Quale motore per una Croma?

[paperone1975]

Stavo pensando di acqistare una Croma usata recente, diesel e automatica, ho visto che se ne trovano numerose nell'aspetto pre restyling....grosso modo allo stesso prezzo e allo stesso chilometraggio ne ho trovate con il 5 cilindri 200cv, con il 5 cilindri 170cv e con il 4 cilindri 150cv......per cui vi chiedo:

a) che differenza c'è tra i primi due? Forse uno è a 20 valvole e l'altro a 10 valvole?

b) in generale quali sono i pro e i contro (immagino uno solo: i consumi) del 5 cilindri rispetto al mjt più piccolo? C'è così grande differenza di consumo? Come stiamo messi ad affidabilità e rumorosità?

Grazie mille!

 

[suppasandro]

diciamo che la differenza l'hai sottolineata già tu...il 2.4 è un 5cilindri che fa in configurazione 185cv all'incirca i 16 al litro se usato con criterio...ha un suono profondo e incute rispetto oltre ad avere un gran tiro, anche se con l'automatico della croma rispetto ad altre auto del gruppo che lo montano nn so come si comporti...il 1.9 da 150cv è il solito diesel fiat compagno di molte battaglie e sempre sicuro ed affidabile...logico nn aspettarsi troppe velleità sportive....

 

[tvrgb]

scusate, ma è mai esistita una croma diesel 2.4 da 170cv?
-
secondo me il 2.4 da 185 cv si trova solo sulla thesis, in quanto sull'alfa è o era prodotto nelle varianti 175, 200 e 210 cv

 

[m.a.f.84]

Stavo pensando di acqistare una Croma usata recente, diesel e automatica, ho visto che se ne trovano numerose nell'aspetto pre restyling....grosso modo allo stesso prezzo e allo stesso chilometraggio ne ho trovate con il 5 cilindri 200cv, con il 5 cilindri 170cv e con il 4 cilindri 150cv......per cui vi chiedo:

a) che differenza c'è tra i primi due? Forse uno è a 20 valvole e l'altro a 10 valvole?

b) in generale quali sono i pro e i contro (immagino uno solo: i consumi) del 5 cilindri rispetto al mjt più piccolo? C'è così grande differenza di consumo? Come stiamo messi ad affidabilità e rumorosità?

Grazie mille!

:shock: :?: :?: :shock: Ma Sei sicuro? Questa motorizzazione con questa potenza sulla croma, sia pre-restyling che restyling, non esiste...
Saluti Max.

 

[SediciValvole]

appunto,mi pare che ci sono stati sempre il 1.9 M-Jet 120-150cv e il 2.4 M-Jet 200cv. Il 1.9 sia 8v che 16v e il 2.4 solo 20v.

 

[mromag]

appunto,mi pare che ci sono stati sempre il 1.9 M-Jet 120-150cv e il 2.4 M-Jet 200cv. Il 1.9 sia 8v che 16v e il 2.4 solo 20v.

Quoto in pieno, addirittura mi sembra di ricordare (e correggetemi se sbaglio) che il 2.4 da 200 cv ha debuttato sulla Croma.

Per tornare alla domanda dell'amico paperone, credo che la motorizzazione giusta sia la 1.9 da 150 cv automatica (anche perchè mi sembra che la 120 cv sia solo manuale), la 2.4 è sicuramente molto performante, ma consuma anche molto di più (come ho avuto modo di vedere su alcune 159 di amici) e credo che si possano avere problemi sulla successiva rivendibilità.
Saluti

 

[mpattera]

Per tornare alla domanda dell'amico paperone, credo che la motorizzazione giusta sia la 1.9 da 150 cv automatica

Sono d'accordo, ma trovare un 1.9 automatico secondo me non è semplice, visto che è optional. Il 2.4 invece lo ha di serie.

 

[paperone1975]

Per tornare alla domanda dell'amico paperone, credo che la motorizzazione giusta sia la 1.9 da 150 cv automatica

Sono d'accordo, ma trovare un 1.9 automatico secondo me non è semplice, visto che è optional. Il 2.4 invece lo ha di serie.

Grazie a tutti per le amichevoli risposte....in effetti anche io ho storto il naso quando ho letto 170cv sull'annuncio...è chiaramente un errore di chi lo ha compilato. Sono comunque diviso....da una parte la razionalità mi spingerebbe a privilegiare il 4cilindri 150cv, che è il "nipote" del JTD da 105cv che ho sulla mia Bravissima , mentre il cuore mi fa attirare dal fascino dei frazionamenti superiori, la sonorità, la coppia maggiore e la facilità di avviamento al freddo gelido del 5 cilindri mi intriga...anche se io non ho alcuna velleità sportiva, altrimenti sarei andato su una Alfa o su una tedesca.

Al momento, per le auto come per le donne, le mie preferite sono proprio le italiane e le svedesi

 

[jtdpower]

la croma con 170 cv non esiste e l'automatica esiste solo con il 2.4 5cilindri da 200cv e 1.9 16v 150cv.
con 12-13000 ?si fanno dei buoni affari!!!!

 

[m.a.f.84]

Per tornare alla domanda dell'amico paperone, credo che la motorizzazione giusta sia la 1.9 da 150 cv automatica

Sono d'accordo, ma trovare un 1.9 automatico secondo me non è semplice, visto che è optional. Il 2.4 invece lo ha di serie.

Se può interessare all'autoexpert della mia città (Palermo) c'è ne una in allestimento emotion con cerchi da 18", la stessa che mi diedero per il "long test" di 3 giorni.
Saluti Max.

 

[paperone1975]

Per tornare alla domanda dell'amico paperone, credo che la motorizzazione giusta sia la 1.9 da 150 cv automatica

Sono d'accordo, ma trovare un 1.9 automatico secondo me non è semplice, visto che è optional. Il 2.4 invece lo ha di serie.

Se può interessare all'autoexpert della mia città (Palermo) c'è ne una in allestimento emotion con cerchi da 18", la stessa che mi diedero per il "long test" di 3 giorni.
Saluti Max.

A che prezzo la mettono? Su Autoscout, qui a Roma ne ho trovate alcune tra gli 11 e i 12 mila euro...

 

[m.a.f.84]

Per tornare alla domanda dell'amico paperone, credo che la motorizzazione giusta sia la 1.9 da 150 cv automatica

Sono d'accordo, ma trovare un 1.9 automatico secondo me non è semplice, visto che è optional. Il 2.4 invece lo ha di serie.

Se può interessare all'autoexpert della mia città (Palermo) c'è ne una in allestimento emotion con cerchi da 18", la stessa che mi diedero per il "long test" di 3 giorni.
Saluti Max.

A che prezzo la mettono? Su Autoscout, qui a Roma ne ho trovate alcune tra gli 11 e i 12 mila euro...

Mi trovo costretto a star a casa causa febbre, ma appena mi rimetto avvicino all'autoexpert e posto tutto contornato anche con una foto (se me la fanno fare...)
Saluti Max.