Magari con il lancio dei nuovi modelli, a livello europeo si vedranno dei segnali di ripresa e ciò potrebbe invogliare la casa madre a sviluppare magiormente il mercato nostrano.
ps: io capisco e condivido la voglia di ibrido e di innovazione di tanti hondisti, ma credo che si debba ripartire dall'uomo comune, dal guidatore medio, quello che compra la 500L con il 1.3L Multijet, la Golf 1.6Tdi, l'Audi A4, etcc...
Quando ci sarà una base consolidata di clienti allora avrà senso puntare sulle nicchie. Perchl'ibrido e l'elettrico sono e, imho saranno ancora per qualche anno, delle nicchie nn economicamente profittevoli.
