Problema temperatura 147

[imgay]

Buongiorno,
ho una 147 1.6 120cv (del 2000 con 216.000km) che mi sta dando un po' di noie ultimamente.
Ho notato che la temperatura motore fa fatica a salire in tratti tipo autostrada. Stamattina per es. ho accompagnato un mio amico all'aeroporto di Malpensa, partendo da Milano Viale Jenner, e la temperatura, causa traffico intenso, è salita a circa 65°C poi una volta presa l'autostrda è ridiscesa a circa 55 ritornando quasi alla posizione di partenza ed è rimasta così fino a Malpensa. Quindi non ho potuto accendere l'aria calda e solo quando la temperatura esterna è arrivata a circa 5°C ho potuto accendere il condizionatore per riscaldarmi un po'.
Al ritorno verso Milano sempre temperatura bassa intorno ai 60°C in autostrada (fuori circa 10°C) poi nel traffico ancora è risalita.
Scusate la domanda banale ma è normale per via della temperatua esterna bassa e la velocità (circa 100km/h) o c'è qualche problema al motore?
Grazie.

 

[Gunsite]

non è normale, hai un problema alla valvola termostatica. Si tratta di una valvola che quando il motore è freddo e la temperatura dell'aria rigida sta chiusa facendo circolare poco l'acqua che di conseguenza si scalda meglio, all'inverso quando il motore ha raggiunto la giusta temperatura di esercizio o fa caldo come d'estate, si apre per avere la massima circolazione e quindi miglior raffreddamento.
morale vai in officina e falla cambiare (o pulire) il costo non è elevato.

 

[imgay]

non è normale, hai un problema alla valvola termostatica. Si tratta di una valvola che quando il motore è freddo e la temperatura dell'aria rigida sta chiusa facendo circolare poco l'acqua che di conseguenza si scalda meglio, all'inverso quando il motore ha raggiunto la giusta temperatura di esercizio o fa caldo come d'estate, si apre per avere la massima circolazione e quindi miglior raffreddamento.
morale vai in officina e falla cambiare (o pulire) il costo non è elevato.

Grazie...farò come suggerisci.

 

[Maxetto]

non è normale, hai un problema alla valvola termostatica. Si tratta di una valvola che quando il motore è freddo e la temperatura dell'aria rigida sta chiusa facendo circolare poco l'acqua che di conseguenza si scalda meglio, all'inverso quando il motore ha raggiunto la giusta temperatura di esercizio o fa caldo come d'estate, si apre per avere la massima circolazione e quindi miglior raffreddamento.
morale vai in officina e falla cambiare (o pulire) il costo non è elevato.

A proposito di valvola termostatica che non va, visto che sono sempre più numerose le auto che non hanno il termometro dell'acqua come si fa a vedere se la valvola funziona su queste vetture?

 

[Gunsite]

non è normale, hai un problema alla valvola termostatica. Si tratta di una valvola che quando il motore è freddo e la temperatura dell'aria rigida sta chiusa facendo circolare poco l'acqua che di conseguenza si scalda meglio, all'inverso quando il motore ha raggiunto la giusta temperatura di esercizio o fa caldo come d'estate, si apre per avere la massima circolazione e quindi miglior raffreddamento.
morale vai in officina e falla cambiare (o pulire) il costo non è elevato.

A proposito di valvola termostatica che non va, visto che sono sempre più numerose le auto che non hanno il termometro dell'acqua come si fa a vedere se la valvola funziona su queste vetture?

s.c.t.

 

[alkiap]

A proposito di valvola termostatica che non va, visto che sono sempre più numerose le auto che non hanno il termometro dell'acqua come si fa a vedere se la valvola funziona su queste vetture?

In linea di massima viene generata un'anomalia segnalata dal computer di bordo.Capitò sulla C2 di mia cognata.
Ovviamente bisogna sperare che l'elettronica di controllo sia in grado di "leggere" tutte le possibili anomalie, e che non si guasti essa stessa

Imgay, confermo, hai i tipici sintomi di valvola termostatica guasta, che rimane in posizione "aperta" e pertanto impedisce al liquido di raggiungere la giusta temperatura

 

[Gunsite]

A proposito di valvola termostatica che non va, visto che sono sempre più numerose le auto che non hanno il termometro dell'acqua come si fa a vedere se la valvola funziona su queste vetture?

In linea di massima viene generata un'anomalia segnalata dal computer di bordo.Capitò sulla C2 di mia cognata.
Ovviamente bisogna sperare che l'elettronica di controllo sia in grado di "leggere" tutte le possibili anomalie, e che non si guasti essa stessa

Imgay, confermo, hai i tipici sintomi di valvola termostatica guasta, che rimane in posizione "aperta" e pertanto impedisce al liquido di raggiungere la giusta temperatura

una volta mi capito che resto bloccata chiusa in Florida...un meccanico la guardò....si grattò la testa e....gli diede una martellata sul cacciavite....io lo guardai e lui si girò e mi disse " perchè, a che caxxo ti serve la termostatica in Florida?" :lol:

 

[alkiap]

Si, peccato poi che se ti capita di fare un giro in Montana muori assiderato perchè la vettura non scalda!
Senza dimenticare che se il liquido non è in temperatura si consuma ed inquina di più, e probabilmente il catalizzatore dura meno.... alla fine costa meno rimpiazzare la valvola

 

[Gunsite]

Si, peccato poi che se ti capita di fare un giro in Montana muori assiderato perchè la vettura non scalda!
Senza dimenticare che se il liquido non è in temperatura si consuma ed inquina di più, e probabilmente il catalizzatore dura meno.... alla fine costa meno rimpiazzare la valvola

in Montana dalla Florida è lunga... meglio l'aereo

poi l'auto era questa

 

[alkiap]

La Eightyeight.... bel barcone

 

[Gunsite]

La Eightyeight.... bel barcone

prima di salire bisognava prendere la xamamina e indossare il giubbotto di salvataggio.... 8)

 

[alexmed]

Come ti hanno detto al 99% devi cambiare la valvola termostatica che è bloccata aperta... ti consiglio di non prendere il ricambio originale che poi è fabbricato da Behr (che le produce anche con marchio Wahler), ma di prendere quello prodotto da Vernet. Da più parti si dice che sia più resistente il Vernet. Personalmente sul mio motore ho messo comunque il ricambio originale 3 anni fà e per ora è tutto ok, ovvero temperatura fissa a 90°.

 

[quadamage76]

termostato andato, come ti hanno già detto.

 

[imgay]

Come ti hanno detto al 99% devi cambiare la valvola termostatica che è bloccata aperta... ti consiglio di non prendere il ricambio originale che poi è fabbricato da Behr (che le produce anche con marchio Wahler), ma di prendere quello prodotto da Vernet. Da più parti si dice che sia più resistente il Vernet. Personalmente sul mio motore ho messo comunque il ricambio originale 3 anni fà e per ora è tutto ok, ovvero temperatura fissa a 90°.

Caspita come sei tecnico Io a stento ho capito cosa succede, nonostante le descrizioni dettagliate del problema. La marca del pezzo va chiesta al meccanico? In tutto quanto potrebbe costare la riparazione? Comunque grazie.
Sai ogni tanto mi viene voglia di venderla poichè i km sono tanti eppoi io ci faccio forse 200km al mese al max...
Tuttavia sono convinto che se lo facessi lascierei qualcosa di storico...

 

[alexmed]

Caspita come sei tecnico Io a stento ho capito cosa succede, nonostante le descrizioni dettagliate del problema. La marca del pezzo va chiesta al meccanico? In tutto quanto potrebbe costare la riparazione? Comunque grazie.
Sai ogni tanto mi viene voglia di venderla poichè i km sono tanti eppoi io ci faccio forse 200km al mese al max...
Tuttavia sono convinto che se lo facessi lascierei qualcosa di storico...

Diciamo che se il motore non funziona in temperatura hai due effetti maggiore usura e maggiori consumi... ma che per 200km al mese non è che ti cambi la vita. Certamente ci mette anche molto di più a riscaldarti l'aria per il riscaldamento.

La marca la puoi chiedere tu se vai a comprare il pezzo in un autoricambi, oppure se il lavoro non lo fai tu prova a chiedere al meccanico di far attenzione alla marca.

Il costo? Sei sui 50 euro per il pezzo e se lo fai montare dal meccanico mettici anche il paraflù nuovo io credo che sei sotto i 100 euro.

Questo il Vernet:
http://cgi.ebay.it/TERMOSTATO-ALFA-ROMEO-147-1-6-TWIN-SPARK-DAL-01-/250574281990?pt=Ricambi_automobili&hash=item3a57641d06