Quando la cintura è dannosa

[kanarino]

quasi sempre i passeggeri sbalzati fuori dall'abitacolo nei ribaltamenti muoiono per l'impatto o schiacciati dallo stesso veicolo.
devo dire che questo ha avuto una bella fortuna (davvero tanta).
ma forse non si sarebbe fatto nulla restando ben fissato al sedile.
l'hai detto tu stesso che si è fermato a 2 metri dal bombolone, mica l'ha sfondato (e tra l'altro sono parecchio resistenti agli urti)....

Si però c'è un piccolo dettaglio, l'auto si è ribaltata più volte, ed è caduta vicino al bombolone "in piedi" , non rovesciata sul tetto; ma a causa dei ribaltamenti il tetto era compeltamente schiacciato così come tutta la parte frontale...era diventata una scatoletta...se quel ragazzo fosse rimasto dentro, magari ne sarebbe uscito vivo lo stesso, ma non so con quali conseguenze...comunque si è stato davvero molto fortunato perchè è volato su un dirupo pieno di rovi e a pochi cm da una roccia.

 

[SupercinqueTC]

quasi sempre i passeggeri sbalzati fuori dall'abitacolo nei ribaltamenti muoiono per l'impatto o schiacciati dallo stesso veicolo.
devo dire che questo ha avuto una bella fortuna (davvero tanta).
ma forse non si sarebbe fatto nulla restando ben fissato al sedile.
l'hai detto tu stesso che si è fermato a 2 metri dal bombolone, mica l'ha sfondato (e tra l'altro sono parecchio resistenti agli urti)....

Si però c'è un piccolo dettaglio, l'auto si è ribaltata più volte, ed è caduta vicino al bombolone "in piedi" , non rovesciata sul tetto; ma a causa dei ribaltamenti il tetto era compeltamente schiacciato così come tutta la parte frontale...era diventata una scatoletta...se quel ragazzo fosse rimasto dentro, magari ne sarebbe uscito vivo lo stesso, ma non so con quali conseguenze...comunque si è stato davvero molto fortunato perchè è volato su un dirupo pieno di rovi e a pochi cm da una roccia.

appunto. è stato fortunatissimo.
poteva morire in mille modi diversi nello stesso incidente, oppure salvarsi.
per sua fortuna è finita così.
certo che chi ha progettato la strada è un grandissimo idiota.

 

[rema007]

Rema io non ho detto che non va messa la cintura, ci mancherebbe, (io fra un pò me la metto anche per spostare l'auto nel parcheggio di casa) ho semplicemente detto che in alcuni casi (in cui ovviamente c'è di mezzo la fortuna in primis) può essere letale....non voglio dare nessun mesaggio negativo, anzi mi incazzo quando qualche mio amico in macchina non si mette la cintura.

e ne sono sicuro che dai valore alle cinture ma a volte sento ragazzini che cercano la scusa per non mettere il casco, tipo potrei rimanere strangolato dalla fibia, oppure mi spezzo l'osso del collo.

Tu hai solo raccontato un episodio d'accordo.

Io credo che il codice della strada impone giustamente queste precauzioni e non è giusto minimizzarli con episodi da leggende metropolitane.

Indossate sempre il casco e mettete le cinture.

Accendete i ceri alla Madonna quando vi va bene senza.

 

[kanarino]

appunto. è stato fortunatissimo.
poteva morire in mille modi diversi nello stesso incidente, oppure salvarsi.
per sua fortuna è finita così.
certo che chi ha progettato la strada è un grandissimo idiota.

Quella curva è segnalata come curva pericolosa, e lui veniva forte...oltretutto ha sterzato violentemente per non urtare frontalmente l'auto che procedeva nel senso opposto...poi comunque parliamo di una Saxo, un'auto leggera, ci vuole poco ad alzarsi da terra e ribaltarsi...comunque quella curva è brutta, senza dubbio, io infatti ci vado piano.

 

[kanarino]

e ne sono sicuro che dai valore alle cinture ma a volte sento ragazzini che cercano la scusa per non mettere il casco, tipo potrei rimanere strangolato dalla fibia, oppure mi spezzo l'osso del collo.

Tu hai solo raccontato un episodio d'accordo.

Io credo che il codice della strada impone giustamente queste precauzioni e non è giusto minimizzarli con episodi da leggende metropolitane.

Indossate sempre il casco e mettete le cinture.

Accendete i ceri alla Madonna quando vi va bene senza.

Hai ragione, la sicurezza prima di tutto.

 

[99octane]

Non vuole essere, la mia, un invito a non allacciare le cinture, di cui riconosco la grande utilità, ma, dal racconto che vi faccio, in alcuni casi, averle allacciate può essere più dannoso che utile.

Un mio amico, slegato, arriva ad un incrocio dove ha la precedenza.
Un camion, non rispettando lo stop, gli piomba addosso e lo prende in pieno nella portiera anteriore sinistra (cioè dove è seduto il mio amico).
Quest'ultimo, vedendo il camion in arrivo, di istinto si butta sul sedile passeggero anteriore destro, venendo, ciò nonostante, preso di striscio sull'intero lato sinistro del corpo. Viso gonfio, braccio rotto, costole inclinate e polmone sinistro lesionato. Qualche giorno in coma farmacologico, ma ora si sta riprendendo ed è VIVO. Con la cintura allacciata, e con poco movimento possibile, non credo proprio che riusciva a scansarsi quel tanto che è bastato.

La sicurezza e' questione di probabilita'.
Si fa la cosa che migliora le tue PROBABILITA' di cavartela. Che non significa "certezza".
Poi, si puo' fare la cosa giusta e puo' dirti male comunque, o addirittura proprio perche' hai fatto la cosa giusta.
Questo non toglie che sia la cosa migliore da fare e che minimizza le tue probabilita' di andare al camposanto.