<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quale scegliete? | Il Forum di Quattroruote

Quale scegliete?

..quale Polo preferite??
1. la 9n con fari tondi
2. la 9n3 decisamente più aggressiva
3. la nuova e simil-golf 6r
???
 
..sarà che son di parte, ma x me la 9n3 resta la più bella... :D

La 9n è troppo 'dolce', la 6r, invece, ha una bella linea, senz'altro 'rinfrescata', un'illuminazione posteriore sfiziosa e qualche 'filetto' cromato in più in plancia, ma la 9n3 Sportline con i giusti cerchi x me resta la più bella... :lol: 8) :!:
 
stiefin85 ha scritto:
anche se non è in elenco.... 6N.

tra quelle in elenco... la nuova, sperando che sia più affidabile della precedente.

si scusa, mi son soffermato solo sulle ultime 3.. :lol:

Ma x precedente intendi 9n3? che problemi hai avuto?
 
GC9 ha scritto:
stiefin85 ha scritto:
anche se non è in elenco.... 6N.

tra quelle in elenco... la nuova, sperando che sia più affidabile della precedente.

si scusa, mi son soffermato solo sulle ultime 3.. :lol:

Ma x precedente intendi 9n3? che problemi hai avuto?

intendo la 9N di cui la 9N3 è solo un restyling.

problemi?

-2 switch freni,
-motoposizionatori clima,
-innumerevoli lampadine e 1 o 2 kg di olio tra un tagliando e l'altro (in base al tipo di olio messo, di castrol ne beve di più),
-sostituite le boccole anteriori per il famoso rumore sullo sconnesso,
-rotto qualcosa che riguarda la ventola abitacolo, o la si usa a max velocità o non si accende,
-plastiche e altri particolari degli interni usurati da quando aveva 60.000 km,
-sospetto che stia iniziando a perdere colpi la termostatica, ultimamente ci mette tantissimo ad andare in temperatura il motore,
-poi vari rumorini dagli alzacristalli, il vetro di destra sale molto più lentamente del sinistro,
-perso 2 volte il copri ugello della spazzola posteriore, o me li fregano o l'aggancio fa schifo (direi quest'ultima cosa però),
-barrito dai tamburi posteriori in seguito a pioggia e/o forte umidità.

tralascio la rumorosità del motore e i vari fruscii che si sentono in marcia e altri piccoli difetti.

Fortunatamente non sono mai rimasto a piedi, ma per una VW avrei preteso l'inesistenza di certi difetti. Invece sono problemi che neanche le Fiat di oggi hanno più.

Assolutamente insoddisfatto di quest'auto. Avevamo avuto sempre VW in famiglia, ma dopo l'esperienza con questa abbiamo cambiato idea.
 
stiefin85 ha scritto:
GC9 ha scritto:
stiefin85 ha scritto:
anche se non è in elenco.... 6N.

tra quelle in elenco... la nuova, sperando che sia più affidabile della precedente.

si scusa, mi son soffermato solo sulle ultime 3.. :lol:

Ma x precedente intendi 9n3? che problemi hai avuto?

intendo la 9N di cui la 9N3 è solo un restyling.

problemi?

-2 switch freni,
-motoposizionatori clima,
-innumerevoli lampadine e 1 o 2 kg di olio tra un tagliando e l'altro (in base al tipo di olio messo, di castrol ne beve di più),
-sostituite le boccole anteriori per il famoso rumore sullo sconnesso,
-rotto qualcosa che riguarda la ventola abitacolo, o la si usa a max velocità o non si accende,
-plastiche e altri particolari degli interni usurati da quando aveva 60.000 km,
-sospetto che stia iniziando a perdere colpi la termostatica, ultimamente ci mette tantissimo ad andare in temperatura il motore,
-poi vari rumorini dagli alzacristalli, il vetro di destra sale molto più lentamente del sinistro,
-perso 2 volte il copri ugello della spazzola posteriore, o me li fregano o l'aggancio fa schifo (direi quest'ultima cosa però),
-barrito dai tamburi posteriori in seguito a pioggia e/o forte umidità.

tralascio la rumorosità del motore e i vari fruscii che si sentono in marcia e altri piccoli difetti.

Fortunatamente non sono mai rimasto a piedi, ma per una VW avrei preteso l'inesistenza di certi difetti. Invece sono problemi che neanche le Fiat di oggi hanno più.

Assolutamente insoddisfatto di quest'auto. Avevamo avuto sempre VW in famiglia, ma dopo l'esperienza con questa abbiamo cambiato idea.

Sembra un ruolino di guerra..xò mi conforta il fatto che 'NN TI ABBIA MAI LASCIATO A PIEDI'..e fidati, è importante...
Personalmente nn ho intenzione nè di criticare a spada tratta la Polo, nè xò di difenderla a prescindere...
Posso raccontare la mia esperienza in 45 mesi di 9n3 e quasi 60mila km..
E da un punto di vista dell'affidabilità nn posso che parlarne benissimo. Ho fatto molti viaggi senza mai effettuare controlli e quant'altro e nn ho mai avuto problemi di nessun tipo.. e questo è già tanto (nn sono sicurissimo che con una FIAT e con tanti altri marchi avrei tirato così tranquillamente con un auto di questo segmento, ma se fosse vero, da italiano, nn potrei che esserne contento..)..
Poi, nn posso nascondere che anch'io son un pò infastidito da alcune cosette che sarebbero certamente potute esser migliori soprattutto dato il prezzo... ad es la corona intorno ai comandi del clima ha iniziato a spellarsi spontaneamente 3/4 mesi fa, le plastiche nn son proprio entusiasmanti (tra l'altro nn si è capito xchè la plancia morbida è montata random e nn secondo gli allestimenti come logica vorrebe..) e talvolta si sente qualche rumorino di troppo... quanto alle lampadine mi sembrava anche a me di averne cambiate troppe, xò poi facendo mente locale mi son ricordato di aver cambiato i 2 anabbaglianti, 2 luci di posizione posteriori e la lucetta dell'accendisigari..quindi tutto sommato niente di chè..
Ho anch'io noie con l'alzacristallo ant sx che fischia quando sale e scende post-pioggia (prima lo faceva solo l'estate come anche l'altro del resto..adesso pare continui solo il sx..)..ed ho avuto problemi con la maniglia del portellone e con la serratura lato guida x ben 2 volte (xò la prima volta mi è stata forzata..)..
Xò, suvvia, nn posso certo dire di esser insoddisfatto...
Tralasciando la mia esperienza, pare che effettivamente le Polo soffrano di motoposizionatori del clima che saltano e silent block che si rompono..oltre alle noie agli alzacristalli come tutte le machine del gruppo (chi più chi meno)... e leggenda vuole che quelle fatte a bratislava siano meglio delle spagnole...bah
La tua di dov'è?

PS: è vero che la 9n e la 9n3 son per lo più simili..soprattutto come meccanica, interni e linea..xò il restyling è decisamente più forte del solito (pensa ad es all'A3 o alla serie1 o serie3..praticamente identiche eccenzion fatta dell'interno dei fanali..) ed è stato fatto da dè silva (che poi è il papà della nuova..).. e tra l'altro penso abbiano migliorato eventuali noie della 9n o quantomeno le avranno limitate..
 
Senz'altro molto valide tutte e tre! Della polo 9n mi aveva stupito, considerando il segmento in cui si colloca, la grande cura nella realizzazione degli interni in termini di robustezza ( è suffciente provare a chiudere una portiera), finiture e materiali ( uso di plastica morbida e ben fatta per tutta la parte superiore e centrale della planica ), assemblaggi e cura del dettaglio ( l'allestimento intermedio trendline proponeva di serie i cataringrangenti attivi alle portiere e gli specchietti di cortesia illuminati, entrambi tipici optional di auto di categoria superiore). Voto però l'attuale Polo perchè la trovo molto carina esteticamente e sempre ben costruita interiormente ( mi riferisco principalmente però all'allestimento top).
 
GC9 ha scritto:
Sembra un ruolino di guerra..xò mi conforta il fatto che 'NN TI ABBIA MAI LASCIATO A PIEDI'..e fidati, è importante...
Personalmente nn ho intenzione nè di criticare a spada tratta la Polo, nè xò di difenderla a prescindere...

uno compra VW per avere la qualità tanto decantata in ogni dove. Si sobbarca un maggiore costo in acquisto e in gestione (cazzo un tagliando filtri olio costa 320 euro contro i 200 che chiedono in Alfa da me) credendo di acquistare un mezzo superiore come qualità alla concorrenza.

Invece tutto questo sono solo baggianate, slogan per il marketing e nulla più. In realtà la difettosità è al livello della concorrenza così come la qualità percepita ad esempio negli interni.

GC9 ha scritto:
La tua di dov'è?

non lo so, dove posso recuperare questa info?
 
Io ho avuto la 9N, dal 2003 al 2005...17000 km e motore da cambiare...non è stata proprio una bella esperienza...

Comunque penso che l'anno prossimo mi butterò sulla nuova Polo, molto bella...quindi voto questa...
 
willy81 ha scritto:
Io ho avuto la 9N, dal 2003 al 2005...17000 km e motore da cambiare...non è stata proprio una bella esperienza...

Comunque penso che l'anno prossimo mi butterò sulla nuova Polo, molto bella...quindi voto questa...

Che motore? e che problemi?
 
stiefin85 ha scritto:
GC9 ha scritto:
La tua di dov'è?

non lo so, dove posso recuperare questa info?

Devi vedere il n° di telaio (che trovi anche alla base del parabrezza sulla sx)..lì troverai varie lettere e numeri e tra gli ultimi (nn ricordo con più precisione..) troverai una Y=Pamplona o una D=Bratislava...
 
GC9 ha scritto:
willy81 ha scritto:
Io ho avuto la 9N, dal 2003 al 2005...17000 km e motore da cambiare...non è stata proprio una bella esperienza...

Comunque penso che l'anno prossimo mi butterò sulla nuova Polo, molto bella...quindi voto questa...

Che motore? e che problemi?

1.4 16V 100 cavalli...tra l'altro non si tirava dietro...

Praticamente mi ciucciava più di 1 litro di olio (longlife) ogni 1000 km...dopo che gli ho rotto le balle non so quante volte mi hanno poi sostituito il motore...in seguito non ha più avuto problemi, a parte qualche spia che partiva ogni tanto...
 
mio suocero ha la polo del 2003 ma quella nuova e' tutta un'altra musica..a parte che mi sembra interessantissimo il 1.6 td,dentro mi sembra ottimamente rifinita...una spanna,anzi due,sopra la concorrenza...
 

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