<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> promozione ford focus III Berlina | Il Forum di Quattroruote

promozione ford focus III Berlina

ciao ragazzi,
ieri su un centro commerciale ho visto che nel mese di marzo c'è una speciale promozione per la nuova ford focus berlina:

Focus 1.0 EcoBoost 100CV 5 porte

Clima automatico
Fendinebbia
Cerchi Design 16"
Vetri elettrici posteriori
Ford SYNC

a ? 15.200* per tutti. Anche senza usato da rottamare!

1.6 TDCi 95CV e 1.6 GPL 120CV a soli ? 750 in più!

Il prezzo mi sembra molto interessante! Io ho ora la Ford Focus II Restyling anno 2011 Berlina Panther Black 1.6 tdci 110 cv.

Come km, faccio circa 30.000 km l'anno e ho notato questa interessante versione gpl 120 cv. Me lo consigliate o è meglio rimanere sempre sul diesel? il 1.0 con il mio chilometraggio dite che è da escludere? E secondo voi quante differenza ci sarebbe da dare dando indietro la mia attuale focus?

Grazie a tutti
 
Non mi pronuncio sulla versione a te più adatta,
dico solo che per non smenarci troppo, visto che la tua focus dovrebbe avere solo 60.000km circa, devi venderla bene in privato,
poi al limite prendi quella in promozione, se la dai dentro la tua, sicuramente sarebbe un bagno di sangue, hai voglia poi a recuperare di gpl le migliaia di euro che butteresti!
Sicuramente circa 16.000? per una 1.6 tdci o 1.6 gpl è un ottimo prezzo,
il "problema" è quanto ti valutano la tua......
 
albysta ha scritto:
ciao ragazzi,
ieri su un centro commerciale ho visto che nel mese di marzo c'è una speciale promozione per la nuova ford focus berlina:

Focus 1.0 EcoBoost 100CV 5 porte

Clima automatico
Fendinebbia
Cerchi Design 16"
Vetri elettrici posteriori
Ford SYNC

a ? 15.200* per tutti. Anche senza usato da rottamare!

1.6 TDCi 95CV e 1.6 GPL 120CV a soli ? 750 in più!

Il prezzo mi sembra molto interessante! Io ho ora la Ford Focus II Restyling anno 2011 Berlina Panther Black 1.6 tdci 110 cv.

Come km, faccio circa 30.000 km l'anno e ho notato questa interessante versione gpl 120 cv. Me lo consigliate o è meglio rimanere sempre sul diesel? il 1.0 con il mio chilometraggio dite che è da escludere? E secondo voi quante differenza ci sarebbe da dare dando indietro la mia attuale focus?

Grazie a tutti

Quell'offerta l'ho vista anche presso il Concessionario della mia zona qualche giorno fa in occasione di una visita in officina per sostituire una lampadina. Mentre attendevo ho visto in esposizione una Focus 1.6 TDCi 95 CV con quella promozione e ho chiesto informazioni. Mi è stato detto che quella promizione (in pratica uno sconto secco di 4500 euro) è valida solo per le auto in pronta consegna ed esclude espressamente il ritiro dell'usato.
Volendo permutare lo sconto scenderebbe da 4500 a 2000 euro e l'usato verrebbe valutato al minimo sindacale (eurotax blu con tutte le detrazioni per km aggiuntivi e/o proprietari precedenti). Uso il condizionale perchè il mio usato (Focus 2.0 TDCi 136 CV del 2009 con 88.000 km in perfette condizioni, valore 4 ruote 6900 in permuta e 7500 in rivendita) non lo vogliono vedere nemmeno in fotografia, manco se gli prendo la 2.0 da 163 CV nuova, se fosse stata una 1.6 invece l'avrebbero presa ma al massimo a 6000 euro (valutazione 4ruote 7200 per il 1.6 110 CV).
Nel tuo caso credo che la valutazione dell'usato non possa superare gli 8000 euro, purtroppo la Focus ha quel pregio/difetto, si vende sempre bene ma a prezzi bassi, e te lo dico dopo averne avute già due.

Insomma, l'offerta è buona, anzi ottima, ma solo se vendi privatamente la tua, cosa che se non esageri col prezzo, ossia se la metti sui 10.000 trattabili, non dovresti avere difficoltà a fare anche abbastanza in fretta.

Saluti
 
ok... eventualmente per quanto riguarda i 30.000 km l'anno dite che mi conviene di piu il gpl rispetto alla mia attuale 1.6 tdci 110 cv? il 1.0 da 100 cv ho saputo che non è male come motore ma lo escluderei in base ai km l'anno che faccio...
 
albysta ha scritto:
ok... eventualmente per quanto riguarda i 30.000 km l'anno dite che mi conviene di piu il gpl rispetto alla mia attuale 1.6 tdci 110 cv? il 1.0 da 100 cv ho saputo che non è male come motore ma lo escluderei in base ai km l'anno che faccio...

Io non avrei la minima esitazione: Diesel senza se e senza ma. Il tuo 1.6 è già un signor motore, consuma una fesseria e va benissimo, il 1.6 a GPL lo troveresti molto fiacco a causa della coppia molto inferiore mentre per quanto riguarda il 1.0 ecoboost non mi convince per nulla a prescindere dal chilometraggio.

Se fossi in te mi terrei ancora ben stretta la 1.6 TDCi di due anni, ha ancora tantissimo da darti e se la vendi, a qualunque cifra, il vero affare lo farebbe solo chi la compra.

Saluti
 
grazie mille come sempre per i consigli ;)

la versione diesel della nuova focus è 1.6 TDCi 95CV, al contrario della mia attuale che è 1.6 TDCi 110CV. in fatto di prestazioni/consumi siamo li?
 
albysta ha scritto:
grazie mille come sempre per i consigli ;)

la versione diesel della nuova focus è 1.6 TDCi 95CV, al contrario della mia attuale che è 1.6 TDCi 110CV. in fatto di prestazioni/consumi siamo li?
quoto fabbiologgia,tieniti la tua,sará il vecchio modello ma il motore è di gran lunga superiore a quelle in promozione, se proprio vuoi cambiare che sia in meglio ad un prezzo piú alto, oppure una fiesta ben allestita.
 
Comunque tralasciando la differenza che dovrei mettere per passare dalla mia al modello nuovo, quello che vorrei sapere è se c'è un effettivo risparmio di carburante tra la mia attuale 1.6 tdci 110 cv alla nuova versione 1.6 GPL 120CV. Tanto di assicurazione e bollo su per giù dovrebbe essere lo stesso. Vorrei sapere se con la 1.6 gpl 120 cv potrò risparmiare un pò, se è uguale o addirittura peggiore in fatto di consumi della mia 1.6 tdci 110 cv. poi per quanto riguarda la differenza di prezzo quella posso trattare con il venditore, però prima vorrei sapere bene se mi conviene in fatto di consumi ;) La differenza di prezzo la metterei volentieri visto che mi piace il nuovo modello ma solo se effettivamente avrei poi un risparmio una volta acquistata l'auto in fatto di consumi grazie a tutti come sempre siete molto utili :)
 
il gpl consuma più della benzina ma costa quasi la metá, la differenza di prezzo fra la tua e quella nuova la recuperi chissá fra quanti anni, poi hai un motore fiacco (abituato col turbodiesel qualsiasi benzina aspirato sembrerá fiacco, figuriamoci col gpl) e la rete di distributori piú scarsa. io non lo farei mai questo cambio, semmai mi passerei un capriccio e prenderei la nuova 1.6 tdci di pari potenza
 
ottovalvole ha scritto:
il gpl consuma più della benzina ma costa quasi la metá, la differenza di prezzo fra la tua e quella nuova la recuperi chissá fra quanti anni, poi hai un motore fiacco (abituato col turbodiesel qualsiasi benzina aspirato sembrerá fiacco, figuriamoci col gpl) e la rete di distributori piú scarsa. io non lo farei mai questo cambio, semmai mi passerei un capriccio e prenderei la nuova 1.6 tdci di pari potenza

di pari potenza purtroppo non la fanno, ma c'è la 1.6 TDCi 95CV a differenza della mia 110 cv. ma non so fino a che punto ci sia di differenza...

per quanto riguarda il kilometraggio, da febbraio 2011 a marzo 2013 ho fatto 69.000 km

comunque come dicevo la differenza di prezzo non mi importa di recuperarla perchè alla fine il modello nuovo mi piace e potrei farci un sacrificio. io parlo a parità di auto ;)
 
fabiologgia ha scritto:
Se fossi in te mi terrei ancora ben stretta la 1.6 TDCi di due anni, ha ancora tantissimo da darti e se la vendi, a qualunque cifra, il vero affare lo farebbe solo chi la compra.

Saluti
Esattamente quello che stavo per scrivere
 
sisi raga infatti io della mia sono molto soddisfatto! come dicevo da febbraio 2011 ad oggi ho fatto quasi 70.000 km e non mi ha dato mai un problema! pensavo al gpl giusto per risparmiare un pò di carburante, e visto che il modello nuovo mi piace molto.... e prendevo una nuova macchina a km 0
 
albysta ha scritto:
sisi raga infatti io della mia sono molto soddisfatto! come dicevo da febbraio 2011 ad oggi ho fatto quasi 70.000 km e non mi ha dato mai un problema! pensavo al gpl giusto per risparmiare un pò di carburante, e visto che il modello nuovo mi piace molto.... e prendevo una nuova macchina a km 0
il risparmio, semmai ci fosse saebbe irrisorio, se invece hai voglia di cambiare
 
ecco piu che altro mi interessava sapere questo. se il risparmio ci fosse qualcosina, o che sia uguale all'attuale o addirittura peggiore di adesso. io attualmente faccio un pieno a settimana di diesel. con il gpl in teoria ne farei 1 e mezzo ma con meno ?... giusto?
 
albysta ha scritto:
ecco piu che altro mi interessava sapere questo. se il risparmio ci fosse qualcosina, o che sia uguale all'attuale o addirittura peggiore di adesso. io attualmente faccio un pieno a settimana di diesel. con il gpl in teoria ne farei 1 e mezzo ma con meno ?... giusto?
difficile fare il conto che è molto dipendenta dall'uso e dallo stile di guida, oltre che dai motori in questione, se provi a fare il confronto procedendo all' acquisto, troveresti che l'eventuale risparmio sarebbe contenuto come l'eventuale rimessa (facendo attenzione a camminare sempre a GPL ed usando la benzina solo per gli avvii, diverso il discorso per l'accesso a ztl e blocchi vari, che però influiscono poco se non fai tanto urbano in centri con limitazioni
 
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