<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quale eredità per il 1.8 i-VTEC da 140cv? | Il Forum di Quattroruote

Quale eredità per il 1.8 i-VTEC da 140cv?

Dal 2005 è stato mai aggiornato? Nella Civic 9 è lo stesso della vers. precedente?

E' un peccato che non si muovano proponendo una rinfrescata a quest'unità... ...e se ci sono grosse rivoluzioni in vista io proprio non ne so nulla. :?

Sapete qualcosa su nuove unità medie a benzina o ibride???

"Earth Dreams" si sta per muovere anche su questo, includendolo in una nuova famiglia di propulsori?

Buio assoluto. :(
 
radetzky48 ha scritto:
beh in USA altro che rinfrescato ! In versione 2000cc (ma è lo stesso motore) equipaggia la nuova splendida Accord Hybrid Plug-In che noi non vedremo mai :evil:
http://automobiles.honda.com/accord-plug-in/specifications.aspx

Da noi mi accontenterei arrivasse a breve almeno lo SPORT HYBRID Intelligent Dual Clutch Drive....

http://world.honda.com/news/2012/4121113SPORT-HYBRID-Intelligent-Dual-Clutch-Drive/index.html

Sarebbe ora facessero meno "concept" e si concentrassero sulla sostanza !

Grazie, sulla sostanza abbiamo visioni comuni... ...mi sfugge tuttavia come possa "essere lo stesso motore" se con cubatura 2.000 cc e plug-in! ;)

Poi non è SOHC il 1.8 i-VTEC???
 
elancia ha scritto:
Poi non è SOHC il 1.8 i-VTEC???
:oops: hai ragione, mi era sfuggito: il 1,8 Civic è SOHC, il 2,0 Accord DOHC, chiedo venia.
Hanno però lo stesso blocco motore con il medesimo alesaggio e cavallo + cavallo - la stessa potenza.
E' comunque un signor motore anche se in Europa sarebbe auspicabile un 1,6 sulla Civic benzina,+ l' ibrido per il quale è previsto il nuovo 1,5 ciclo Atkinson (ma sembrerebbe solo per CR-Z, nuova Jazz e Insight...)
X la cronaca, il progettista della Civic ultima, in una intervista, ha lasciato trapelare che nel pianale è stato previsto lo spazio per la sistemazione eventuale della batteria.....il problema è che per avere la Civic ultima (made in UK) ibrida dovrebbero decidersi a montare gli ibridi anche in Europa (come già fa Toyota)..
Alternativa: riprendere ad importare la Civic HYBRID made in JP come in passato: la mia ha sette anni a luglio e 120mila Km. ed è gran macchina !
Figuriamoci con il nuovo dual clutch e le nuove batterie !
 
Non te la prendere ma penso finisca nel nulla(come il k20 putroppo). Potrebbero uscirsene con un 1.8 hybrid come toyota ma penso ormai sia tardi. Se pensi che il futuro sportivo e' 1.6 turbo benzina per le auto medie adotteranno un 1.4 turbo iniezione diretta + hybrid.
 
zerokid ha scritto:
Non te la prendere ma penso finisca nel nulla(come il k20 putroppo). Potrebbero uscirsene con un 1.8 hybrid come toyota ma penso ormai sia tardi. Se pensi che il futuro sportivo e' 1.6 turbo benzina per le auto medie adotteranno un 1.4 turbo iniezione diretta + hybrid.

Un motivo in più per prenderlo allora (come il k20, chilometraggio permettendo) a meno che l'ibrido non faccia quel salto di qualità (ambientale e prestazionale) che ancora non vedo, perlomeno sulle seg.C, e che ne giustificherebbe a 360° la scelta.
 
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