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Quale auto che oggi non c'è o che forse non ci sarà più, servirebbe di più alla Fiat?

Premesso che a quanto pare non sarà più riproposta la Bravo, che non è chiaro se saranno presentate auto di segmento D, che la gamma Fiat ha più buchi del groviera... :shock: E date per scontate: Panda, 500, 500 cabrio, Punto, la monovolume compatta di segmento B e la Freemont... Per tutte le altre mi sembra ci sia una grande confusione!!! :lol:
Per voi quale auto per voi servirebbe di più? Di quale sentite, sentirete o sentireste la mancanza?
 
Segmento C in tutte le sue declinazioni principali:
Berlina (anche solo 5 porte)
Station
SUV

Coupè e cabrio sarebbero interessanti, ma sono molto più urgenti su Alfa
 
Già dalle prime risposte prevedo che questo sondaggio sarà la dimostrazione della differenza tra la Fiat che sarà e quella che dovrebbe essere... :evil:
 
beh,in effetti la gamma andrebbe un po'rivista ..manca veramente una macchina medio grande che faccia numeri..la concorrenza e' forte,senza scomodare la golf,con astra,focus ,megane,macchine che fanno numeri...non mi dispiace l'idea di una bravo sostituita da una crossover,il momento e' propizio e alla nissan ha fatto successo...
 
A questa Fiat mancano: Uno (1983), Tipo(1987) e Croma (1985)...

O se volete... 127, 128 (oppure la Ritmo) e 131...
 
Agostino89 ha scritto:
io direi di colmare tutti i segmenti....almeno distribuendo vari modelli per tutte e tre le case automobilistiche...

Purtroppo adesso tutti i riflettori sono puntati su Chrysler... Fiat vedrà un periodo di oscurità... Tirerà a campare con quello che c'è, quello che manca verrà dalla base Chrysler e alcuni modelli Fiat (vedi Bravo, Idea, Croma...) spariranno...

Questo per dire quanto il maglionato tenga alla Fiat...
 
Se la filosofia di Marchionne è quella di sostituire la Bravo con un crossover su base Chrysler cosa gli impedirà di non sviluppare un'erede della Punto evo e invece sostituirla con la Uno del Brasile modificata per l'europa?

Economicamente per la dirigenza sarebbe molto vantaggioso...
 
Aries.77 ha scritto:
Agostino89 ha scritto:
io direi di colmare tutti i segmenti....almeno distribuendo vari modelli per tutte e tre le case automobilistiche...

Purtroppo adesso tutti i riflettori sono puntati su Chrysler... Fiat vedrà un periodo di oscurità... Tirerà a campare con quello che c'è, quello che manca verrà dalla base Chrysler e alcuni modelli Fiat (vedi Bravo, Idea, Croma...) spariranno...

Questo per dire quanto il maglionato tenga alla Fiat...

infatti, sul web non ci sono notizie inerenti a nuovi modelli o almeno a progetti che vadano a colmare le auto che usciranno di scena...
 
Agostino89 ha scritto:
Aries.77 ha scritto:
Agostino89 ha scritto:
io direi di colmare tutti i segmenti....almeno distribuendo vari modelli per tutte e tre le case automobilistiche...

Purtroppo adesso tutti i riflettori sono puntati su Chrysler... Fiat vedrà un periodo di oscurità... Tirerà a campare con quello che c'è, quello che manca verrà dalla base Chrysler e alcuni modelli Fiat (vedi Bravo, Idea, Croma...) spariranno...

Questo per dire quanto il maglionato tenga alla Fiat...

infatti, sul web non ci sono notizie inerenti a nuovi modelli o almeno a progetti che vadano a colmare le auto che usciranno di scena...

Nono... Non c'è nessun progetto...

E' una prospettiva che non mi piace quella di essere una sorta di scarto della Chrysler...
 
Ho votato C, ma intendo C berlina, C SW, e C crossover, ma rafforzerei tutti i meandri dei seg. A - B - C, anche con la commercializzazione di Low Cost turche e brasiliane con marchio Innocenti e una berlina-SW seg. B turca o brasiliana più rifinita a marchio Autobianchi.
Oltre al Freemont e a una eventuale Multipla non proporrei altre vetture in segmenti superiori a C per via dell'immagine del marchio, meglio puntare su Lancia e investire in Alfa.
Fiat ormai ha un'immagine troppo legata ai segmenti bassi, quindi amio avviso meglio puntare su quelli: Ieri su un quotidiano pubblicizzavano la Fiesta 3 Porte TDCI accessoriata a 11.250, hai voglia a starci dietro con la Punto EVO, sia per prezzi che per linea.
 
Considerando i modelli attuali, dovrei esprimere più voti...considerando, invece, i modelli che devono uscire...la situazione migliora parecchio!
Resta una sola ed unica grande falla sia nel presente che nel futuro (non è prevista nei piani): LA SW !!!!
Scelta che, davvero, non riesco a comprendere ne a giustificare...boh !?!
 
Manca una Fiat Croma, quella vecchia: un'auto completa, bella, pratica, innovativa, comoda, affidabile e conveniente
 
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