<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Programmiamo acquisto auto | Il Forum di Quattroruote

Programmiamo acquisto auto

Occorre programmare in tempo l?acquisto di una nuova auto, quella di mio figlio. Lui e la moglie sono troppo presi dal loro lavoro, non hanno assolutamente voglia di perdere tempo per occuparsi dell?auto nuova. Quella vecchia è dell?agosto ?97 Golf 1,6 GL benzina, pochi km percorsi (intorno ai 100k), pochi inconvenienti (compressore clima, bobina) ma gli anni iniziano a pesare e lo spazio interno diventa sempre più piccolo.
Supponendo di confermare VW, per il buon servizio offerto dalla vecchia che dopo 13 anni ha ancora i dischi del freno originali, per una famiglia di 2 adulti e due ragazzine la macchina più indicata sembra essere di nuovo la Golf. Ma quale modello?
Intanto diciamo le caratteristiche più probabili che dovrebbe avere l?auto:
1) motore a benzina Euro 5, ad esempio il 1.4 da 122 CV, in quanto l?auto viene usata, ferie escluse, soprattutto dalla moglie in città per percorsi che non superano, di norma, i 5 km. E così si evitano tutte le rogne del filtro antiparticolato e i relativi blocchi del traffico che affligono le diesel.
2) Cambio automatico DSG, perfetto, già in funzione da 5 anni sulla mia Golf Plus;
3) Fari al bi-xeno perché specialmente col cattivo tempo vedere dove si mette le ruote è una esigenza primaria;
4) Seduta alta da terra che rende più comode le manovre di ingresso e di uscita dall?abitacolo;
5) Sedile posteriore scorrevole;
6) Cerchi in lega;
7) Impianto di climatizzazione sdoppiato;
8) Bracciolo centrale, pacchetto luci, fendinebbia, retrovisore automatico, retrovisori ripiegabili elettricamente, sensore pioggia, tendine parasole posteriore e laterali, antifurto volumetrico, portaocchiali, no vetri oscurati, no tetto apribile, no navigatore.
9) Assetto regolabile Dcc, per rendere più confortevole l?auto su strade dissestate.

Per i modelli sono in lizza la Golf, la Variant e la Plus, soprattutto queste ultime due per il maggiore spazio interno e capienza bagagliaio.
Sono aperto a suggerimenti degli amici di Forum, di gran lunga più esperti di me nella scelta delle auto.
Mi rendo conto che, come dice 4R nel fascicolo di settembre, l?ostacolo maggiore è il prezzo; ma visti i lamenti dei costruttori sulla riduzione delle vendite di questi ultimi mesi, che probabilità ci sono per una nuova rottamazione?
 
Praticamente un full optional, molti dei quali da te elencati sono contenuti nell'allestimento highline... certo la cifra finale sarà bella lata e molto vicina ai 30 mila euro. Se puoi girare tu per tuo figlio il mio consiglio (scontato) è quello di girare davvero molte concessionarie... io ho fatto 6 preventivi per la stessa configurazione e tra quello più basso e quello più alto c'erano parecchi soldi ... intorno ai 2 mila, poco meno o poco più.
Io l'ho appena presa con quel motore, me la daranno martedì ma ci sono sicuramente molti utenti più esperti che ti sapranno dire come va...
 
checchè se ne dica a me la Golf Variant piace parecchio, solo che io non ho esigenze di caricare e quindi non mi serviva.
di sicuro la porti via con più sconto che sulla berlina o la versione plus.
 
Pensa che io sto facendo la stessa cosa per mio papà..lui se ne frega delle auto, quindi sono io che mi devo dare da fare per trovarne una che gli vada bene..però io sono orientato sulla Tiguan... :D

Tornando a te, visto che tuo figlio l'auto la tiene fino alla sua morte nauturale, la usa soprattutto in città, e sono in 4, ti direi sicuramente la Golf PLUS.
Seduta alta, Highline, 1.4 TSI DSG da 122CV. Poi metti gli accessori che vuoi.
Lo sconto sicuramente è maggiore perchè non è richiesta come la Golf standard.
La variant la lascerei perdere, se la usa la moglie in città e fa 5 km al giorno che se ne fa della variant ?
A meno che stiano pensando al terzo figlio... :D

Allora meglio la Touran... :D

Buona ricerca.

Ciao.
 
Sul numero di Al volante di ottobre2010 ci sono 2 prove che potrebbero interessarti:
La prima riguarda la Golf Plus highline DSG ma col 2.0 TDI , confrontata con la Toyota Verso.

La seconda riguarda la Golf Variant. Lo scopo della prova è confrontare una Station compatta con delle station più grandi e costose, col risultato che i bagagliai di queste ultime non sono poi molto più capienti della Golf. La Golf della prova è sempre una Highline col DSG
 
Ciao mi intrometto per raccomandarti di lasciar girare il motore al minimo per un po' prima di spegnerlo, la turbinaa ringrazierà ;)

se lo si usa in città e per spostamenti brevi perchè non prendere in considerazione il 1,2 TSI?
 
Secondo me per una famiglia con 2 figli la golf mi pare un pò piccola; io consiglierei la variant che è molto migliorata esteticamente.
 

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