Quando un'Octavia salva la pelle ai passeggeri

[gbortolo]

http://www.tio.ch/News/Ticino/Cronaca/1013473/Incidente-nel-San-Gottardo-i-feriti-sono-cinque/ :shock:

Quando leggo queste cose mi rendo conto quando siano significativi i passi avanti in fatto di sicurezza.

Grazie anche allo sforzo degli automobil club europei e delle testate specializzate che molto prima di euroncap iniziarono a pubblicare i report di crash test indipendenti. :thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[paolo79CZ]

In allegato quanto è successo ad un collega (che guardacaso ha anche lui un'Octavia) in Egitto. La prima foto appartiene ovviamente al Pick-Up che ha tamponato. Unica nota: l'octavia si è deformata poco, quindi ha assorbito poca energia di impatto, quindi gli occupanti hanno subito forti decelerazioni

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[rosberg]

Credo che la nuova Fabia abbia ottenuto la classificazione 5 stelle a testimonianza comunque del buon lavoro di Skoda in generale sul fronte sicurezza.
Quando salii sull'Octavia ebbi una sensazione incredibile di solidità, ma la stessa cosa la provai salendo su una Yeti. Quindi direi che queste sono le migliori testimonianze.

 

[Gabriella48]

Credo che la nuova Fabia abbia ottenuto la classificazione 5 stelle a testimonianza comunque del buon lavoro di Skoda in generale sul fronte sicurezza.
Quando salii sull'Octavia ebbi una sensazione incredibile di solidità, ma la stessa cosa la provai salendo su una Yeti. Quindi direi che queste sono le migliori testimonianze.

Confermo Uno degli ottimi motivi per cui avevo scelto la mia Yetina è stata proprio la sensazione di sicurezza e solidità che mi aveva dato salendo la bordo e facendomi scorrazzare dal conce nel giro di test. Sensazioni confermate nell'uso di tutti i giorni.

 

[gnpb]

Credo che la nuova Fabia abbia ottenuto la classificazione 5 stelle a testimonianza comunque del buon lavoro di Volkswagen in generale sul fronte sicurezza.
Quando salii sull'Octavia ebbi una sensazione incredibile di solidità, ma la stessa cosa la provai salendo su una Yeti. Quindi direi che queste sono le migliori testimonianze.

Fixed

Comunque per quanto riguarda il 3d: che botta!! :shock:

 

[gbortolo]

Credo che la nuova Fabia abbia ottenuto la classificazione 5 stelle a testimonianza comunque del buon lavoro di Volkswagen in generale sul fronte sicurezza.
Quando salii sull'Octavia ebbi una sensazione incredibile di solidità, ma la stessa cosa la provai salendo su una Yeti. Quindi direi che queste sono le migliori testimonianze.

Fixed

Comunque per quanto riguarda il 3d: che botta!! :shock:

Veramente, finire così a sandwitch fra un autotreno ed un rimorchio è fra le cose peggiori che possano capitare
Ed uscire con una gamba su otto rotta ha del miracoloso :!:

 

[Nama68]

Veramente, finire così a sandwitch fra un autotreno ed un rimorchio è fra le cose peggiori che possano capitare
Ed uscire con una gamba su otto rotta ha del miracoloso :!:

... :shock: per un attimo ho pensato che alla guida ci fosse un "polpo"! (... e ti credo allora che è avvenuto l'incidente! :XD: )

A parte gli scherzi, l'importante in questi casi è poterla "raccontare"!
E questo accade solo ai grossi passi avanti fatti dalla sicurezza (sia attiva che passiva).
Con un auto di soli 15/20 anni fa, stavamo contando i deceduti... :?

Ciao 8)

 

[rosberg]

Credo che la nuova Fabia abbia ottenuto la classificazione 5 stelle a testimonianza comunque del buon lavoro di Volkswagen in generale sul fronte sicurezza.
Quando salii sull'Octavia ebbi una sensazione incredibile di solidità, ma la stessa cosa la provai salendo su una Yeti. Quindi direi che queste sono le migliori testimonianze.

Fixed

Comunque per quanto riguarda il 3d: che botta!! :shock:

Scusa ma perché hai riportato il mio messaggio cambiandolo? Io non ho scritto quanto da te riportato... :?

 

[loubee]

http://www.tio.ch/News/Ticino/Cronaca/1013473/Incidente-nel-San-Gottardo-i-feriti-sono-cinque/ :shock:

:?
come avete riconosciuto l'octavia?

 

[il_chicco_show]

Credo che la nuova Fabia abbia ottenuto la classificazione 5 stelle a testimonianza comunque del buon lavoro di Volkswagen in generale sul fronte sicurezza.
Quando salii sull'Octavia ebbi una sensazione incredibile di solidità, ma la stessa cosa la provai salendo su una Yeti. Quindi direi che queste sono le migliori testimonianze.

Fixed

Comunque per quanto riguarda il 3d: che botta!! :shock:

Scusa ma perché hai riportato il mio messaggio cambiandolo? Io non ho scritto quanto da te riportato... :?

A volte leggi, ma non comprendi.

 

[gnpb]

Credo che la nuova Fabia abbia ottenuto la classificazione 5 stelle a testimonianza comunque del buon lavoro di Volkswagen in generale sul fronte sicurezza.
Quando salii sull'Octavia ebbi una sensazione incredibile di solidità, ma la stessa cosa la provai salendo su una Yeti. Quindi direi che queste sono le migliori testimonianze.

Fixed

Comunque per quanto riguarda il 3d: che botta!! :shock:

Scusa ma perché hai riportato il mio messaggio cambiandolo? Io non ho scritto quanto da te riportato... :?

Era solo una battuta in un gergo più da forumista e meno colloquiale, starebbe a significare che penso che il lavoro lo ha fatto VW e sia una cosa ovvia...
A quel punto invece di scrivere chiaramente ho editato il tuo messaggio correggendo "l'errore" (lì sta una parte della battuta, dato che lo ritengo una cosa ovvia mi comporto come se tu avessi fatto un errore di battitura), rimarcando le differenze in grassetto, da cui la dicitura "fixed" e le faccine che ridono...

 

[rosberg]

http://www.tio.ch/News/Ticino/Cronaca/1013473/Incidente-nel-San-Gottardo-i-feriti-sono-cinque/ :shock:

:?
come avete riconosciuto l'octavia?

Osservando una fotografia compare la scritta sul fanale anteriore anche se ho faticato pure io a crederci e par quasi un fotomontaggio da come è messa la macchina.

IL CHICCO SHOW: almeno leggo...invece pensa che a volte c'è gente che né legge, né capisce e né vuol capire. Non sono portatore di verità come lo ti ritieni tu, anche se per l'apporto che hai dato a questa discussione questa volta non hai portato nulla, se non lo scrivere qualche lettera a caso per comporre un messaggio. Hai messo in evidenza il tuo spirito contrddittorio: fai e disfi a tuo piacimento come spesse volte ti è capitato. Qualche tempo fa scrivevi che non avevo la capacità di leggere, qualche giorno fa sostenevi che io non leggessi proprio, ora invece scrivi che leggo ma non ho la capacità di comprendere. Oh...deciditi. Leggo o non leggo? Forse né leggo e ne capisco...forse proprio come te, ma almeno non ho la presunzione di ritenermi portatore di verità assoluta.

GNPB: Grazie della precisazione, anche se forse sarebbe stato meglio scrivere più che altro per coloro che leggeranno e riporteranno eventualmente il messaggio. Comunque non preoccuparti...battuta compresa...chiaro ora. Tornando al tema credo che una delle fasi autonome di Skoda possa proprio esser la progettazione e quindi la sicurezza. Certo... con delle linee comuni ma non penso che il senso della frase dopo la tua correzione sia veritiero totalmente e stravolge il mio pensiero in metito. Cioè penso sia giusto lasciare Skoda dove era scritto... perché parrebbe, così come hai corretto, che la Fabia sia progettata da VW, e quindi sia una VW. Se così fosse, che senso avrebbe?

]

 

[gnpb]

Boh, la battuta l'ho spiegata, se ci tieni davvero correggo il post, ma credo risulti evidente a tutti che l'ho modificata io la tua frase, essendo presente l'originale nel tuo post.

In ogni caso quale aspetto della sicurezza cura Skoda? Il telaio, che è l'unica parte che conta nell'assorbire gli urti, lo progetta vw, Skoda ci mette la sovrastruttura che è pressoché ininfluente. Airbag marchiati vw, centraline bosch marchiate vw, freni e sospensioni vw... Skoda si è occupata di fare i tagli nel posto giusto per fare uscire gli airbag da plancia e sedili...

 

[gbortolo]

@loubee
riconosciuta al primo colpo dal fanale a-sx integro. :shock:
mi riallaccio al discorso di un altro thread: Coi modelli più recenti sarebbe impossibile, a meno di avere un metro in mano, capire che auto sia della famiglia.

@rosberg In realtà il 90% della sicurezza passiva ed attiva viene dal pianale e se non fai cofano, giroporta superiore e montanti di cartone il gioco è fatto.

 

[rosberg]

Boh, la battuta l'ho spiegata, se ci tieni davvero correggo il post...

No tranquillo. Come ti ho scritto sopra...tranquillo.

]