Problemi frizione C5 Ph.III

[Quelo67]

Ciao a tutti
Sperando di fare cosa "gradita"ai possessori della nuova C5,riporto quanto accadutomi.
Ho una C5 2.0HDi 140cv,di cui sono peraltro estremamente soddisfatto...però la settimana scorsa,con 33.000km in 14 mesi di vita,ho avvertito una anomalia,ovvero in accelerazione sporadicamente la frizione slittava,conseguentemente il motore saliva in modo repentino di 500-700 giri senza che il moto si trasmettesse alle ruote.
Portata l'auto in officina,la diagnosi è stata facile e immediata,d'altronde non avevo dubbi...la frizione slittava,e si doveva capire perchè.

Presto fatto...da un dado del volano filtrava olio,l'olio sporcava la frizione,la frizione slittava.
Tutto in garanzia naturalmente...sostituito volano e frizione,ora tutto ok.

Volevo segnalarlo a tutti in quanto per Citroen la frizione dopo 40.000km è FUORI GARANZIA,anche se non trascorsi i 2 anni della garanzia stessa...e il danno occorsomi mi sarebbe costato 1300 euro di riparazione.

Fate estrema attenzione a come si comporta la frizione,stressatela un pò con vigorose accelerate in terza e quarta marcia,e vedete se tutto è assolutamente nella norma...se così non fosse PRECIPITATEVI in officina perchè se lasciate passare i fatidici 40.000km sono cavoli acidi...so che non sono il solo sfigato ad avere avuto questa anomalia...a buoni intenditori,poche parole.

 

[migliazziblu]

Grazie della segnalazione.
La macchina e' sempre splendida pero piu' passa il tempo piu'.....saltano fuori grane. Ciao

 

[steve64]

Tutto in garanzia naturalmente...sostituito volano e frizione,ora tutto ok.

Volevo segnalarlo a tutti in quanto per Citroen la frizione dopo 40.000km è FUORI GARANZIA,anche se non trascorsi i 2 anni della garanzia stessa...

A me è andata a circa 45.000 C4 1.6HDI 110CV e benchè in garanzia ho dovuto pagare, sinceramente poco perchè nella conce del mio paese sono eccezionali e mi hanno fatto pagare SOLO i pezzi di ricambio e pure scontati, ma rimane il fatto che mi sono girate lo stesso :evil: e ritengo comportamento del costruttore scandaloso per quanto riguarda questi eventi. N.B. In caso di "uso intensivo" la garanzia sulla frizione è fino a 20.000 km.

 

[G5]

Grazie della segnalazione.
La macchina e' sempre splendida pero piu' passa il tempo piu'.....saltano fuori grane. Ciao

Senza intenti polemici ma solo per informazione generale, che genere di grane?

 

[migliazziblu]

:cry: Ti prego non mi fare odiare da tutti :cry: ....vai sul forum citroen club....Ciao

 

[G5]

ok, scusate.

 

[Quelo67]

Tutto in garanzia naturalmente...sostituito volano e frizione,ora tutto ok.

Volevo segnalarlo a tutti in quanto per Citroen la frizione dopo 40.000km è FUORI GARANZIA,anche se non trascorsi i 2 anni della garanzia stessa...

A me è andata a circa 45.000 C4 1.6HDI 110CV e benchè in garanzia ho dovuto pagare, sinceramente poco perchè nella conce del mio paese sono eccezionali e mi hanno fatto pagare SOLO i pezzi di ricambio e pure scontati, ma rimane il fatto che mi sono girate lo stesso :evil: e ritengo comportamento del costruttore scandaloso per quanto riguarda questi eventi. N.B. In caso di "uso intensivo" la garanzia sulla frizione è fino a 20.000 km.

Concordo...trovo scandaloso che si possa non passare in garanzia una frizione se ha superato i 40.000km e si è ancora nell'ambito dei 2(miserissimi)anni di garanzia ufficiale Citroen...e questa follia non vale solo per la frizione ma,udite udite,per la batteria,la cui garanzia scadrebbe ai 30.000km,volano(40.000km) e forse,ma di questo non sono certissimo,sospensioni,siano esse idrattive come le mie o tradizionali.

La mia precedente esperienza con una Mazda 3 HDi,garanzia 5 anni km illimitato,mi ha portato a sostituire nei 5 anni una batteria a 40.000km,un solenoide a 80.000 e infine le guarnizioni degli iniettori a 115.000(e 4 anni e 10 mesi di vita)...tutto passato in garanzia senza fiatare,con auto sostitutiva gratis con pieno di gasolio OMAGGIO(badate bene,non cortesia dell'officina ma secondo regole Mazda con autonoleggio Avis,la Citroen per l'auto sostitiva ha mille gabole e limitazioni temporali) e tante scuse per i disagi(peraltro,ero e resto entusiasta della Mazda 3,attualmente la usa mia moglie e va benissimo).
Eppure della garanzia Mazda ho letto peste e corna,ma la mia esperienza è stata positivissima.

La C5 è un auto fantastica,comfort,materiali,assemblaggio...ma la casa madre tende a limitare in modo a mio parere scandaloso le proprie responsabilità,e lo fa accorciando in modo inconcepibile i periodi in cui si accolla eventuali guasti.

Devo dire che la mia officina è fantastica sotto ogni aspetto,ma per problemini vari ed eventuali in 14 mesi ci son tornato almeno 5-6 volte...

 

[FENG]

Ciao a tutti
Sperando di fare cosa "gradita"ai possessori della nuova C5,riporto quanto accadutomi.
Ho una C5 2.0HDi 140cv,di cui sono peraltro estremamente soddisfatto...però la settimana scorsa,con 33.000km in 14 mesi di vita,ho avvertito una anomalia,ovvero in accelerazione sporadicamente la frizione slittava,conseguentemente il motore saliva in modo repentino di 500-700 giri senza che il moto si trasmettesse alle ruote.
Portata l'auto in officina,la diagnosi è stata facile e immediata,d'altronde non avevo dubbi...la frizione slittava,e si doveva capire perchè.

Presto fatto...da un dado del volano filtrava olio,l'olio sporcava la frizione,la frizione slittava.
Tutto in garanzia naturalmente...sostituito volano e frizione,ora tutto ok.

Volevo segnalarlo a tutti in quanto per Citroen la frizione dopo 40.000km è FUORI GARANZIA,anche se non trascorsi i 2 anni della garanzia stessa...e il danno occorsomi mi sarebbe costato 1300 euro di riparazione.

Fate estrema attenzione a come si comporta la frizione,stressatela un pò con vigorose accelerate in terza e quarta marcia,e vedete se tutto è assolutamente nella norma...se così non fosse PRECIPITATEVI in officina perchè se lasciate passare i fatidici 40.000km sono cavoli acidi...so che non sono il solo sfigato ad avere avuto questa anomalia...a buoni intenditori,poche parole.

E' partita la frizione.
Non sei il primo a cui parte la frizione...

Fatti montare la frizione della Sash con spingidisco.

Purtroppo la joint venture con la mitsubishi sta dando i frutti...

Io ho mappato la centralina da 92 cavalli a 113, di conseguenza ha cambiato pure la frizione.
Il preparatore ha ascoltato la turbina, me la smontata, credeve fosse della Garret, e invece è giapponese............

Cambierò pure quella

 

[migliazziblu]

Tutto in garanzia naturalmente...sostituito volano e frizione,ora tutto ok.

Volevo segnalarlo a tutti in quanto per Citroen la frizione dopo 40.000km è FUORI GARANZIA,anche se non trascorsi i 2 anni della garanzia stessa...

A me è andata a circa 45.000 C4 1.6HDI 110CV e benchè in garanzia ho dovuto pagare, sinceramente poco perchè nella conce del mio paese sono eccezionali e mi hanno fatto pagare SOLO i pezzi di ricambio e pure scontati, ma rimane il fatto che mi sono girate lo stesso :evil: e ritengo comportamento del costruttore scandaloso per quanto riguarda questi eventi. N.B. In caso di "uso intensivo" la garanzia sulla frizione è fino a 20.000 km.

Concordo...trovo scandaloso che si possa non passare in garanzia una frizione se ha superato i 40.000km e si è ancora nell'ambito dei 2(miserissimi)anni di garanzia ufficiale Citroen...e questa follia non vale solo per la frizione ma,udite udite,per la batteria,la cui garanzia scadrebbe ai 30.000km,volano(40.000km) e forse,ma di questo non sono certissimo,sospensioni,siano esse idrattive come le mie o tradizionali.

La mia precedente esperienza con una Mazda 3 HDi,garanzia 5 anni km illimitato,mi ha portato a sostituire nei 5 anni una batteria a 40.000km,un solenoide a 80.000 e infine le guarnizioni degli iniettori a 115.000(e 4 anni e 10 mesi di vita)...tutto passato in garanzia senza fiatare,con auto sostitutiva gratis con pieno di gasolio OMAGGIO(badate bene,non cortesia dell'officina ma secondo regole Mazda con autonoleggio Avis,la Citroen per l'auto sostitiva ha mille gabole e limitazioni temporali) e tante scuse per i disagi(peraltro,ero e resto entusiasta della Mazda 3,attualmente la usa mia moglie e va benissimo).
Eppure della garanzia Mazda ho letto peste e corna,ma la mia esperienza è stata positivissima.

La C5 è un auto fantastica,comfort,materiali,assemblaggio...ma la casa madre tende a limitare in modo a mio parere scandaloso le proprie responsabilità,e lo fa accorciando in modo inconcepibile i periodi in cui si accolla eventuali guasti.

Devo dire che la mia officina è fantastica sotto ogni aspetto,ma per problemini vari ed eventuali in 14 mesi ci son tornato almeno 5-6 volte...

Della garanzia Mazda....

(nonostante la Tassa dei tagliandi annuali - 300 Euri per l' M6- )
Io sono uno di quelli. A me dopo i 3 anni non mi hanno passato piu' niente e l' ho venduta con meno di 50.000 km con 4 anni esatti.
Forse dipendera' dalle zone dei vari ispettori, non so. Ciao

 

[napolicarmelo]

mi è capitata la stessa cosa con la 407 2.0 hdi che avevo prima.......
ovviamente fuori garanzia.....
ora la c5 l'ho presa col cambio automatico, speriamo bene.....fino ad ora tutto ok, ma ho solo 16000 km
per precauzione ho comprato la garanzia 6 anni,
ciao a tutti!!!

 

[Quelo67]

mi è capitata la stessa cosa con la 407 2.0 hdi che avevo prima.......
ovviamente fuori garanzia.....
ora la c5 l'ho presa col cambio automatico, speriamo bene.....fino ad ora tutto ok, ma ho solo 16000 km
per precauzione ho comprato la garanzia 6 anni,
ciao a tutti!!!

La "garanzia"potresti anche prolungarla fino al giorno del giudizio,ma la frizione ne resta esclusa dopo i fatidici 40.000km.
E le "eccezioni"sono molto numerose nel contratto di garanzia Citroen...lo ripeto,la C5 è fantastica e ne sono entusiasta,ma sul fronte garanzia Citroen è molto carente.
Per Feng...la frizione in se stessa non aveva assolutamente nulla,era come nuova,idem il volano bimassa,salvo la trafilatura d'olio dal volano stesso che ha causato il problema.
Io invito tutti a "ascoltare"con estrema attenzione la frizione...io me ne sono accorto subito ma ho una certa esperienza avendo fatto 2 corsi di guida sicura e soprattutto corsi di valutazione usato nel periodo in cui vendevo automobli...altri se ne sarebbero accorti in ritardo,e a quel punto addio garanzia.