problema spia far

[Pizza90]

Buonasera, ho una grande punto 1.3mltj 90cv, oggi pomeriggio mentre andavo in auto ho scalato dalla 3a alla 2a e a quel momento ha iniziato a calarmi di giri e andava avanti a singhiozzi leggeri senza aumentare ne velocità ne giri nonostanze la lancetta degli ultimi andasse su! Il problema andava e veniva, arrivato a casa ho spento e riacceso, provando il pedale del gas poi si è accesa la spia motore con la relativa voce Far controllare motore! Cosa può essere?
grazie in anticipo!

 

[bertobertone]

Il problema è simile a quello che è successo a me con la fiat Idea. Stesso problema del singhiozzo e della spia avaria motore. Si era rotto non so cosa e quindi il motore funzionava a tre cilindri.

 

[Pizza90]

Può essere un problema di centralina? io domani comunque provvederò ad andar dal meccanico per sicurezza!

 

[dia1973dia]

Buonasera, ho una grande punto 1.3mltj 90cv, oggi pomeriggio mentre andavo in auto ho scalato dalla 3a alla 2a e a quel momento ha iniziato a calarmi di giri e andava avanti a singhiozzi leggeri senza aumentare ne velocità ne giri nonostanze la lancetta degli ultimi andasse su! Il problema andava e veniva, arrivato a casa ho spento e riacceso, provando il pedale del gas poi si è accesa la spia motore con la relativa voce Far controllare motore! Cosa può essere?
grazie in anticipo!

niente di grave, devi rottamarla
Scherzi a parte ho dato un'occhiata in giro nel web e sembrerebbe un difetto comune, guarda se questo link ti può essere utlie.

http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/42214-gpunto-spia-avaria-motore.html

 

[Pizza90]

Grazie mille! è stata molto utile la risposta

 

[dia1973dia]

Grazie mille! è stata molto utile la risposta

de nada

 

[quadamage76]

potrebbe anche essere l'egr. Comunque quel motore è molto robusto, vedrai che risolvi con poco.

 

[Pizza90]

Proprio stamattina non mi partiva nemmeno, si metteva in moto ma il pedale del gas non lo prendeva e si rispegneva dopo un borbottamento..adesso è dal meccanico! vi aggiorno sul problema!

 

[kanarino]

Buonasera, ho una grande punto 1.3mltj 90cv, oggi pomeriggio mentre andavo in auto ho scalato dalla 3a alla 2a e a quel momento ha iniziato a calarmi di giri e andava avanti a singhiozzi leggeri senza aumentare ne velocità ne giri nonostanze la lancetta degli ultimi andasse su! Il problema andava e veniva, arrivato a casa ho spento e riacceso, provando il pedale del gas poi si è accesa la spia motore con la relativa voce Far controllare motore! Cosa può essere?
grazie in anticipo!

Se dall'accensione della spia non hai sentito rumori anomali o fischi molto accentuati della turbina molto probabilmente ti si è bloccata la valvola egr.

 

[Pizza90]

No dall'accensione non si sente nessun rumore anomalo solo un borbottamento del motore che poco dopo si spegne! Dopo pranzo provvedo a chiamare il meccanico per accennargli di controllare l egr, Grazie

 

[kanarino]

No dall'accensione non si sente nessun rumore anomalo solo un borbottamento del motore che poco dopo si spegne! Dopo pranzo provvedo a chiamare il meccanico per accennargli di controllare l egr, Grazie

Se non lo hanno fatto digli di controllare la valvola egr ed il debimetro....così a naso non mi sembra un guasto meccanico grave.

 

[dia1973dia]

No dall'accensione non si sente nessun rumore anomalo solo un borbottamento del motore che poco dopo si spegne! Dopo pranzo provvedo a chiamare il meccanico per accennargli di controllare l egr, Grazie

Se borbotta e si spegne o hai un problema sulla pompa del gasolio o qualche sensore ha smesso di funzionare. Ovviamente se alla centralina manca un parametro vitale non darà mai il consenso all'avviamento. Se non ricordo male i problemi legati all'egr davano diversi altri sintomi, comunque con la meccanica non si sai mai!!!!
Saluti

 

[Pizza90]

No dall'accensione non si sente nessun rumore anomalo solo un borbottamento del motore che poco dopo si spegne! Dopo pranzo provvedo a chiamare il meccanico per accennargli di controllare l egr, Grazie

Se borbotta e si spegne o hai un problema sulla pompa del gasolio o qualche sensore ha smesso di funzionare. Ovviamente se alla centralina manca un parametro vitale non darà mai il consenso all'avviamento. Se non ricordo male i problemi legati all'egr davano diversi altri sintomi, comunque con la meccanica non si sai mai!!!!
Saluti

Ho chiamato ora il meccanico e praticamente ha detto che ha smontato la valvola egr e la macchina ha ripreso ad andar su di giri..ora la puliscono e guardano se è effettivamente quella! grazie della risposta!!

 

[kanarino]

Ho chiamato ora il meccanico e praticamente ha detto che ha smontato la valvola egr e la macchina ha ripreso ad andar su di giri..ora la puliscono e guardano se è effettivamente quella! grazie della risposta!!

Se ti confermano che è la valvola egr ti do un paio di consigli per evitare che si intasi di nuovo (col 1.3 mjt 90 cv ci ho fatto 75.000 km in due anni e mezzo):

cerca di non fare rifornimento quano lil serbatoio è completamente a secco
ogni tanto dai una balla tirata al motore.
utilizza ad ogni tagliando l'additivo specifico che aumenta il numero di cetano nel gasolio (in Fiat solitamente utilizzano il Tunap 983).

 

[quadamage76]

se non hai il dpf falla escludere, l'auto va anche meglio e consuma meno.