Quale BMW M3 preferite?

[Riki1294]

Salve ragazzi, da grandissimo amante e ammiratore della mitica bmw m3 vi chiedo qual'è la vostra preferita. Dalle origini ad oggi e cosa ne pensate della futura m3, che uscirà ad inizio 2013. Che brutto con il 3.3 triturbo....... :thumbdown:
Ci perderemo il suono unico del V8.......
A voi la scelta.....

 

[EdoMC]

Amo le cabrio, ma l'ultima 3er non mi piace moltissimo. Quindi voto E46 cabrio.

 

[gallongi]

l'ultima...bianca tetto nero

 

[Grattaballe]

Per me sono tutte belle. Questa:
http://www.youtube.com/watch?v=vap2nDUe27o (pump up the volume...) pur essendo stata considerata una bara su ruote, era elegantissima oltre che efficace. La colonna sonora riesce ancora ad emozionarmi, dopo tutti questi anni.
Il V8 non è mai stato nel DNA della M3, infatti torneranno al 6 cilindri e non per caso.

 

[gallongi]

Per me sono tutte belle. Questa:
http://www.youtube.com/watch?v=vap2nDUe27o (pump up the volume...) pur essendo stata considerata una bara su ruote, era elegantissima oltre che efficace. La colonna sonora riesce ancora ad emozionarmi, dopo tutti questi anni.
Il V8 non è mai stato nel DNA della M3, infatti torneranno al 6 cilindri e non per caso.

bellissimo l'E30,ancora ora mi piace...anche se l'utlima e' veramente il top.....

 

[Riki1294]

Per me sono tutte belle. Questa:
http://www.youtube.com/watch?v=vap2nDUe27o (pump up the volume...) pur essendo stata considerata una bara su ruote, era elegantissima oltre che efficace. La colonna sonora riesce ancora ad emozionarmi, dopo tutti questi anni.
Il V8 non è mai stato nel DNA della M3, infatti torneranno al 6 cilindri e non per caso.

Verissimo, torneranno si al 6 ma è un turbo, cosa assolutamente fuori dal dna m3!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Grattaballe]

Ho iniziato a interessarmi di auto stradali in pista vedendo per caso i numeri di Cecotto, Ravaglia, "smokin'Jo" Winkelhoch...

Verissimo, torneranno si al 6 ma è un turbo, cosa assolutamente fuori dal dna m3!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Già, ma è l'effetto della continua corsa alle potenze. L'aspirato aveva già dato molto, anzi, il massimo.

 

[gallongi]

@ riki

si,pero' bisogna tener conto che il turbo e' fondamentale..hanno abituato il pubblico ad una M3 con 420 cv,quindi se si torna all'antico la potenza dev'essere adeguata...capisco che il 6 cilndri in linea sia il "suo" pero' l'E92 e' veramente potente..

 

[Riki1294]

Verissimo, l'E92 è al massimo, però spiace un po' vedere un turbo su una macchina del genere. BMW vuole essere competitiva con valori di potenza maggiore e poi ora c'è il problema delle emissioni.....

 

[gallongi]

effettivamente l'M3 dobvrebbe rimanere aspirata ma il momento e' cosi...speriamo anche che si chiami cosi,visto che ho letto che la 3 coupe dovrebbe prendere il nome di serie 4 come fa l'audi con l'a4/a5....una M4 turbo farebbe sobbalzare il vero ideatore della mitica prima serie 3 m della storia

 

[Grattaballe]

Secondo me riusciranno a coniugare il tiro del turbo con l'ampiezza dell'erogazione dell'aspirato... e ce la faranno anche a farla consumare (e inquinare) poco. Non mi aspetto di meno, dopo quello che hanno fatto finora.

 

[Riki1294]

effettivamente l'M3 dobvrebbe rimanere aspirata ma il momento e' cosi...speriamo anche che si chiami cosi,visto che ho letto che la 3 coupe dovrebbe prendere il nome di serie 4 come fa l'audi con l'a4/a5....una M4 turbo farebbe sobbalzare il vero ideatore della mitica prima serie 3 m della storia

Confermo, per il 99% si chiamerà M4 purtroppo!!! E' veramente cosa brutta!!!

 

[gallongi]

ma si dai,l'importante e' che continuino la tradizione tecnica eccellente del marchio..basta vedere sul diesel: nessun 4 cilindri ora come ora va come i loro e contemporaneamente beve poco...

 

[desmo1987]

La E46.

Molto più bella dell'attuale e della futura IMHO.

 

[mafalda]

le più shockanti furono la 2.5l Sport Evo da 238cv e la 3.0l da 286cv