochè certo, si decise (per me a torto) di appoggiare Massa fino al termine della stagione, con il risultato che il campionato costruttori non sfuggì alla Ferrari, ma il titolo piloti andò a Hamilton, anche se solo all'ultima curva..
 
Spero davvero che Kimi rimanga alla Lotus, ma se se ne va spero anche che il suo posto lo prenda un pilota forte o un italiano (che potrebbe essere Valsecchi, con Grosjean promosso "prima guida"). Comunque anche se andrà alla Red Bull continuerò a sostenerlo, mi piacerebbe davvero se mettesse in seria difficoltà Kaiser Vettel, soprattutto in gara. Complessivamente per me resta il più forte di tutti e con la sua sensibilità tecnica potrebbe essere decisivio per lo sviluppo della vettura con motore V6. Intanto fino al termine della stagione ci godremo le sue gare in Lotus. Sono sicuro che vincerà ancora (occhio ai GP di Montecarlo, Canada e SPA) e chissà che non possa lottare per il secondo titolo. La Ferrari a suo tempo fece davvero male a mandarlo via............
 
pilota54 ha scritto:
Spero davvero che Kimi rimanga alla Lotus, ma se se ne va spero anche che il suo posto lo prenda un pilota forte o un italiano (che potrebbe essere Valsecchi, con Grosjean promosso "prima guida"). Comunque anche se andrà alla Red Bull continuerò a sostenerlo, mi piacerebbe davvero se mettesse in seria difficoltà Kaiser Vettel, soprattutto in gara. Complessivamente per me resta il più forte di tutti e con la sua sensibilità tecnica potrebbe essere decisivio per lo sviluppo della vettura con motore V6. Intanto fino al termine della stagione ci godremo le sue gare in Lotus. Sono sicuro che vincerà ancora (occhio ai GP di Montecarlo, Canada e SPA) e chissà che non possa lottare per il secondo titolo. La Ferrari a suo tempo fece davvero male a mandarlo via............

Non sono d'accordo. E' veloce ma e' un "tattico" della gara. E' difficile vederlo impegnato in un sorpasso estremo.

Regards,
The frog
 
pilota54 ha scritto:
gallongi ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Penso che Webber si dedicherà alle gare GT dicendo addio alla F.1............

anche secondo me smette ma non lo vedo cmq cosi tanto meglio di massa..tu che dici?

Sono ambedue di fatto delle seconde guide. Massa si ritrovò prima guida per caso, solo nel 2008, quando Kimi Raikkonen, per una serie di circostanze sfortunatissime, si ritrovò a un certo punto della stagione con meno punti del brasiliano, e dato che lui aveva vinto il titolo nel 2007 e il titolo 2008 (case e piloti) appariva pressochè certo, si decise (per me a torto) di appoggiare Massa fino al termine della stagione, con il risultato che il campionato costruttori non sfuggì alla Ferrari, ma il titolo piloti andò a Hamilton, anche se solo all'ultima curva..

Si,mi ricordo bene ,alla fine quasi che massa avrebbe vinto i titolo piloti...e non so nemmeno io se sarebbe stato un merito oppure no per lui.... ;)
 
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