Premessa: sono a casa ammalato con febbre e tosse...
salve ragazzi!allora le mie prime impressioni con l'RS nuova di pacca:
CARROZZERIA -> beh che dire...tutto ok! le lamiere tra di loro sono ben allineate e anche in contro luce non si vedono avvallamenti. L'unica cosa che ha notato che la porte non hanno nessuna protezione sugli angoli estremi così che quando si esce dalla macchina bisogna stare particolarmente attenti a non battere da qualche parte per non rovinare la vernice...non mi preoccupo tanto per me ma più per mia moglie che come sapete le donne in quanto ad attenzione per ste cose...dovrò rimediare in qualche modo, magari sul mercato c'è qualche protezione che non sia un taccone, vediamo. Anche la parte inferiore del davanti (per capirsi sotto i fendinebbia) mi sembra "delicato"...dovrò stare particolarmente attento ai marciapiedi!!una cosa mi ha sorpreso in modo negativo, capiamoci niente di grave, ma..he sì...il cofano..che è anche bello pesante...se lo si apre lo si fissa con un asticella "primitiva", mi aspettavo da una macchina così un piccolo pistone che aiutasse ed invece...nix :-( !!
INTERNI -> devo dirvi la verità..sono come piacciano a me con un poco di tutto ma senza quei giochetti che ti distraggono dalla guida e sono spesso inutili...gli interni sono un poco "grezzi" ma cmq belli... a me piacciono così. Unica critica: magari con il nuovo modello, Skoda avrà il coraggio di disegnare e realizzare degli interni che si distacchino almeno, o meglio solo, per ciò che riguarda il design dalla VW. Mi sembra una Golf VI..ripeto SOLO una questione di personalità Skoda! Mi piace tanto il sensore della pioggia che se a macchina spenta e chiusa rileva che piove ed i finestrini sono aperti il sensore li chiude automaticamente! Il bagagliaio è enorme tanto che ho pensato di andare in camporella con mia moglie e passare la notte li dentro da tanto è grande...ci staremmo sicuramente bene. vediamo che dice mia moglie (hahahahah...
-> magari accetta!!! hahaha)
IL MOTORE -> beh c'è poco da scrivere...a tirarlo non sono ancora riuscito...cmq la ripresa è fantasticamogenea e senza buchi!!mi ha impressionato la capacità del motore diesel di salire a giri alti... le marce sono precise e belle da inserire..entrano come un coltello caldo nel burro :-O...!!!aspettiamo il consumo..sono curioso..moooolto..mi aspetto bei risultati (cioè bassi consumi per il tipo di macchina) in modo particolare in statale e autostrada...io non sono un che corre in autostrada e quindi voglio vedere a velocità costante!!
ALTRO -> il design della carrozzeria è molto bello..il muso poi...le ruote da 18 con i freni rossi!!!B E L L O!!! i led davanti li trovo non solo belli ma anche utili. la stabilità in curva è fantastica per una macchina così; penso anche dovuta dalle ruote da 18..ma qui siete voi che mi dovete dire..magari con le ruote invernali da 16 la cosa cambia!!ecco, credo che il fatto delle ruote da 18 abbia anche un lato negativo, oltre che un lato positivo legato alla tenuta: le buche si sentono tutte e bene, anche se l'assetto è si sportivo ma equilibrato...lo reputo più un problema delle ruote così larghe e basse più che di assetto, che dite?sbaglio?la guida rimane cmq piacevole!!
lo sterzo e la frenata sono da favola: entrambi precisi e sensibili.
Il rumore del motore fa fatica a trattenersi ai giri bassi ed ai giri alti, cmq sempre in un range buono!!è però molto bello sentirlo a regimi più alti..si percepisce ma non è forte (per capirsi non urla) e ti viene voglia di schiacciare sull'acceleratore ma bisogna stare attenti ai punti della patente ;-) ... altrimenti volano come l'RS!!!!
Dimenticavo...i sedili sono comodi, belli e funzionali. Avvolgono bene e anche nelle curve danno un senso di stabilità in più alla macchina...he si la stabilità mi sembra che l'ESP entri un poco in ritardo in azione o meglio che sia un poco lento...forse sbaglio anche qua?forse un'impressione...
il riscaldamento è un BOMBA..in me che non si dica la macchina è calda, davanti e dietro!! per i fari Xenon non vi so ancora dire con precisione...quando andrò dai suoceri in montagna law sera/notte li testerò come si deve..vi sono punti dove non si vede niente o meglio male anche con gli abbaglianti..la sarà la prova del nove!!!
Una cosa che mi ha dato veramente "fastidio"?(l'unica!!) il meccanismo per abbattere i sedili dietro: bisogna togliere i poggiatesta o tirare avanti i sedili posteriori, poi alzare la parte inferiore dei sedili posteriori ed infine la parte alta...tutto un poco incasinato!spero che con il modello nuovo il tutto sia più facile e veloce come per molti concorrenti!!ma a ciò si può sicuramente sorvolare visto il resto...
RISULTATO FINALE -> AZZ CHE MACCHINA CHE HO COMPRATO...FANTASTICA!! ora mi deve solo che durare ;-) ...
salve ragazzi!allora le mie prime impressioni con l'RS nuova di pacca:
CARROZZERIA -> beh che dire...tutto ok! le lamiere tra di loro sono ben allineate e anche in contro luce non si vedono avvallamenti. L'unica cosa che ha notato che la porte non hanno nessuna protezione sugli angoli estremi così che quando si esce dalla macchina bisogna stare particolarmente attenti a non battere da qualche parte per non rovinare la vernice...non mi preoccupo tanto per me ma più per mia moglie che come sapete le donne in quanto ad attenzione per ste cose...dovrò rimediare in qualche modo, magari sul mercato c'è qualche protezione che non sia un taccone, vediamo. Anche la parte inferiore del davanti (per capirsi sotto i fendinebbia) mi sembra "delicato"...dovrò stare particolarmente attento ai marciapiedi!!una cosa mi ha sorpreso in modo negativo, capiamoci niente di grave, ma..he sì...il cofano..che è anche bello pesante...se lo si apre lo si fissa con un asticella "primitiva", mi aspettavo da una macchina così un piccolo pistone che aiutasse ed invece...nix :-( !!
INTERNI -> devo dirvi la verità..sono come piacciano a me con un poco di tutto ma senza quei giochetti che ti distraggono dalla guida e sono spesso inutili...gli interni sono un poco "grezzi" ma cmq belli... a me piacciono così. Unica critica: magari con il nuovo modello, Skoda avrà il coraggio di disegnare e realizzare degli interni che si distacchino almeno, o meglio solo, per ciò che riguarda il design dalla VW. Mi sembra una Golf VI..ripeto SOLO una questione di personalità Skoda! Mi piace tanto il sensore della pioggia che se a macchina spenta e chiusa rileva che piove ed i finestrini sono aperti il sensore li chiude automaticamente! Il bagagliaio è enorme tanto che ho pensato di andare in camporella con mia moglie e passare la notte li dentro da tanto è grande...ci staremmo sicuramente bene. vediamo che dice mia moglie (hahahahah...
-> magari accetta!!! hahaha)IL MOTORE -> beh c'è poco da scrivere...a tirarlo non sono ancora riuscito...cmq la ripresa è fantastica
mogenea e senza buchi!!mi ha impressionato la capacità del motore diesel di salire a giri alti... le marce sono precise e belle da inserire..entrano come un coltello caldo nel burro :-O...!!!aspettiamo il consumo..sono curioso..moooolto..mi aspetto bei risultati (cioè bassi consumi per il tipo di macchina) in modo particolare in statale e autostrada...io non sono un che corre in autostrada e quindi voglio vedere a velocità costante!!ALTRO -> il design della carrozzeria è molto bello..il muso poi...le ruote da 18 con i freni rossi!!!B E L L O!!! i led davanti li trovo non solo belli ma anche utili. la stabilità in curva è fantastica per una macchina così; penso anche dovuta dalle ruote da 18..ma qui siete voi che mi dovete dire..magari con le ruote invernali da 16 la cosa cambia!!ecco, credo che il fatto delle ruote da 18 abbia anche un lato negativo, oltre che un lato positivo legato alla tenuta: le buche si sentono tutte e bene, anche se l'assetto è si sportivo ma equilibrato...lo reputo più un problema delle ruote così larghe e basse più che di assetto, che dite?sbaglio?la guida rimane cmq piacevole!!
lo sterzo e la frenata sono da favola: entrambi precisi e sensibili.
Il rumore del motore fa fatica a trattenersi ai giri bassi ed ai giri alti, cmq sempre in un range buono!!è però molto bello sentirlo a regimi più alti..si percepisce ma non è forte (per capirsi non urla) e ti viene voglia di schiacciare sull'acceleratore ma bisogna stare attenti ai punti della patente ;-) ... altrimenti volano come l'RS!!!!
Dimenticavo...i sedili sono comodi, belli e funzionali. Avvolgono bene e anche nelle curve danno un senso di stabilità in più alla macchina...he si la stabilità mi sembra che l'ESP entri un poco in ritardo in azione o meglio che sia un poco lento...forse sbaglio anche qua?forse un'impressione...
il riscaldamento è un BOMBA..in me che non si dica la macchina è calda, davanti e dietro!! per i fari Xenon non vi so ancora dire con precisione...quando andrò dai suoceri in montagna law sera/notte li testerò come si deve..vi sono punti dove non si vede niente o meglio male anche con gli abbaglianti..la sarà la prova del nove!!!
Una cosa che mi ha dato veramente "fastidio"?(l'unica!!) il meccanismo per abbattere i sedili dietro: bisogna togliere i poggiatesta o tirare avanti i sedili posteriori, poi alzare la parte inferiore dei sedili posteriori ed infine la parte alta...tutto un poco incasinato!spero che con il modello nuovo il tutto sia più facile e veloce come per molti concorrenti!!ma a ciò si può sicuramente sorvolare visto il resto...
RISULTATO FINALE -> AZZ CHE MACCHINA CHE HO COMPRATO...FANTASTICA!! ora mi deve solo che durare ;-) ...
