<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> quale la concorrente più insidiosa per la G Punto... | Il Forum di Quattroruote

quale la concorrente più insidiosa per la G Punto...

non vi arrabbiate per questo thread...!! :D

pur essendo tifoso del gruppone, penso che sia sempre saggio buttare un occhio fuori per vedere cosa fa la concorrenza... e cercare d'imparare (come d'altronde loro pure fanno guardando i ns prodotti...)...

in un momento di grande fermento nel segmento delle vetture compatte, con presentazioni e restyling a tappeto, quale è secondo voi la concorrente più pericolosa della G Punto e, di conseguenza, quella a cui riferirsi...?

vale sempre la regola che l'ultima presentata ha sempre la miglior carta da giocare rispetto alle altre ?
 
Apro le danze: Fiesta.
Ford al solito propone una politica commerciale molto aggressiva: prezzi bassi, molta pubblicità,allestimenti semplificati.
 
Ho votato Fiesta anche io...pochissimo sconto applicato dai concesionari ma prezzo competitivo...linea nuova...dotazione abbastanza ricca...
 
Fiesta anche secondo me.
Sicuramente i numeri della nuova Polo aumenteranno e non poco.
Secondo me ruberà parecchi clienti anche alla Golf.
 
alkiap ha scritto:
Apro le danze: Fiesta.
Ford al solito propone una politica commerciale molto aggressiva: prezzi bassi, molta pubblicità,allestimenti semplificati.

già la Fiestina... ne abbiamo anche qui all'autonoleggio... veramente gradevole alla vista (sia dentro che fuori)... ma tecnicamente è indietro di una generazione... i motori più venduti (1200 benzina e 1400 Tdci) sono decisamente sottotono per una vettura così aggressiva... ma i clienti potenziali sembrano non curarsene...

ho visto la New Clio ristilizzata... e devo dire che finalmente la Renault è riuscita a proporre un modello gradevole esteticamente dopo una serie di novità anonime... anche il riposizionamento dei prezzi è interessante... la 1200 Tce ora costa 1.250 euro in meno di prima... e contando gli accessori costa meno o quanto una Fiesta...

pure Polo e nuova C3 sembrano almeno dalle immagini avere qualcosa d'interessante da mostrare...

insomma la partita è aperta... sarà importante a mio avviso che Fiat con la G Punto Evo giochi sul discorso dotazioni di serie... offrendo più accessori a prezzi poco più alti della serie attuale... e poi aspettiamo le immagini ufficiali del restyling... :? :!:
 
Bobby_80 ha scritto:
Fiesta anche secondo me.
Sicuramente i numeri della nuova Polo aumenteranno e non poco.
Secondo me ruberà parecchi clienti anche alla Golf.
il prezzo della new polo è alto...e non ha una dotazione così ricca a parità di prezzo...certo adesso arriverà anche il 1.2 tsi..finalmente un buon motore di piccola cilindrata...ma cmq costa molto...e il diesel parte solo dal 1.6...
 
E' vero che il prezzo della Polo è alto, ma si sa, il ragionamento è, se costa di più, vale anche di più. Allora faccio il sacrificio.
Vedrai quante ne circoleranno in Italia.
 
kanarino ha scritto:
Bobby_80 ha scritto:
Fiesta anche secondo me.
Sicuramente i numeri della nuova Polo aumenteranno e non poco.
Secondo me ruberà parecchi clienti anche alla Golf.
il prezzo della new polo è alto...e non ha una dotazione così ricca a parità di prezzo...certo adesso arriverà anche il 1.2 tsi..finalmente un buon motore di piccola cilindrata...ma cmq costa molto...e il diesel parte solo dal 1.6...

Discorso già fatto. Il prezzo è alto, il prezzo è basso. Dipende dai contenuti, dalla qualità, dal feeling, dalla suggestione.
La 500 è a buon mercato ? e il cappellino di Prada ?
La Mercedes A è cara ? e la Audi A/2 era cara, per averne una di 5 anni ci vogliono 8/mila euro
Al mercato vendono le pesche a 2 euro e ci sono a 80 centesimi.
 
Bobby_80 ha scritto:
E' vero che il prezzo della Polo è alto, ma si sa, il ragionamento è, se costa di più, vale anche di più. Allora faccio il sacrificio.
Vedrai quante ne circoleranno in Italia.
si purtroppo consco la "crucco mentality"...però boh non so...il divario di prezzo tra New Polo e Golf non è molto marcato...entrambe hanno il 1.6 diesel...boh staremo a vedere...
 
...anche la C3 ha venduto bene in Italia, penso che nessuno possa negarlo...dopo tutti questi anni è ancora ai primi posti nel suo segmento e la nuova mi sà che seguirà le stesse orme
 
DEMONT ha scritto:
...anche la C3 ha venduto bene in Italia, penso che nessuno possa negarlo...dopo tutti questi anni è ancora ai primi posti nel suo segmento e la nuova mi sà che seguirà le stesse orme

già... e tra l'altro si presenta in tre varianti molto diverse tra loro... oltre alla C3 normale a 5 porte, c'è la versione monovolume Picasso e la la C3 DS... una bella versione a 3 porte dal design molto ricercato e particolare... e di seguito arriverà anche la cabrio...

penso che possa divenire una leader della categoria...
 
Mi spiace ma io sono innamorato, (anche se non ce l'ho) ancora ora della nuova fiesta, ha una plancia interna ultracaratteristica e moderna che sembra quasi un', tipo come le honda.

La GPunto mi piace di più esteticamente ma come interni plancia etc, è diciamo un pò standard per i miei gusti.
 
Bobby_80 ha scritto:
E' vero che il prezzo della Polo è alto, ma si sa, il ragionamento è, se costa di più, vale anche di più. Allora faccio il sacrificio.
Vedrai quante ne circoleranno in Italia.

emmh stiamo parlando di una golfina.....mentre la fiesta ha una linea tutta sua...anzi se dovessi cambiare la mia gpunto ora opterei per la fiesta e nn per la punto evo.....
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto