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quesito per voi esperti

non sapevo di questo veleggiamento
mia moglie proprio il contrario
rettilineo lungo con semaforo , lei costante agli 80 fino a 30 metri dal semaforo poi frena XD
 
non sapevo di questo veleggiamento
mia moglie proprio il contrario
rettilineo lungo con semaforo , lei costante agli 80 fino a 30 metri dal semaforo poi frena XD
Io sono solito farlo, pur avendo una normalissima auto diesel, soprattutto nelle strade romane in prossimità dei semafori. Purtroppo non sempre si riesce, perché nonostante dopo 50 metri ci sia un semaforo rosso con tanto di auto in coda, puntualmente quelli dietro ti stanno incollati al paraurti o addirittura ti sfanalano e ti sorpassano non appena vedono un metro di spazio
 
Io con la Auris faccio 20 km/l usandola tranquillamente, ma senza tecniche da aspirante hypermiler (che conosco e ho provato, ma mi sono rotto le balle dopo cinque minuti). Quindi, senza "veleggiamento".

Anch'io con il/la CHR faccio tranquillamente i 20/21 km/l senza veleggiare.
Ma poiché non faccio fatica ad usare quella tecnica, quando faccio strade extraurbane con limiti a 70 km/h con continui rallentamenti, incroci, rotonde, semafori, i consumi diventano fantastici.
Il mio record è 38,8 km/l sempre da CDB, ma non credo sia tanto lontano dalla realtà.
E preciso per i "malpensanti" che non faccio la coda dietro, basta spingere decisi alla partenza e poi via con un filo di gas....elettrico.
 
non sapevo di questo veleggiamento
mia moglie proprio il contrario
rettilineo lungo con semaforo , lei costante agli 80 fino a 30 metri dal semaforo poi frena XD

Leggi, se hai voglia i, consigli di "Giottoprius" su questo Forum.
Sono estremamente tecnici, ma importanti per capire il funzionamento dell'ibrido.
Se riesci, poi, a far digerire a tua moglie il cambio automatico o cvt come vuoi chiamarlo, non tornerà più al manuale.
Cosi è stato con mia moglie, oggi dopo dieci anni di automatico, cerca dice a tutte le sue amiche, che non tornerebbe più indietro.
 
Io sono solito farlo, pur avendo una normalissima auto diesel, soprattutto nelle strade romane in prossimità dei semafori. Purtroppo non sempre si riesce, perché nonostante dopo 50 metri ci sia un semaforo rosso con tanto di auto in coda, puntualmente quelli dietro ti stanno incollati al paraurti o addirittura ti sfanalano e ti sorpassano non appena vedono un metro di spazio

Scusami Alex.79, ma veleggiare non vuol dire rallentare piano, piano in vista di un semaforo rosso.
Bensì significa, dopo aver accelerato in partenza con il motore a benzina, viaggiare alla velocità del traffico con il solo motore elettrico.
 
Scusami Alex.79, ma veleggiare non vuol dire rallentare piano, piano in vista di un semaforo rosso.
Bensì significa, dopo aver accelerato in partenza con il motore a benzina, viaggiare alla velocità del traffico con il solo motore elettrico.
Si avevo intuito, mi riferivo più in generale all’uso del cut off che, se ho ben capito, è più o meno la stessa cosa, pur con le dovute differenze tra motore endotermico e ibrido
 
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