<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PROVATA E 250 | Il Forum di Quattroruote

PROVATA E 250

CARI nuovi e vecchi colleghi ho provato la nuova E 250 cdi Avantagarde.... a dire il vero la macchina nn mi piaceva molto nel posteriore ma vista dal vivo la nuova ammiraglia non lascia indiffrenti.
bella molto bella farà strada
finiture da primato comfort a 5 stelle e motore da 204 cv che trovo piu che adeguato a muovere con disinvoltura la nuova E (solo un po rumorosetto a minimo)
cambio dolce ma sl 5 rapporti si aspetta il 7 g tronic
freni ottimi
sterzo lentuccio un po gommoso ecco
poltrone che sembrano da aereo di prima classe comodissime
bello il comand ma non sara piccolo il display da 7''?????
peccato solo che il 3.0 non andra oltre i 231 cv
chissa BMW sulla nuova Serie 5 del 2010 che motorone mettera giu anche se IL PRESTIGIO DI UNA VETTURA NON SI MISURA IN CAVALLI
O SBAGLIO
bello il forum nuovooooooooooooo
 
multiflex ha scritto:
CARI nuovi e vecchi colleghi ho provato la nuova E 250 cdi Avantagarde.... a dire il vero la macchina nn mi piaceva molto nel posteriore ma vista dal vivo la nuova ammiraglia non lascia indiffrenti.
bella molto bella farà strada
finiture da primato comfort a 5 stelle e motore da 204 cv che trovo piu che adeguato a muovere con disinvoltura la nuova E (solo un po rumorosetto a minimo)
cambio dolce ma sl 5 rapporti si aspetta il 7 g tronic
freni ottimi
sterzo lentuccio un po gommoso ecco
poltrone che sembrano da aereo di prima classe comodissime
bello il comand ma non sara piccolo il display da 7''?????
peccato solo che il 3.0 non andra oltre i 231 cv
chissa BMW sulla nuova Serie 5 del 2010 che motorone mettera giu anche se IL PRESTIGIO DI UNA VETTURA NON SI MISURA IN CAVALLI
O SBAGLIO
bello il forum nuovooooooooooooo

da cliente bmw ti dico che noi ci aspettiamo cose diverse da un'auto.
la E resta la mb per eccellenza e probabilmente insuperabile come confort.
però il nag è ridicolo,lo avesse fatto bmw ci sarebbe stata la rivolta.
è ovvio che mb e bmw oggi non sono neppure + concorrenti diretti ma realmente alternative.
ulteriore prova i pochi cavalli della 350cdi,insomma mb esce dalla bagarre della sportività e punta sui vecchi stilemi della casa.
è una scelta industriale.
audi invece punta ad un mix fra le due,secondo me non è ne carne ne pesce ma al mercato piace.
saluti
 
multiflex ha scritto:
CARI nuovi e vecchi colleghi ho provato la nuova E 250 cdi Avantagarde.... a dire il vero la macchina nn mi piaceva molto nel posteriore ma vista dal vivo la nuova ammiraglia non lascia indiffrenti.
bella molto bella farà strada
finiture da primato comfort a 5 stelle e motore da 204 cv che trovo piu che adeguato a muovere con disinvoltura la nuova E (solo un po rumorosetto a minimo)
cambio dolce ma sl 5 rapporti si aspetta il 7 g tronic
freni ottimi
sterzo lentuccio un po gommoso ecco
poltrone che sembrano da aereo di prima classe comodissime
bello il comand ma non sara piccolo il display da 7''?????
peccato solo che il 3.0 non andra oltre i 231 cv
chissa BMW sulla nuova Serie 5 del 2010 che motorone mettera giu anche se IL PRESTIGIO DI UNA VETTURA NON SI MISURA IN CAVALLI
O SBAGLIO
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Sterzo gommoso? Ne hanno parlato bene quasi tutti mi sembra...mi pareva strana una inversione di tendenza tale da un modello all'altro!
 
pienamente d'accordo con l'autore del topic.
il prestigio, ma soprattuttto il valore di una vettura non si misura solo in cavalli.
oggi conta moltissimo il rispetto dell'ambiente e la connessa economia di esercizio; il confort e l'affidabilità; la tecnologia utile e la protezione di passeggeri e pedoni.
a me la nuova E piace molto nella linea e negli interni un po' meno austeri rispetto ai precedenti modelli.
continua a lasciarmi perplesso il cambio automatico.
non ho provato l'auto, ho solo letto prove ed impressioni di guida.
mi pare un cambio onesto e niente più, ma da MB sarebbe lecito aspettarsi una trasmissione all'avanguardia anche se non necessariamente sportiva.
anche il prezzo impegnativo, a mio parere, richiederebbe tutti i componenti dell'auto al top e, magari, qualche accessorio in più di serie.
 
Salve non sò se è il forum giusto sto valutando l' acquisto di una e250 4 matic del 2011 ha 270.000 km ho letto di un sacco di problemi sugli iniettori. mi potete dare qualche consiglio su cosa controllare dell' auto, per evitare qualche spiacevole acquisto.

Vi ringrazio anticipatamente.
 

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