E' in arrivo il nuovo numero di Quattroruote.
Ci sarà, tra l'altro, la prova su strada della Bmw M4 Competition, annunciata qui:
https://www.quattroruote.it/prove/2021/bmw_la_prova_della_m4_competition.html?t=1616926852502#
A Vairano ha battuto di 2 secondi l'Alfa Giulia Quadrifoglio di pari potenza (510 cv), ma viene sottolineato che non è un confronto perfettamente omogeneo, sia per le condizioni, sia perchè si paragonano una coupè 2 porte e una berlina 4 porte.
Nel commento pubblicato con il mio nome, ho scritto quanto segue:
"Ok, è vero che ha 510 cv come la Giulia Q., però come dite anche voi è una coupè 2 porte e non una berlina, e poi penso abbia gomme più moderne essendo stata provata un paio di anni dopo. La Quadrifoglio resta la berlina 4 porte (ripeto berlina) più veloce del segmento. Infine sarebbe da sottolineare che essendo la versione "Competition" forse andrebbe paragonata alla Giulia GTA, che non ha ancora girato, e ha 540 cv. Vedremo che tempo farà!"
Ci sarà, tra l'altro, la prova su strada della Bmw M4 Competition, annunciata qui:
https://www.quattroruote.it/prove/2021/bmw_la_prova_della_m4_competition.html?t=1616926852502#
A Vairano ha battuto di 2 secondi l'Alfa Giulia Quadrifoglio di pari potenza (510 cv), ma viene sottolineato che non è un confronto perfettamente omogeneo, sia per le condizioni, sia perchè si paragonano una coupè 2 porte e una berlina 4 porte.
Nel commento pubblicato con il mio nome, ho scritto quanto segue:
"Ok, è vero che ha 510 cv come la Giulia Q., però come dite anche voi è una coupè 2 porte e non una berlina, e poi penso abbia gomme più moderne essendo stata provata un paio di anni dopo. La Quadrifoglio resta la berlina 4 porte (ripeto berlina) più veloce del segmento. Infine sarebbe da sottolineare che essendo la versione "Competition" forse andrebbe paragonata alla Giulia GTA, che non ha ancora girato, e ha 540 cv. Vedremo che tempo farà!"
