Problemini Focus 1.6 TDCI 110CV

[fabio_336]

Buonasera a tutti
Ho dei problemini con la mia auto:

- volante che fa TAC se sterzo a destra solo da fermo (sempre fatto da nuova e l'officina del concessionario ha detto che è normale)
- motore Semimorto sotto i 2000Giri
- bracciolo che si sta smontando (me ne sono accorto oggi)
- alcune volte, scalando le marce, sembra come se il cambio si inceppi (premo sempre la frizione fino a fine corsa)
- durante il traffico in salita, dopo un pò, sento puzza di frizione bruciata (metto sempre a folle e freno a mano quando sono fermo)

poi, volevo sapere se secondo voi, un consumo medio di 7L/100KM è normale.
Ammetto di avere il piede un pò pesante
percorro 65KM al giorno prevalentemente Traffico/citta
la macchina, attualmente ha 5600KM

ecco alcune foto della mia Focus:
http://img25.imageshack.us/gal.php?g=32208920.jpg

La sto distruggendo? :-(
Grazie a Tutti

 

[Trotto@81]

La ruota posteriore sinistra non ti ha ancora sorpassato in corsa?

 

[fabio_336]

La ruota posteriore sinistra non ti ha ancora sorpassato in corsa?

Complimenti per la battuta...
io, non scherzo affatto

 

[ABC12]

a mio avviso apparte il bracciolo che si sta smontando(foto) e il tac(semiasse come nel mio caso)il resto può essere legato alla gioventù dell auto e allo stile di guida.il motore sotto i 1750 è un pò lento di natura e in città si sente maggiormentei e i consumi derivano dall uso nel tratto urbano.con il tempo tutto migliorerà

 

[fabio_336]

a mio avviso apparte il bracciolo che si sta smontando(foto) e il tac(semiasse come nel mio caso)

per il bracciolo, penso si risolva con poco... (domani, provo a stringere le viti)
per il volante, cosa posso fare?

il resto può essere legato alla gioventù dell auto e allo stile di guida.il motore sotto i 1750 è un pò lento di natura e in città si sente maggiormentei e i consumi derivano dall uso nel tratto urbano.con il tempo tutto migliorerà

Questo, mi conforta!
Grazie

 

[ABC12]

in officina troverai persone serie e pur troppo tanti cazzari(spara bugie per intenderci).quando portai la mia focus in una officna sentivo un rumore,esclusero a priori quello che dicevo io dicendo che era normale.poi in un altra officna mi cambiarono semiasse e tutto quello annesso.il normale loro è da prendere con le molle....il tac che senti è proprio sul volante/piantone o lo senti fuori sulle ruote o li intorno? :!:

 

[fabio_336]

in officina troverai persone serie e pur troppo tanti cazzari(spara bugie per intenderci).quando portai la mia focus in una officna sentivo un rumore,esclusero a priori quello che dicevo io dicendo che era normale.poi in un altra officna mi cambiarono semiasse e tutto quello annesso.il normale loro è da prendere con le molle....il tac che senti è proprio sul volante/piantone o lo senti fuori sulle ruote o li intorno? :!:

il tac che sento, è sul volante/piantone.
provando da auto spenta, lo si sente ancora di più (basta girare per qualche cm il volante) il tutto solo sterzando verso destra!
Ciao e Grazie

 

[meipso]

il tac che sento, è sul volante/piantone.
provando da auto spenta, lo si sente ancora di più (basta girare per qualche cm il volante) il tutto solo sterzando verso destra!
Ciao e Grazie

Salve a te. Prova a richiedere in officina che registrino il gioco tra pignone di rinvio e cremagliera; molte scatole dello sterzo hanno questa regolazione che, se non è correttamente impostata, può provocare il difetto che tu citi.
L'aumento del rumore a motore spento può essere ascritto al fatto che, da spento, il motore non fa rumore e quindi percepisci di più l'altro.
Se poi la servoassistenza fosse idraulica (ma non lo so, sinceramente, per l'auto di specie), spegnendo il motore si ferma anche la pompa dell'olio e questo fa cessare uno stato di sollecitazione di alcuni componenti dello sterzo dovuto, appunto, alla pressione dell'olio, tale per cui si compensino alcune tolleranze meccaniche predisposte all'uopo. Tale frangente, come è ovvio, non sussiste nel caso in cui la servoassistenza fosse di tipo elettrico.
Altro componente che può ragionevolmente ingenerare una rumorosità correlata all'uso dello sterzo e che peggiora da fermi è il cuscinetto del montante della sospensione anteriore; ce ne sono due, uno per lato, e sono alloggiati sotto ai duomi. Un difetto di questi componenti si traduce, quasi sempre, in rumore e talvolta sensazione di scarsa fluidità del comando.
In ultimo, si potrebbe trattare delle testine dei braccetti dello sterzo; se sono male conformate dalla fabbrica per un difetto contingente esse possono risultare rumorose anche ad un chilometraggio contenuto.

 

[Skurgaz]

Buonasera a tutti
Ho dei problemini con la mia auto:

- volante che fa TAC se sterzo a destra solo da fermo (sempre fatto da nuova e l'officina del concessionario ha detto che è normale)
- motore Semimorto sotto i 2000Giri
- bracciolo che si sta smontando (me ne sono accorto oggi)
- alcune volte, scalando le marce, sembra come se il cambio si inceppi (premo sempre la frizione fino a fine corsa)
- durante il traffico in salita, dopo un pò, sento puzza di frizione bruciata (metto sempre a folle e freno a mano quando sono fermo)

poi, volevo sapere se secondo voi, un consumo medio di 7L/100KM è normale.
Ammetto di avere il piede un pò pesante
percorro 65KM al giorno prevalentemente Traffico/citta
la macchina, attualmente ha 5600KM

ecco alcune foto della mia Focus:
http://img25.imageshack.us/gal.php?g=32208920.jpg

La sto distruggendo? :-(
Grazie a Tutti

Ciao il bracciolo si smonta anche a me, e mi si stanno pure scollando le portiere, per fortuna che c'è la garanzia.

IL TAC....che seccatura anche per quello al prossimo tagliando via di garanzia.

Certo che come interni potevano farla un pochino meglio...però per il resto non è male specie il motore.

Sotto i 2000 non è poi così morto come dici, ma calcola che è un 1600....invece a consumi...io col mio piedino sono sui 6,5 ma faccio molta salita, se tu sei sui 7...complimenti ci dai dentro!

 

[fabio_336]

Buonasera a tutti
Ho dei problemini con la mia auto:

- volante che fa TAC se sterzo a destra solo da fermo (sempre fatto da nuova e l'officina del concessionario ha detto che è normale)
- motore Semimorto sotto i 2000Giri
- bracciolo che si sta smontando (me ne sono accorto oggi)
- alcune volte, scalando le marce, sembra come se il cambio si inceppi (premo sempre la frizione fino a fine corsa)
- durante il traffico in salita, dopo un pò, sento puzza di frizione bruciata (metto sempre a folle e freno a mano quando sono fermo)

poi, volevo sapere se secondo voi, un consumo medio di 7L/100KM è normale.
Ammetto di avere il piede un pò pesante
percorro 65KM al giorno prevalentemente Traffico/citta
la macchina, attualmente ha 5600KM

ecco alcune foto della mia Focus:
http://img25.imageshack.us/gal.php?g=32208920.jpg

La sto distruggendo? :-(
Grazie a Tutti

Ciao il bracciolo si smonta anche a me, e mi si stanno pure scollando le portiere, per fortuna che c'è la garanzia.

IL TAC....che seccatura anche per quello al prossimo tagliando via di garanzia.

Certo che come interni potevano farla un pochino meglio...però per il resto non è male specie il motore.

Sotto i 2000 non è poi così morto come dici, ma calcola che è un 1600....invece a consumi...io col mio piedino sono sui 6,5 ma faccio molta salita, se tu sei sui 7...complimenti ci dai dentro!

Per il consumo alto, penso sia dovuto al fatto che faccio parecchio traffico.
la mia velocità media (da cdb), è di soli 32KM/h

Grazie a Tutti...
La prossima settimana, farò una visitina al conce
quel TAC, non lo voglio più sentire...
Pretendo che venga sistemato! :evil:

 

[vissiv]

La mia focus ha sui 7300 km e 2 mesi di vita. Per quanto concerne i consumi, dopo i primi 5000 km misti la media era di 5,7 l/100 km, gli ultimi 2300 km a parte un'andata ritorno Firenze Bologna in autostrada ed un giretto Firenze Bolsena e ritorno ho sempre viaggiato in città nelle peggiori condizioni ovvero con spostamenti brevissimi durante i quali il motore non arriva neanche in temperatura, quindi consumi alti. Sono a 6,0 l/100km.
Per ilo resto tutto ok.....il bracciolo è ancora intatto! I pannelli delle portiere invece mi sembrano (premetto che ho la titanium) attaccati con lo sputo, non si scolla ancora nulla (2 mesi di vita e vorrei vedere) ma il gioco del pannello è di circa mezzo cm, la lancia Y di mia moglie ha i pannelli che non si spostano di 1 mm e parliamo di Y 8 valvole versione base.

 

[vissiv]

....mi correggo, dopo il giro a Bolsena di ieri la media è riscesa a 5,8 l/100km

 

[Skurgaz]

La mia focus ha sui 7300 km e 2 mesi di vita. Per quanto concerne i consumi, dopo i primi 5000 km misti la media era di 5,7 l/100 km, gli ultimi 2300 km a parte un'andata ritorno Firenze Bologna in autostrada ed un giretto Firenze Bolsena e ritorno ho sempre viaggiato in città nelle peggiori condizioni ovvero con spostamenti brevissimi durante i quali il motore non arriva neanche in temperatura, quindi consumi alti. Sono a 6,0 l/100km.
Per ilo resto tutto ok.....il bracciolo è ancora intatto! I pannelli delle portiere invece mi sembrano (premetto che ho la titanium) attaccati con lo sputo, non si scolla ancora nulla (2 mesi di vita e vorrei vedere) ma il gioco del pannello è di circa mezzo cm, la lancia Y di mia moglie ha i pannelli che non si spostano di 1 mm e parliamo di Y 8 valvole versione base.

Beh, se ti fanno 5mm di gioco vuol dire che sono già scollati.

C'è già chi ha provato a dirmi che il gioco del pannello di 5mm è normale ma allora perché quella lato guida lo fà e quella lato passeggero no??

E poi il bracciolo centrale si è sbullonato da solo....

Comunque anche io ho la titanium con il titanium pack e la ritengo ben rifinita ma se gli davano più colla e mettevano del frenafiletto ai bulloni...era meglio.

 

[vissiv]

La mia focus ha sui 7300 km e 2 mesi di vita. Per quanto concerne i consumi, dopo i primi 5000 km misti la media era di 5,7 l/100 km, gli ultimi 2300 km a parte un'andata ritorno Firenze Bologna in autostrada ed un giretto Firenze Bolsena e ritorno ho sempre viaggiato in città nelle peggiori condizioni ovvero con spostamenti brevissimi durante i quali il motore non arriva neanche in temperatura, quindi consumi alti. Sono a 6,0 l/100km.
Per ilo resto tutto ok.....il bracciolo è ancora intatto! I pannelli delle portiere invece mi sembrano (premetto che ho la titanium) attaccati con lo sputo, non si scolla ancora nulla (2 mesi di vita e vorrei vedere) ma il gioco del pannello è di circa mezzo cm, la lancia Y di mia moglie ha i pannelli che non si spostano di 1 mm e parliamo di Y 8 valvole versione base.

Beh, se ti fanno 5mm di gioco vuol dire che sono già scollati.

C'è già chi ha provato a dirmi che il gioco del pannello di 5mm è normale ma allora perché quella lato guida lo fà e quella lato passeggero no??

E poi il bracciolo centrale si è sbullonato da solo....

Comunque anche io ho la titanium con il titanium pack e la ritengo ben rifinita ma se gli davano più colla e mettevano del frenafiletto ai bulloni...era meglio.

Dubito che fossero scollati ad auto nuova ed il gioco c'era e c'è in entrambi i pannelli fin dal primo giorno. Tempo fa nell'apposito topic ho provato a chiedere informazioni su cosa consistesse realmente questo scollamento, ma non ho avuto delucidazioni da nessuno. Se qualcuno mi illumina lo ascolto con piacere.

 

[fabio_336]

Purtroppo, altri problemi
oggi, facendo una frenata un pò brusca, mi sono accorto che quando freno, il pedale scende subito a fine corsa, emettendo uno sfiato

Altra cosettina degli interni:
mi si sta bolluzzando il cruscotto (zona aribag passeggero):
http://img444.imageshack.us/img444/1372/airb.jpg

Che sfortuna...

Domani, andrò urgentemente in officina