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Quesitone

Ciao a tutti: da ex possessore di golf V ( felicissimo,spero di riprenderla appena potro') mgari saro' un po' di parte ma vorrei porre una domanda sperando nell'obbiettivita' delle eventuali risposte: secondo voi ci sono davvero tutti 4/5 k ? di diversita' tra la Golf VI e la A3? sono stato su entrambe e secondo me non piu' di tanto...
 
gallongi ha scritto:
Ciao a tutti: da ex possessore di golf V ( felicissimo,spero di riprenderla appena potro') mgari saro' un po' di parte ma vorrei porre una domanda sperando nell'obbiettivita' delle eventuali risposte: secondo voi ci sono davvero tutti 4/5 k ? di diversita' tra la Golf VI e la A3? sono stato su entrambe e secondo me non piu' di tanto...

Ciao Gallongi... se posso dire la mia, secondo me no. In questi tempi mi sto divertendo spesso col configuratore ... una A3 sportback (che traduco con culo sportivo... almeno le Alfa c'hanno il cuore sportivo) ridendo e scherzando viene come la TT appena ordinata... E la TT non la regalano di certo, mi sembra che la A3 sia un pelo fuori prezzo. Esattamente, per i miei desideri, a quasi parità di accessori e motore la A3 ambition mi viene 6 mila euro più della Golf TSI 122 cv HLine. Quasi parità perché sulla Golf c'è il tetto apribile, sulla A3 non ne ho avuto il coraggio visto il costo!
 
gallongi ha scritto:
Ciao a tutti: da ex possessore di golf V ( felicissimo,spero di riprenderla appena potro') mgari saro' un po' di parte ma vorrei porre una domanda sperando nell'obbiettivita' delle eventuali risposte: secondo voi ci sono davvero tutti 4/5 k ? di diversita' tra la Golf VI e la A3? sono stato su entrambe e secondo me non piu' di tanto...

C'è differenza, ma ovviamente non è giustificata dal sovrapprezzo: una parte sono per immagine e status.
 
Guarda, la A3 appartiene al segmento delle C premium (leggi + costose), come d'altronde la Bmw serie 1. Di fatto tutta questa differenza con la Golf, in fatto di sostanza, non c'è...i motori son quasi i medesimi e le rifiniture attualmente sono solo un pelo migliori nell'Audi. Quest'ultima però ha un potere maggiore di blasone che potrebbe fare la differenza di rivendita...in ogni caso, per tornare alla domanda da te posta all'inizio, la mia risposta personale è: No. attualmente la A3 non vale il sovrapprezzo citato (difatti ho preso una Golf ;) ).
Tieni presente però che la nuova A3 è alle porte e potrebbe riaprire il divario...chissà...
Ciao
 
gallongi ha scritto:
Ciao a tutti: da ex possessore di golf V ( felicissimo,spero di riprenderla appena potro') mgari saro' un po' di parte ma vorrei porre una domanda sperando nell'obbiettivita' delle eventuali risposte: secondo voi ci sono davvero tutti 4/5 k ? di diversita' tra la Golf VI e la A3? sono stato su entrambe e secondo me non piu' di tanto...
no, non è giustificato (anche io ho preso la g VI), oltretutto mi pare che la A3 abbia ancora il vecchio telaio dell G IV
 
pietrogambadilegno ha scritto:
oltretutto mi pare che la A3 abbia ancora il vecchio telaio dell G IV

No, è sul PQ35 come come la Golf V/VI.

Anche secondo me la differenza di prezzo non è affatto giustificata (i contenuti tecnici sono i medesimi) e purtroppo anche l'estetica dell'auto non è proprio così esaltante da giustificarne l'esborso.

Inoltre, va considerato il sovrapprezzo del servizio di assistenza (anche quelli "premium")...

Purtroppo, a mio avviso, se vogliamo parlare di Audi si ragiona dalla A4 in su. Lì i contenuti tecnici differenti (pianale e sospensioni) ci sono veramente.
 
grazie a tutti delle risposte,quini anche voi la pensate come me..in effetti credo anche io che la A4 cominci ad essere un'auto superiore ma nel caso della A3,il picco dei prezzi e' ingiustificato...alla fine scegliendo la golf si prende un'auto rifinita e qualitativamente valida quanto l'altra risparmiando bei soldoni..poi capisco che l'immagine audi sia diversa e che si possa confrontare con la serie 1 in maniera piu' diretta ma ,ripeto,i soldi che intercorrono sono davvero troppi!
 

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