Punto Evo: 7airbag..ci avevo visto giusto già da 2 mesi e mezzo =)

[fabrydriver]

ciao a tutti..quando ho visto le motorizzazioni previste per il lancio della Punto Evo sono rimasto un pò perplesso: Io infatti sapevo che le macchine omologate dopo il 31 agosto 2009 dovevano essere tutte EURO 5.invece vedo con stupore che di EURO 5 c'è solo il 1.4 multiair aspirato da 105cv.
se qualcuno di voi sa qualcosa in merito mi faccia sapere..grazie
un saluto a tutti
fabry

 

[alkiap]

ciao a tutti..quando ho visto le motorizzazioni previste per il lancio della Punto Evo sono rimasto un pò perplesso: Io infatti sapevo che le macchine omologate dopo il 31 agosto 2009 dovevano essere tutte EURO 5.invece vedo con stupore che di EURO 5 c'è solo il 1.4 multiair aspirato da 105cv.
se qualcuno di voi sa qualcosa in merito mi faccia sapere..grazie
un saluto a tutti
fabry

Quello che sai è vero.
Tieni però conto che una vettura viene omologata prima di entrare in commercio, per cui la Punto EVO ha ottenuto l'omologa prima dell'entrata in vigore della nuova normativa

 

[oic747]

ciao a tutti..qualcuno sa se la Punto Evo avrà anche la possibilità di montare i fari allo Xeno?
grazie per la risposta
un saluto
fabry

Ma fatemi capire, su una utilitaria si montano fari allo xeno ?

certo oic747..pensa che ora li monta anche la Fiat 5oo..pian piano li monteranno tutte le macchine
un saluto a tutti
fabry

Per la felicità degli elettrauto.

 

[fabrydriver]

ciao a tutti..quando ho visto le motorizzazioni previste per il lancio della Punto Evo sono rimasto un pò perplesso: Io infatti sapevo che le macchine omologate dopo il 31 agosto 2009 dovevano essere tutte EURO 5.invece vedo con stupore che di EURO 5 c'è solo il 1.4 multiair aspirato da 105cv.
se qualcuno di voi sa qualcosa in merito mi faccia sapere..grazie
un saluto a tutti
fabry

Quello che sai è vero.
Tieni però conto che una vettura viene omologata prima di entrare in commercio, per cui la Punto EVO ha ottenuto l'omologa prima dell'entrata in vigore della nuova normativa

ah..e allora perchè non hanno lasciato solo la Punto Evo in vendita visto che potevano comunque mettere sia motori EURO 4 e EURO 5 visto che l'avevano omologata prima del 31 Agosto?..questa decisione presa da Fiat non la capisco proprio.Un conto è se la dovevano omologare dopo il 31 Agosto e dovevano "perdere" tutti i motori attuali EURO 4, invece così ora hanno la Grande Punto "depotenziata" in fatto di accessori e più economica con motori solo EURO 4 e la Punto Evo ricca di optional e novità con motori sia EURO 4 (quelli che ha la Grande Punto) che EURO 5.
A me i conti di avere due macchine uguali non tornano..e a voi?
un saluto a tutti
fabry

 

[Bobby_80]

Alle volte le decisioni di Fiat sono difficili da capire.
Pensare che avrebbe fatto molto comodo nella pubblicità dichiarare, "tutti i motori sono Euro5".

Sulla 500 gli xenon costano come optional 700Euro.

 

[Crale]

Nel sondaggio hai dimentica la voce "niente"!

 

[fabrydriver]

Alle volte le decisioni di Fiat sono difficili da capire.
Pensare che avrebbe fatto molto comodo nella pubblicità dichiarare, "tutti i motori sono Euro5".

Sulla 500 gli xenon costano come optional 700Euro.

sì..hai ragione Bobby_80..per quanto riguarda il prezzo degli xeno è in linea con quello delle altre case..purtroppo è un optional ancora nuovo e quindi costa ancora molto..così come avviene con le novità..comunque spero che li mettano anche nella Punto Evo
un saluto a tutti
fabry

 

[fabrydriver]

Nel sondaggio hai dimentica la voce "niente"!

ciao Crale..lo sai che hai ragione?..me ne sono completamente dimenticato..chiedo scusa..anche una voce paragonabile a "niente" era presente nel mio precedente post su Grande Punto-Punto Evo.
un saluto a tutti
fabry