<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Qual'è la logica di funzionamento degli airbag moderni ? | Il Forum di Quattroruote

Qual'è la logica di funzionamento degli airbag moderni ?

La mia domanda è rivolta a chi possiede o conosca con quale logica funzionano gli airbag dotati di sensori di rilevamento e relativa spia con segnalatore acustico che non si spegne mai per mancato aggancio della cintura di sicurezza. Per esempio nella mia Auris se il conducente o il passeggero non allaccia la cintura viene segnalato con un fastidioso segnalatore acustico, ma se ci si siede verso la punta del sedile il segnale si spegne. Ciò vuol dire che in caso di incidente l'airbag non esplode perché non rileva con nessun sensore, peso/cinture, il passeggero.

La domanda è:
- Se i sensori rilevano con il peso il conducente o il passeggero e non allacciano le cinture gli airbag funzionano lo stesso o hanno bisogno di entrambi i segnali, peso e cinture ?

- Allora Se il passeggiero si svacca e va sulla punta del sedie o diminuisce il peso per qualsiasi motivo, tipo per prendere qualcosa dietro e ha comunque la cintura allacciata l'airbag funziona ? Quindi se è SI allora se circoliamo con la cintura del passeggero allacciata senza passeggero, tipo per il trasporto di un pacco leggero ma fragile, l'airbag esplode lo stesso ? O per assurdo se è NO, se tamponiamo qualcuno mentre il passeggero si sta sistemando o prende qualcosa dietro diminuendo il peso sul sedile questo non esplode ?

Qualcuno sa come funzionano nel dettaglio ?
 
sono situazioni diverse. ci sono vetture che sfruttano il sensore di rilevamento del peso sul sedile per attivare o meno l'airbag, ma sono poche se non sbaglio. le altre in caso di urto che preveda l'apertura degli airbags fanno aprire anche quello passeggero pur in mancanza di una persona seduta su di esso. infatti pr garantire la sicurezza di eventuali seggiolini con bambini prevedono spesso un tasto (magari a chiave) per disattivare l'airbag.
il segnale per il mancato utilizzo delle cinture è quindi separato dal discorso airbags. ciao.
 
skamorza ha scritto:
sono situazioni diverse. ci sono vetture che sfruttano il sensore di rilevamento del peso sul sedile per attivare o meno l'airbag, ma sono poche se non sbaglio. le altre in caso di urto che preveda l'apertura degli airbags fanno aprire anche quello passeggero pur in mancanza di una persona seduta su di esso. infatti pr garantire la sicurezza di eventuali seggiolini con bambini prevedono spesso un tasto (magari a chiave) per disattivare l'airbag.
il segnale per il mancato utilizzo delle cinture è quindi separato dal discorso airbags. ciao.

Infatti la mia disattiva gli airbag se non viene rilevato il passeggero e ho la chiave per disattivarlo perché il peso del seggiolino cè scritto che lo scattare. Però il mio dubbio rimane perché la chiave in quel caso lo disattiva completamente anche se metti la cintura.

Ciao
 
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