<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Punto EVO: Mylife o 150? | Il Forum di Quattroruote

Punto EVO: Mylife o 150?

Ciao, il mio migliore amico vorrebbe comprare una Punto EVO, ma è indeciso tra gli allestimenti MyLife e 150anni. Quali sono le differenze tra i due? A me parrebbe solo che uno ha il navigatore mentre l'altro i cerchi in lega, o sbaglio?
Secondo voi ci si può accontentare del 1.2 69cv, per una guida tranquilla pensando ai consumi, o conviene sborsare parecchio di più per l'1.3 multijet da 75cv? Considerate anche che il mio amico tiene l'auto circa 10 anni.

Grazie
 
puma84 ha scritto:
Ciao, il mio migliore amico vorrebbe comprare una Punto EVO, ma è indeciso tra gli allestimenti MyLife e 150anni. Quali sono le differenze tra i due? A me parrebbe solo che uno ha il navigatore mentre l'altro i cerchi in lega, o sbaglio?
Secondo voi ci si può accontentare del 1.2 69cv, per una guida tranquilla pensando ai consumi, o conviene sborsare parecchio di più per l'1.3 multijet da 75cv? Considerate anche che il mio amico tiene l'auto circa 10 anni.

Grazie
non conosco gli allestimenti ma la 150 dovrebbe essere più appariiscente con cerchi in lega e fendinebbia. Per i motori sono ottimi entrambi ed affidabilissimi,il Fire perchè è semplice e il MultiJet perchè ha la distribuzione a catena...e se la tiene a lungo recupera col tempo anche la differenza di prezzo iniziale...ma se la usa soprattutto in città e fa pochi km forse è meglio il Fire.
 
se la tiene 10 anni meglio il MJ, ha tutto il tempo di recuperare l'esborso iniziale...

tra i due allestimenti io voto 150anni, ha i cerchi in lega e i fendi, e mi sembra che il tessuto dei sedili sia più bello...la mylife è un po' più semplice...
 
puma84 ha scritto:
Ciao, il mio migliore amico vorrebbe comprare una Punto EVO, ma è indeciso tra gli allestimenti MyLife e 150anni. Quali sono le differenze tra i due? A me parrebbe solo che uno ha il navigatore mentre l'altro i cerchi in lega, o sbaglio?
Secondo voi ci si può accontentare del 1.2 69cv, per una guida tranquilla pensando ai consumi, o conviene sborsare parecchio di più per l'1.3 multijet da 75cv? Considerate anche che il mio amico tiene l'auto circa 10 anni.

Grazie
Tra i due allestimenti prenderei la 150° (e la prenderei blu che ho visto dal vivo ed è davvero bella)...per quanto riguarda la motorizzazione io sceglierei in base alla percorrenza, se fa massimo 20-25.000 km va bene il benzina, altrimenti oltre io andrei di multijet.
 
150 anni...

costa meno, non ha il tom tom (disponibile cmq come optional per 300 euro) ma ha cerchi in lega e fendinebbia che hanno un maggior controvalore...

in più, se piace, scegliendola del bel azzurro metallizzato della presentazione non si paga neanche il supplemento del metallizzato...

io la prenderei benzina ma con il 1400 da 77cv euro5 e sempre s&s... costa 500 euro in più del 1.2 ma garantisce, a parità di consumi, una risposta più concreta in ripresa... ;)
 
autofede2009 ha scritto:
150 anni...

costa meno, non ha il tom tom (disponibile cmq come optional per 300 euro) ma ha cerchi in lega e fendinebbia che hanno un maggior controvalore...

in più, se piace, scegliendola del bel azzurro metallizzato della presentazione non si paga neanche il supplemento del metallizzato...

io la prenderei benzina ma con il 1400 da 77cv euro5 e sempre s&s... costa 500 euro in più del 1.2 ma garantisce, a parità di consumi, una risposta più concreta in ripresa... ;)

Il metallizzato blu lo mettono a gratis perchè non lo prende nessuno e siccome avevano un buon quantitativo dovranno pur smerciarlo, ecco il pretesto dei 150 anni.....personalmente non lo prenderei mai. La Evo non è certo la GP alla quale potevi metterci tutti i colori disponibili, per attutire un pò tutti i baffi e i pannolini prenderei il nero o il grigio scuro.....ma de gustibus....
 
Dipende comunque la Punto 150 è la Utilitaria più a buon mercato in questo momento e se serve risparmiare anche blu va bene!
 
shadow28 ha scritto:
Dipende comunque la Punto 150 è la Utilitaria più a buon mercato in questo momento e se serve risparmiare anche blu va bene!
ah su questo non c'è dubbio...ha un ottimo rapporto prezzo equipaggiamento
 
Grazie mille per le risposte! Il mio amico sarebbe orientato più sul 1.2 a benzina, perché per una serie di motivi familiari le sue percorrenze medie si sono notevolmente abbassate. Potrebbe valutare anche il 1.4 ma i consumi in città come sono? Sia il 1.2 che il 1.4 sono gasabili in un secondo momento?
 
puma84 ha scritto:
Grazie mille per le risposte! Il mio amico sarebbe orientato più sul 1.2 a benzina, perché per una serie di motivi familiari le sue percorrenze medie si sono notevolmente abbassate. Potrebbe valutare anche il 1.4 ma i consumi in città come sono? Sia il 1.2 che il 1.4 sono gasabili in un secondo momento?

Personalmente concordo in toto con la risposta che ti ha dato autofede.
Anche per me, ti consiglio 150° con motore benzina 1.4 fire.
Il 1.4, consuma praticamente uguale al 1.2 grazie, probabilmente, ad un migliore rapporto peso/potenza. Il 1.2, può andar bene solo per l'uso urbano, ma per il resto lo trovo, come dire..."inadeguato" alla mole della vettura...
Il 1.4, non è un fulmine, ma è decisamente meglio del 1.2.
Il 1.3 mj, ottimo motore, ma come tutti i ds con DPF, da consigliare a chi fa strada e , possibilmente, fuori città...
Ciao.

P.S. il 1.4 esiste già a listino sia a mentano che gpl.
 
puma84 ha scritto:
Grazie mille per le risposte! Il mio amico sarebbe orientato più sul 1.2 a benzina, perché per una serie di motivi familiari le sue percorrenze medie si sono notevolmente abbassate. Potrebbe valutare anche il 1.4 ma i consumi in città come sono? Sia il 1.2 che il 1.4 sono gasabili in un secondo momento?

150.
In città il Fire non è parco, 1.2 o 1.4 non fa differenza.
Gasabili.
 
nickymartin ha scritto:
puma84 ha scritto:
Grazie mille per le risposte! Il mio amico sarebbe orientato più sul 1.2 a benzina, perché per una serie di motivi familiari le sue percorrenze medie si sono notevolmente abbassate. Potrebbe valutare anche il 1.4 ma i consumi in città come sono? Sia il 1.2 che il 1.4 sono gasabili in un secondo momento?

150.
In città il Fire non è parco, 1.2 o 1.4 non fa differenza.
Gasabili.

lo stop & start aiuta un pochino... ma sono convinto che il 1400 alla fine consumi meno nell'utilizzo normale...

con il 1200 devi stare a tavoletta sempre per avere un minimo di brio...

solo se la guida è stile "nonno"... il 1200 potrebbe avere qualche piccolo vantaggio...
 
Vi ringrazio molto per l'aiuto che mi state dando. Con il sedile sdoppiato 40/60 la configurazione è a 4 o 5 posti?

Tenete presente che il mio amico aveva una punto 1.2 II serie, peraltro come la mia, e non si è mai lamentato delle prestazioni, neanche nei lunghi viaggi. Capisco che la evo sia più grande e più pesante, ma ha anche 9 cavalli in più e, da quel che ho letto,il variatore di fase: dite che la differenza si sente così tanto?

Secondo voi quali optional sono irrinunciabili? Il tomtom integrato, con quel software per monitorare i consumi, è davvero così utile?

L'offerta che gli hanno fatto, per ora, è la seguente:
Punto Evo My Life 5 porte 1.2 euro5 69cv Start&Stop
Prezzo 12.100 euro con i seguenti optional:
- alza cristalli elettrici posteriori
- fendinebbia
- tom tom
-retrovisori esterni elettrici con sbrinamento
- sedile posteriore sdoppiato
- allarme
- kit fumatori
colore a scelta tra i disponibili non metallizzato

Secondo voi è interessante? Ma il blue & me è di serie sulla 150?
 
nickymartin ha scritto:
puma84 ha scritto:
Grazie mille per le risposte! Il mio amico sarebbe orientato più sul 1.2 a benzina, perché per una serie di motivi familiari le sue percorrenze medie si sono notevolmente abbassate. Potrebbe valutare anche il 1.4 ma i consumi in città come sono? Sia il 1.2 che il 1.4 sono gasabili in un secondo momento?

150.
In città il Fire non è parco, 1.2 o 1.4 non fa differenza.
Gasabili.

13-14 al litro in città ti sembra da motore non parco...?
 
Aries.77 ha scritto:
nickymartin ha scritto:
puma84 ha scritto:
Grazie mille per le risposte! Il mio amico sarebbe orientato più sul 1.2 a benzina, perché per una serie di motivi familiari le sue percorrenze medie si sono notevolmente abbassate. Potrebbe valutare anche il 1.4 ma i consumi in città come sono? Sia il 1.2 che il 1.4 sono gasabili in un secondo momento?

150.
In città il Fire non è parco, 1.2 o 1.4 non fa differenza.
Gasabili.

13-14 al litro in città ti sembra da motore non parco...?

Ma dichiarati od effettivi? Perché Mi pare tu abbia la punto classic, non la evo, quindi molto meno peso da tirarsi dietro
 
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