Buongiorno, stamattina la mia GOLF 4 TDI durante la marcia mi segnala la spia della batteria, dopo però ho notato che il problema nasce quando accellero, invece appena accesa con giri minimi la spia non si accende e relativamente la batteria si carica (misurata tensione 14V circa), quando accellero e quindi va sopra qualche giro, stacca la carica dall'alternatore o almeno credo, ed ovviamente passa da 14V a 12,6V circa (perchè giustamente non carica) e relativamente dopo appare la spia della batteria. Non credo sia L'alternatore perchè al minimo... carica, sarà qualche relè o regolatore? secondo voi? o altro.
Saluti e grazie per eventuali risposte.
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