Questa settimana ho a malincuore lasciato la mia fedele Clio, che dopo 11 anni di onoratissimo servizio è andata in pensione;
siccome è prassi normale leggere nei vari forum messaggi di problemi e inconvenienti meccanici,
mi sembra giusto testimoniare quando invece una macchina funziona bene per anni e anni..
In undici anni ho percorso in totale 208.000 chilometri con la Clio II serie del 1999 1.2 8 valvole a benzina, ho tenuto tutte le ricevute degli interventi di manutenzione e vedo che l'unico guasto è stato quello del sensore volano nel 2005 sostituito per 30 euro da un elettrauto generico; per il resto, solo manutenzione ordinaria, frizione originale come pure i freni (non ci credevo ma è proprio così, ho controllato le ricevute dei tagliandi: sarà la mia guida da superpensionato 8) )
Sostituita la cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua a 110.000 chilometri, come previsto dal programma di manutenzione.
Già la mia precedente Renault 19 che avevo avuto per dieci anni si era comportata molto bene ma questa Clio è stata davvero stupenda, dopo 11 anni gli interni erano ancora belli, i sedili senza cedimenti e nel complesso solo i fari posteriori hanno accusato il passare tempo scolorendosi leggermente negli ultimi due anni; alcuni particolari in plastica che all'inizio mi erano parsi economici hanno invece retto benissimo l'usura senza scricchiolare o deperire; il motore è stato semplicemente impeccabile, addirittura è inspiegabilmente migliorato dopo i 150.000 km, parco nei consumi ma solo con una guida attenta, in generale piuttosto pigro se lo confronto con la Peugeot 106 di mia moglie ma comunque affidabilissimo e resistente (per due volte ho girato per giorni con l'olio sotto il minimo, non ha battuto ciglio). Un vero mulo.
Insomma se dovessi basarmi sulle mie esperienze (ho sempre avuto auto Renault da quando ho preso la patente) le utilitarie di casa Renault sono buone auto e nel tempo hanno migliorato alcuni dettagli portandosi anche sopra a diversi concorrenti nel segmento.
Ora cambio marca, da tre giorni guido una Skoda: la scelta è stata a lungo meditata, ma la nuova Clio proprio non riesco a farmela piacere anche se con il TCE mi sembra molto ben assortita, e in più nelle concessionarie Renault in cui sono stato sembravano impegnati a farmi passare la voglia di comprarla, questa Clio; però non potevo abbandonare la Régie completamente e così la settimana prossima mia moglie rottamerà la sua 106 di dieci anni per una Twingo tutta nuova.
Un saluto a tutti.
siccome è prassi normale leggere nei vari forum messaggi di problemi e inconvenienti meccanici,
mi sembra giusto testimoniare quando invece una macchina funziona bene per anni e anni..
In undici anni ho percorso in totale 208.000 chilometri con la Clio II serie del 1999 1.2 8 valvole a benzina, ho tenuto tutte le ricevute degli interventi di manutenzione e vedo che l'unico guasto è stato quello del sensore volano nel 2005 sostituito per 30 euro da un elettrauto generico; per il resto, solo manutenzione ordinaria, frizione originale come pure i freni (non ci credevo ma è proprio così, ho controllato le ricevute dei tagliandi: sarà la mia guida da superpensionato 8) )
Sostituita la cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua a 110.000 chilometri, come previsto dal programma di manutenzione.
Già la mia precedente Renault 19 che avevo avuto per dieci anni si era comportata molto bene ma questa Clio è stata davvero stupenda, dopo 11 anni gli interni erano ancora belli, i sedili senza cedimenti e nel complesso solo i fari posteriori hanno accusato il passare tempo scolorendosi leggermente negli ultimi due anni; alcuni particolari in plastica che all'inizio mi erano parsi economici hanno invece retto benissimo l'usura senza scricchiolare o deperire; il motore è stato semplicemente impeccabile, addirittura è inspiegabilmente migliorato dopo i 150.000 km, parco nei consumi ma solo con una guida attenta, in generale piuttosto pigro se lo confronto con la Peugeot 106 di mia moglie ma comunque affidabilissimo e resistente (per due volte ho girato per giorni con l'olio sotto il minimo, non ha battuto ciglio). Un vero mulo.
Insomma se dovessi basarmi sulle mie esperienze (ho sempre avuto auto Renault da quando ho preso la patente) le utilitarie di casa Renault sono buone auto e nel tempo hanno migliorato alcuni dettagli portandosi anche sopra a diversi concorrenti nel segmento.
Ora cambio marca, da tre giorni guido una Skoda: la scelta è stata a lungo meditata, ma la nuova Clio proprio non riesco a farmela piacere anche se con il TCE mi sembra molto ben assortita, e in più nelle concessionarie Renault in cui sono stato sembravano impegnati a farmi passare la voglia di comprarla, questa Clio; però non potevo abbandonare la Régie completamente e così la settimana prossima mia moglie rottamerà la sua 106 di dieci anni per una Twingo tutta nuova.
Un saluto a tutti.
