Quale di queste 2 offerte Civic vi sembra migliore?

[laura771]

Ciao ragazzi e complimenti per tutti gli splendidi topic dove mi sono fatta una cultura del mondo Honda...veniamo a noi, devo prendere una Civic...ed ho trovato i 2 seguenti preventivi entrambi da privati.

1) Civic 2.2 del 2/2006 90mila km (2 precedenti proprietari) 9500 incluso passaggio.
2) Civic 2.2 del 6/2006 70mila km (un precedente proprietario) 11.500 incluso passaggio.

Nel caso 1 l'I-CTDI mi sembra un pò più rumorosetto della 2...per il resto ok.

Che ne dite?

 

[aleshish2]

Direi la seconda ma tira ancora un po' sul prezzo.

 

[uilly]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=175979656

 

[elancia75]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=175089218

Scherzi a parte, direi la seconda ma a 10.000 euro, da arrivare al massimo a 10.500.
Ma... ...gli allestimenti? Cerchi? Optionals?
Ciao

 

[laura771]

Hehehhe grazie dei link ma sono intressata ad altro

Elancia, pari allestimento, entrambe SPORT.
La seconda purtroppo sotto quella cifra non scende.

Difetti riscontrati nella 1:
Motore un pò più rumoroso, fischio turbina in accelerazione più accentuato (può essere impressione), pedale frizione che vibra un pò...il resto perfetto.

Nella 2 pare tutto ok a parte un fastidioso scricchiolio delle plastiche quando si piglia un dosso sotto la scatola guida, vabè...mi sa che è prassi comune

 

[elancia75]

Hehehhe grazie dei link ma sono intressata ad altro

Elancia, pari allestimento, entrambe SPORT.
La seconda purtroppo sotto quella cifra non scende.

Difetti riscontrati nella 1:
Motore un pò più rumoroso, fischio turbina in accelerazione più accentuato (può essere impressione), pedale frizione che vibra un pò...il resto perfetto.

Nella 2 pare tutto ok a parte un fastidioso scricchiolio delle plastiche quando si piglia un dosso sotto la scatola guida, vabè...mi sa che è prassi comune

Ok, vada per la seconda a 11.000.

 

[laura771]

Hehehhe grazie dei link ma sono intressata ad altro

Elancia, pari allestimento, entrambe SPORT.
La seconda purtroppo sotto quella cifra non scende.

Difetti riscontrati nella 1:
Motore un pò più rumoroso, fischio turbina in accelerazione più accentuato (può essere impressione), pedale frizione che vibra un pò...il resto perfetto.

Nella 2 pare tutto ok a parte un fastidioso scricchiolio delle plastiche quando si piglia un dosso sotto la scatola guida, vabè...mi sa che è prassi comune

Ok, vada per la seconda a 11.000.

Mi motivi il tuo consiglio? Visto che fa pendere decisamente l'ago della bilancia verso la 2...vorrei saperne qualcosa in più
Non ti convincolo le "anomali" (se tali possano essere considerate) riscontrate nell'altra?

 

[elancia75]

Hehehhe grazie dei link ma sono intressata ad altro

Elancia, pari allestimento, entrambe SPORT.
La seconda purtroppo sotto quella cifra non scende.

Difetti riscontrati nella 1:
Motore un pò più rumoroso, fischio turbina in accelerazione più accentuato (può essere impressione), pedale frizione che vibra un pò...il resto perfetto.

Nella 2 pare tutto ok a parte un fastidioso scricchiolio delle plastiche quando si piglia un dosso sotto la scatola guida, vabè...mi sa che è prassi comune

Ok, vada per la seconda a 11.000.

Mi motivi il tuo consiglio? Visto che fa pendere decisamente l'ago della bilancia verso la 2...vorrei saperne qualcosa in più
Non ti convincolo le "anomali" (se tali possano essere considerate) riscontrate nell'altra?

Due proprietari, pedale che vibra.

Comunque, aspetta il consiglio di Meipso, io non ci capisco nulla di auto usate. Ma in generale non capisco nulla. 8)

 

[meipso]

Hehehhe grazie dei link ma sono intressata ad altro

Elancia, pari allestimento, entrambe SPORT.
La seconda purtroppo sotto quella cifra non scende.

Difetti riscontrati nella 1:
Motore un pò più rumoroso, fischio turbina in accelerazione più accentuato (può essere impressione), pedale frizione che vibra un pò...il resto perfetto.

Nella 2 pare tutto ok a parte un fastidioso scricchiolio delle plastiche quando si piglia un dosso sotto la scatola guida, vabè...mi sa che è prassi comune

E' praticamente impossibile fornire un consiglio su un acquisto basandosi esclusivamente sui dati riportati, dal momento che sono troppo limitati. In ogni caso, e rimanendo circoscritti a quanto si evince, personalmente propenderei per la seconda, nonostante il prezzo un poco più alto.
Per la rumorosità della prima, ciò potrebbe ragionevolmente dipendere dall'uso di un lubrificante poco adatto e/o il medesimo presente nel motore da troppo tempo e chilometri. Ritengo che una sostituzione con un prodotto adeguato possa estinguere il problema. Un po' più di sospetto desta invece la vibrazione del pedale della frizione; se tale vibrazione si percepisce solo dal contatto del piede con lo stesso, potrebbe trattarsi del motore che, nella situazione di cui sopra, ovvero non correttamente lubrificato, vibra un po' troppo, specie a freddo, o anche che un supporto sia eccessivamente usurato; se la vibrazione si percepisce premendo il pedale e per un buon tratto della sua corsa, il difetto potrebbe risiedere in alcuni componenti della frizione, primo tra tutti il cuscinetto reggispinta. Tale frangente richiede un intervento che, se effettuato fuori garanzia, può essere piuttosto oneroso.
Per quanto attiene lo scricchiolio percepito sulla seconda, lo scricchiolio dovrebbe riguardare le plastiche del rivestimento del piantone dello sterzo, non la scatola guida vera e propria; questa, può rumoreggiare, ma non in modo assimilabile ad uno scricchiolio. Il rimedio, in genere, si attua semplicemente verificando la liceità del montaggio dei vari pezzi.