<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quale Roomster comprare............. | Il Forum di Quattroruote

Quale Roomster comprare.............

Buon giorno a tutti, anzi buona notte visto l'ora. Sono nuovo di qui e vorrei dei consigli sull'acquisto della Roomster. Premetto che fu amore a prima vista quando entrai per caso in un salone Volksvagen dove erano esposte anche le Skoda. La mia Punto del '99 ha le ore contate e siccome cercavo un'auto dal prezzo contenuto e spaziosa eccomi a chiedere a voi del forum qualche consiglio. Dopo aver ricevuto alcuni preventivi, le mie domande sono: meglio il 70cv o il TSI 86cv tenendo conto dei 1000? in più, consumi, prestazioni e costi di manutenzione ( il TSI necessita così mi hanno detto della sostituzione della cinghia distribuzione a 120.000km al modico costo di 800?)? In caso di scelta del 70cv, l'equipaggiamento Style è veramente necessario o basterebbe la versione base già discretamente accessoriata?
Un saluto a tutti e un grazie anticipato
 
Ciao Vasco, io ho una Roomy 1,2 Tsi 86 cv Style, al momento dell1acquisto anche io er in dubbio tra le 2 motorizzazioni, anche perchè in casa avevamo anche una Fabia 70 cv che andava molto bene.
Parlandone con il venditore che è un'amico e riflettendoci un pò su ho scelto la Tsi per il peso della vettura che non è indifferente e quindi il turbo e i 16 cv in più possono servire.
I consumi ora che sono a 10000 km si sono stabilizzati e sono a 5,7l/km circa.
L'allestimento Style a mio parere è molto migliore al base ma dipende anche dai gusti.
Ad esempio la base nel cruscotto lato passeggero ha come una sorta di vascotto stile prima Panda che non potevo proprio vedere :D
Comunque sceglierai vai tranquillo è una gran macchina, comoda spaziosa e flessibile.
Ciao, se hai bisogno chiedi pure
 
vasco67 ha scritto:
Buon giorno a tutti, anzi buona notte visto l'ora.
....................... costi di manutenzione ( il TSI necessita così mi hanno detto della sostituzione della cinghia distribuzione a 120.000km al modico costo di 800?)?
Un saluto a tutti e un grazie anticipato

Rispondo sul costo di manutenzione, il TSI non ha la cinghia di distribuzione ma la catena vedi allegato.

Attached files TSI 63kw-105kw e confronto con l'aspirato.pdf (240 KB)&nbsp;
 
Ciao e benvenuto..innanzitutto complimenti per aver scelto un Roomy...
Per quel che riguarda la motorizzazione la mia fidanzata ha una fabia base 1.2 60 cv e ti posso dire che non va per niente male..quindi il 70 cv dovrebbe avere un po' più di spunto...
Detto questo credo che però ora valga la pena prendere un motore più attuale, direi più parco nei consumi e, con quei 16 cavalli in più, maggiormente adatto a peso e volume del Roomy..
Io ho il 1.6 90 cv tdi e ti posso dire che la potenza è più che sufficiente...ero partito per acquistare il 1.2 tdi 75 ma ora posso ritenere di aver fatto la scelta giusta..
Per quanto riguarda l'allestimento ho lo Style al quale ho aggiunto vetri oscurati, maxidot (strumentazione a luce bianca e non verde) interni drops blu (vivacizzano un po' l'abitacolo rispetto al solito grigio) e climatronic...tieni presente che lo Style è anche un po' più rifinito sia come materiali usati (la base ha tutto il cruscotto in plastica rigida di buona qualità rispetto ad altre vetture, mentre Style ha parte sup. morbida) sia come cura dei dettagli (vano portaoggetti ant. chiuso, portaogg. sotto i isedili ant, partic. cromati, presa di corrente nel bagagliaio, sedile post centale con bracciolo) facendo risultare il tutto un po' più "appagante"...
Quindi direi 1.2 tsi style 86 cv.
In ogni caso l'importante è che sia Roomy...e non te ne pentirai...per ulteriori info a disposizione.. :)
 
Ti dico senza nessuna esitazione:

TSI 86cv allestimento Style, e prendi il miglior pacchetto per rapporto dotazioni-prezzo (benzina).

Il TSI è piacevole da guidare, ha la giusta riserva di potenza e coppia in caso di macchina carica, in salita o per un sorpasso fatto come si deve.
Avere una riserva di potenza è sempre utile, mica la devi usare sempre tutta. Il motore gira più tranquillo, inoltre, e fa meno rumore. Già a 1500-2000 giri vai tranquillo. Invece l'aspirato lo devi sempre tenere su di giri, soprattutto sotto sforzo e alla fine in certe condizioni ti consuma anche di più.
Tieni conto che io ho il 105cv e dopo 11.000km il CDB mi segna un consumo medio di 17.5 km/l....vedi tu.

Optionals: come al solito, e soprattutto se hai famiglia, consiglio come INDISPENSABILI su una roomy:
- airbag a tendina (non risparmiare MAI sulla sicurezza)
- barre sul tetto (perchè costose da aggiungere in seguito, poi perchè sono l'unico modo di aggiungere un portapacchi).

Poi il resto può essere utile, anche se non indispensabile (visto che hanno prezzi assolutamente ragionevoli):
- 4 altoparlanti posteriori (come dicono tutti)
- vetri oscurati (per filtrare la luce forte)
- estensione di garanzia a 60.000km

EVITA di spendere soldi per i cerchi maggiorati da 16". E' tutta scena, le gomme costano di più e la macchina diventa un pò più rigida e rumorosa. Puoi anche benissimo evitare il colore metallizzato, il blu pastello della roomster non è male per niente.

Oddio, però se non hai problemi di budget....un bel climatronic, sensori di parcheggio, antifurto, maxidot...sono cose che fanno comodo, per esperienza personale, anche se finora ho vissuto benissimo anche senza :D
 
Io ho preso la 1.2 style da 86 cv. aggiungendo pack design e pack techno, vetri oscurati, lavavetri riscaldati, presa mdi e bracciolo centrale. il motore è ottimo anche se forse tornando indietro opterei per il diesel, garantisce maggiore autonomia in ogni caso.
Un consiglio, io per risparmiare 200 euro non ho messo il maxidot, ma credo che valga la pena prenderlo. il cruscotto è più completo ed ha un'illuminazione più gradevole.
Per il resto, a parte l'arcinoto difetto ai finestrini, è un'auto che mi piace tanto e mi fa sentire a mio agio, comoda, spaziosa e molto confortevole.....e poi anche se molti la trovano brutta, a me piace pure esteticamente.
 
andaland ha scritto:
Io ho preso la 1.2 style da 86 cv. aggiungendo pack design e pack techno, vetri oscurati, lavavetri riscaldati, presa mdi e bracciolo centrale. il motore è ottimo anche se forse tornando indietro opterei per il diesel, garantisce maggiore autonomia in ogni caso.
Un consiglio, io per risparmiare 200 euro non ho messo il maxidot, ma credo che valga la pena prenderlo. il cruscotto è più completo ed ha un'illuminazione più gradevole.
Per il resto, a parte l'arcinoto difetto ai finestrini, è un'auto che mi piace tanto e mi fa sentire a mio agio, comoda, spaziosa e molto confortevole.....e poi anche se molti la trovano brutta, a me piace pure esteticamente.

Concordo...il maxidot con illuminazione bianca, climatronic e display radio danno una bell'effetto....un po' meno da "utilitaria"..(oltre a dare qualche info in più)..
Per quel che riguarda il lato estetico...più la guardo...più mi piace...
 
Triskoda ha scritto:
andaland ha scritto:
Io ho preso la 1.2 style da 86 cv. aggiungendo pack design e pack techno, vetri oscurati, lavavetri riscaldati, presa mdi e bracciolo centrale. il motore è ottimo anche se forse tornando indietro opterei per il diesel, garantisce maggiore autonomia in ogni caso.
Un consiglio, io per risparmiare 200 euro non ho messo il maxidot, ma credo che valga la pena prenderlo. il cruscotto è più completo ed ha un'illuminazione più gradevole.
Per il resto, a parte l'arcinoto difetto ai finestrini, è un'auto che mi piace tanto e mi fa sentire a mio agio, comoda, spaziosa e molto confortevole.....e poi anche se molti la trovano brutta, a me piace pure esteticamente.

Concordo...il maxidot con illuminazione bianca, climatronic e display radio danno una bell'effetto....un po' meno da "utilitaria"..(oltre a dare qualche info in più)..
Per quel che riguarda il lato estetico...più la guardo...più mi piace...

Però se proprio bisogna risparmiare, meglio risparmiare sul maxidot, sulla tinta metallizzata o sulle ruote in lega piuttosto che sugli airbag a tendina. La pelle prima di tutto (e qui ci tocchiamo tutto quello che c'è da toccare :D ).
 
ellebubi ha scritto:
Triskoda ha scritto:
andaland ha scritto:
Io ho preso la 1.2 style da 86 cv. aggiungendo pack design e pack techno, vetri oscurati, lavavetri riscaldati, presa mdi e bracciolo centrale. il motore è ottimo anche se forse tornando indietro opterei per il diesel, garantisce maggiore autonomia in ogni caso.
Un consiglio, io per risparmiare 200 euro non ho messo il maxidot, ma credo che valga la pena prenderlo. il cruscotto è più completo ed ha un'illuminazione più gradevole.
Per il resto, a parte l'arcinoto difetto ai finestrini, è un'auto che mi piace tanto e mi fa sentire a mio agio, comoda, spaziosa e molto confortevole.....e poi anche se molti la trovano brutta, a me piace pure esteticamente.

Concordo...il maxidot con illuminazione bianca, climatronic e display radio danno una bell'effetto....un po' meno da "utilitaria"..(oltre a dare qualche info in più)..
Per quel che riguarda il lato estetico...più la guardo...più mi piace...

Però se proprio bisogna risparmiare, meglio risparmiare sul maxidot, sulla tinta metallizzata o sulle ruote in lega piuttosto che sugli airbag a tendina. La pelle prima di tutto (e qui ci tocchiamo tutto quello che c'è da toccare :D ).

invece io ho risparmiato sugli airbag e ho preso il grigio platino metallizzato, ma hai pienamente ragione.
 
Io ho preso TSI 86 cv Style con pacchetto design e braciolo come unico optional aggiuntivo (oltre al metallizzato e all'estensione di garanzia 120.000 km) :)

Secondo me come rapporto qualità prezzo è il top (anche rispetto ad altre marche/modelli).
 
Triskoda ha scritto:
Ciao e benvenuto..innanzitutto complimenti per aver scelto un Roomy...
Per quel che riguarda la motorizzazione la mia fidanzata ha una fabia base 1.2 60 cv e ti posso dire che non va per niente male..quindi il 70 cv dovrebbe avere un po' più di spunto...
Detto questo credo che però ora valga la pena prendere un motore più attuale, direi più parco nei consumi e, con quei 16 cavalli in più, maggiormente adatto a peso e volume del Roomy..
Io ho il 1.6 90 cv tdi e ti posso dire che la potenza è più che sufficiente...ero partito per acquistare il 1.2 tdi 75 ma ora posso ritenere di aver fatto la scelta giusta..
Per quanto riguarda l'allestimento ho lo Style al quale ho aggiunto vetri oscurati, maxidot (strumentazione a luce bianca e non verde) interni drops blu (vivacizzano un po' l'abitacolo rispetto al solito grigio) e climatronic...tieni presente che lo Style è anche un po' più rifinito sia come materiali usati (la base ha tutto il cruscotto in plastica rigida di buona qualità rispetto ad altre vetture, mentre Style ha parte sup. morbida) sia come cura dei dettagli (vano portaoggetti ant. chiuso, portaogg. sotto i isedili ant, partic. cromati, presa di corrente nel bagagliaio, sedile post centale con bracciolo) facendo risultare il tutto un po' più "appagante"...
Quindi direi 1.2 tsi style 86 cv.
In ogni caso l'importante è che sia Roomy...e non te ne pentirai...per ulteriori info a disposizione.. :)

Sono pienamente d'accordo all 100%.

Benvenuto.
 
andaland ha scritto:
invece io ho risparmiato sugli airbag e ho preso il grigio platino metallizzato, ma hai pienamente ragione.
Sarà perchè da quando ho una figlia sono diventato più sensibile a certi argomenti.... :D

E a proposito del video..lasciateci nel nostro beato snobismo di understatement :D A volte fa piacere girare con una macchina che pochi hanno visto, soprattutto quando questa macchina in quasi tutte le prove se la vede alla pari con auto più nuove e costose (ma che consumano di più, vedi Meriva).
 
Io invece, sono tra i pochi fortunati (spero sempre) ad avere la Roomster 1.2 Tdi Cr (praticamente la 1.6 Tdi con un cilindro in meno) della quale potrai leggere una mia breve recensione su questo forum http://forum.quattroruote.it/posts/list/61944.page

Io l'ho trovata in pronta consegna, argento metallizzato, Style. La volevo bianca con il tetto in vetro e gli interni blu, ma i tempi di consegna erano lunghi.

L'auto comunque é davvero comoda e funzionale. Considera che io provengo da una Toyota Yaris Verso che in 7 anni non mi ha dato alcun problema, a parte le guarnizioni che facevano tremare i grandi finestrini anteriori che venivano cambiati spesso (le guarnizioni).
 
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