Problema sterzo Ford Bmax 1.4 GPL 86CV Sport

[giammond_78]

Ciao a tutti possiedo l'auto in oggetto acquistata nel 2017, ho un problema con lo sterzo che è troppo lento basta sfiorarlo che si muove e sia in curva che nelle alte velocità chiaramente mi mette in difficoltà perché devo calibrarlo molto per evitare che le ruote si spostino troppo. Sono stato in concessionaria dove l'ho acquistata e mi hanno detto che è tutto normale, che è così di fabbrica, qualcuno di voi la possiede per confermare o smentire? A me fa molto strano e anche al meccanico. Non dovrebbe avere il servosterzo elettronico di serie? Su internet tra le caratteristiche di questa auto risulta, evidentemente non si attiva? E' ancora in garanzia 2 anni fino a Settembre.

 

[CesaV40]

Cioè lo sterzo è troppo sensibile? Ho guidato una BMax GPL penso del 2016 e non ho notato nulla di strano....

 

[giammond_78]

Si esatto sia dopo accensione che anche ad alte velocità e il capo ufficio del concessionario mi ha detto che è tutto normale, cosa posso fare secondo te?

 

[CesaV40]

Da che auto arrivi? Ricordo bene che oltre 10 anni fa quando comprai l'auto ed era la prima con servosterzo elettrico anch'io trovavo sterzo troppo leggero e sensibile. Ci mi misi un po' ad abituarmi, però tu hai l'auto da 2 anni?

 

[giammond_78]

Da una Yaris del 2007 che chiaramente lo ha più duro.. ma mi fa molto strano davvero che la ford abbia fatto uno sterzo così di fabbrica perché anche solo ai 100/120 km/h in sorpasso su autostrada dei camion devi starci davvero concentrato perché la minima variazione la sposta.

 

[CesaV40]

Da una Yaris del 2007 che chiaramente lo ha più duro.. ma mi fa molto strano davvero che la ford abbia fatto uno sterzo così di fabbrica perché anche solo ai 100/120 km/h in sorpasso su autostrada dei camion devi starci davvero concentrato perché la minima variazione la sposta.

Ma hai la BMax da 2 anni e non ti sei ancora abituato?

 

[giammond_78]

Si mi sono abituato ma è una guida insicura, bisogna andare piano perché altrimenti rischi con quello sterzo. Mi fa molto strano che la Ford abbia fatto una cosa così di fabbrica come ti dicevo..

 

[CesaV40]

Si mi sono abituato ma è una guida insicura, bisogna andare piano perché altrimenti rischi con quello sterzo. Mi fa molto strano che la Ford abbia fatto una cosa così di fabbrica come ti dicevo..

A volte nel menu del computer di bordo si può settare il grado di servoassistenza, ovvero sterzo più o meno duro. Hai controllato?

 

[giammond_78]

Infatti la prima volta il meccanico della Ford mi ha detto che se non sta li non si puo' fare nulla.. io tra le voci non l'ho trovato

 

[CesaV40]

Infatti la prima volta il meccanico della Ford mi ha detto che se non sta li non si puo' fare nulla.. io tra le voci non l'ho trovato

Allora non c'è l'opzione. Guarda sinceramente io ho guidato per diverse settimane ed ogni anno l'auto del prete (B-Max 1.4 GPL penso 2017) e non ho notato niente di particolare allo sterzo, nonostante provenga da un servosterzo elettrico (Fiat).

 

[giammond_78]

Scusa ma non dovrebbe avere il servosterzo elettrico di serie? E un servosterzo elettrico di serie non si indurisce con l'aumentare della velocità? Come mai questo nella Bmax non lo fa?

 

[CesaV40]

Scusa ma non dovrebbe avere il servosterzo elettrico di serie? E un servosterzo elettrico di serie non si indurisce con l'aumentare della velocità? Come mai questo nella Bmax non lo fa?

Non so se si indurisce con la velocità...su alcune auto è così, non so se su tutte...

 

[CesaV40]

Comunque è un'ottima auto a mio avviso, molto comoda e da quel senso di sicurezza tipico delle Ford. Come consumi quanto fa con un litro di GPL?