qashqai: qualità costruttiva, assemblaggi

[zero c.]

e materiali sono davvero così distanti dallo standard di toyota e di altre giapponesi assemblate in giappone? o sono solo dei "rumours"?
grazie,
bye

 

[Dragonlord...]

Ciao non conosco le qualità delle altre case giapponesi.. Ma ti posso descrivere il qashqai.. io ho un 1.5 dci tekna con 28mila km e più che altro si sente qualche rumorino di troppo del tipo.. Il sedile lato passeggero che scricchiola e rumori dal cofano posteriore... Fino a poco tempo fa si sentiva anche una vibrazione provenire dalle plastiche anteriori che si trovano tra l'esterno e il parabrezza ho provato a porre rimedio ma non ci sono mai riuscito.. ora il rumore è svanito credo dovuto alla sporcizia che si è depositata tra plastica e parabrezza... Cioè alla fine x averla pagata 26mila euro forse si sarebbero potuti impegnare un pò di più nell'assemblarla.. Però vedo che su per giù chi più e chi meno hanno tutti problemi vari.. Senza distinzioni di case

 

[zero c.]

Ciao non conosco le qualità delle altre case giapponesi.. Ma ti posso descrivere il qashqai.. io ho un 1.5 dci tekna con 28mila km e più che altro si sente qualche rumorino di troppo del tipo.. Il sedile lato passeggero che scricchiola e rumori dal cofano posteriore... Fino a poco tempo fa si sentiva anche una vibrazione provenire dalle plastiche anteriori che si trovano tra l'esterno e il parabrezza ho provato a porre rimedio ma non ci sono mai riuscito.. ora il rumore è svanito credo dovuto alla sporcizia che si è depositata tra plastica e parabrezza... Cioè alla fine x averla pagata 26mila euro forse si sarebbero potuti impegnare un pò di più nell'assemblarla.. Però vedo che su per giù chi più e chi meno hanno tutti problemi vari.. Senza distinzioni di case

grazie. era solo una mia indagine ufficiosa sulla qualità degli assemblaggi in europa (e generalmente fuori dal giappone) delle case jap.
da quanto mi dici la teoria è suffragata dai fatti: assemblaggi, tolleranze e componentistica non sono costanti ed equivalenti a quella nipponica originale.
sia detto senza nessuna polemica ma chi compra made in japan e poi si trova col made in spain, in turkey etc è meglio che lo sappia.

 

[stefano_68]

Ciao, prima dell'attuale QQ +2 2.0 dci ho avuto un paio di Tedesche, Golf e Classe A. Devo dire che al loro confronto - soprattutto con Golf IV - QQ qualche pecca la mostra.
Per ora ho solo poco + di 2K km e - per fortuna - scricchioliii nn ne avverto ancora nell'abitacolo; in compenso qnd si ripiegano gli specchi già si avverte un cigolio!
Poi l'assemblaggio delle plastiche in alcuni punti nn è perfetto (su di 1 passaruota e 1 particolare sulla plancia).
Se la situazione nn peggiora diciamo che nn sono problemi così fastidiosi; è chiaro che se l'auto si riempie di scricchiolii a 20K km, allora avrei di che lamentarmi.
Vedremo (e incrociamo le dita....)

Bye
N.B.: QQ nella fattispecie è "made in Sunderland, Great Britain". NN parliamo di terzo mondo....

 

[zero c.]

Ciao, prima dell'attuale QQ +2 2.0 dci ho avuto un paio di Tedesche, Golf e Classe A. Devo dire che al loro confronto - soprattutto con Golf IV - QQ qualche pecca la mostra.
Per ora ho solo poco + di 2K km e - per fortuna - scricchioliii nn ne avverto ancora nell'abitacolo; in compenso qnd si ripiegano gli specchi già si avverte un cigolio!
Poi l'assemblaggio delle plastiche in alcuni punti nn è perfetto (su di 1 passaruota e 1 particolare sulla plancia).
Se la situazione nn peggiora diciamo che nn sono problemi così fastidiosi; è chiaro che se l'auto si riempie di scricchiolii a 20K km, allora avrei di che lamentarmi.
Vedremo (e incrociamo le dita....)

Bye
N.B.: QQ nella fattispecie è "made in Sunderland, Great Britain". NN parliamo di terzo mondo....

piu di qualche dubbio proprio sulle unità produttive inglesi c'è sai?

 

[stefano_68]

piu di qualche dubbio proprio sulle unità produttive inglesi c'è sai?

In effetti non ho termini di paragone con vetture Nissan costruite in altro stabilimento.
Sicuramente però i controli qualità languono, e questo non è un buon segno; tra l'altro QQ è vendutissima, e se presenta difetti il gruppo Nissan/Renault rischia di darsi la zappa sui piedi!

 

[guidatore7307]

ciao qualcuno sa dirmi se sul 1.5 dci il dpf da problemi?

 

[stefano_68]

ciao qualcuno sa dirmi se sul 1.5 dci il dpf da problemi?

Non so dirti; prova a vedere qui
http://giampablo.altervista.org/forum/index.php

per consultare il sito devi registrarti; è molto ricco di info.

Bye

 

[roby712]

l'ha un mio collega 3000km e molti rumorini mi dice

 

[Dragonlord...]

trentamila km e i rumorini sono sempre gli stessi.. Sedile lato passeggero e cofano posteriore... Per il resto tutto bene...

 

[Terenceheal]

Secondo me è proprio per il fatto che è vendutissima e ci sono attese di mesi per averla che la qualità non è il massimo.
Nissan ha veramente creato un'auto record di vendite, deve spingere in produzione per far profitti fino a quando il mercato gli darà ragione.
Piccoli difetti di assemblaggio non incidono sulle vendite e così....
Certo il made in Japan è tutta un'altra storia, ma tanto la maggior parte dei clienti crede di avere un'auto giapponese...

 

[pio75evo]

trentamila km e i rumorini sono sempre gli stessi.. Sedile lato passeggero e cofano posteriore... Per il resto tutto bene...

Circa il rumorino del sedile passeggero, ricordo che questo è anche un inconveniente presenti in altre auto. In particolare, le opel astra cosmo, dotate di sedili con inserti in similpelle accusavano questo problemino, dovuto fondamentalmente allo sfregarsi del sedile (nella parte in cui era rivestito in similpelle) contro l'aggancio della cintura e contro il mobiletto centrale, zona freno a mano.

 

[larft]

piu di qualche dubbio proprio sulle unità produttive inglesi c'è sai?

In effetti non ho termini di paragone con vetture Nissan costruite in altro stabilimento.
Sicuramente però i controli qualità languono, e questo non è un buon segno; tra l'altro QQ è vendutissima, e se presenta difetti il gruppo Nissan/Renault rischia di darsi la zappa sui piedi!

Io ho un'Honda crv 2 serie due anni di vita 37.000km costruito in Inghilterra,Cigolii e rumori di plastiche assenti per ora ma sicuramente all'inizio qualche imperfezione dovuta alla mancanza di controllo qualità c'era.Fatta sistemare in garanzia.Tradizione anglosassone?

 

[zero c.]

piu di qualche dubbio proprio sulle unità produttive inglesi c'è sai?

In effetti non ho termini di paragone con vetture Nissan costruite in altro stabilimento.
Sicuramente però i controli qualità languono, e questo non è un buon segno; tra l'altro QQ è vendutissima, e se presenta difetti il gruppo Nissan/Renault rischia di darsi la zappa sui piedi!

Io ho un'Honda crv 2 serie due anni di vita 37.000km costruito in Inghilterra,Cigolii e rumori di plastiche assenti per ora ma sicuramente all'inizio qualche imperfezione dovuta alla mancanza di controllo qualità c'era.Fatta sistemare in garanzia.Tradizione anglosassone?

la qualità delle auto britanniche era talmente buona che a parte rolls son falliti tutti i marchi inglesi.
rimangono solo transplant giapponesi o cose tipo la mini...su cui permangono mooolti dubbi

 

[stefano_68]

la qualità delle auto britanniche era talmente buona che a parte rolls son falliti tutti i marchi inglesi.
rimangono solo transplant giapponesi o cose tipo la mini...su cui permangono mooolti dubbi

Solo per precisare: la Rolls è un marchio BMW, come Bentley è del gruppo Vw, quindi se guardiamo i marchi, quelli inglesi sono morti tutti (A parte dei piccoli carrozzieri che producono qlcosa a livello poco + che artigianale).
Detto ciò, IMHO è +ttosto azzardato attribuire il fallimento delle CAse inglesi a scarsa qualità; è che non hanno + avuto la forza finanziaria di proporre modelli di successo, e ciò ha mandato tutto a gambe all'aria.
Tra l'altro su 4R in qsto numero c'è la notizia che Fiat propose nei '90 il pianale della Stilo e il motore diesel Jtd alla Rover; chissà come sarebbe andata se avessero accettato....
P.S.: la Mini vende parecchio, considerato il prezzo non da discount e il tipo d'auto...