<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> problema polo | Il Forum di Quattroruote

problema polo

sera a tutti,

ho un grandissimo problema. Ho comprato due anni fà una polo 1.4 TD. adesso si è rotta la pompa tandem. A qualcuno di voi è già successo ? Stò littigando con la VW in quanto loro mi dicono che sono fuori garanzia da 4 mesi, purtroppo si è spaccato tutto il motore.

Vi prego aiutatemi.

Grazie mille
 
Anche se non è più in garanzia, potrebbero venirti incontro.

Per prima cosa verifica se ci sono stati richiami per la tua auto, digitando la targa e il numero di telaio: https://www.unraeservizi.com/richiami_utente/ricerca.php?casa=DG

E verifica se i richiami sono stati correttamente effettuati.

Cercando su internet sembra che alcune pompe tandem avessero problemi.

Se hai parlato soltanto con la concessionaria, contatta anche la casa ed esponi il problema: se non intervengono comunica loro per iscritto che sarai costretta a richiedere l'assistenza di un legale se non propongono una soluzione immediata.

Controlla se nella tua polizza di assicurazione auto è inclusa un'assistenza legale e verifica cosa copre.

Più di questo non mi viene in mente nulla.
In bocca al lupo.
 
grazie mille,

stò già andando per via legali anche perche ho parlato con l'autogerma a verona. sono veramente delusa dal servizio che offre la VW. Di sicuro è la mia prima e ulitmo VW che compro.

Vediamo che cosa può fare l'avvocato.
 
purtroppo non so cosa puoi ottenere anche andando per vie legali.....

Quando si compra un'auto del gruppo vag va fatta l'estensione di garanzia, fino a 150.000km / 6 anni.

Ma per pompa tandem cosa intendi?
 
Ciao,

non so neanch' io cosa è ma in officina VW mi hanno detto che sanno di questo problema. Non è la prima pompa tandem che si rompe, mi hanno detto che è un diffetto di questo motore.
 
katja2009 ha scritto:
Ciao,

non so neanch' io cosa è ma in officina VW mi hanno detto che sanno di questo problema. Non è la prima pompa tandem che si rompe, mi hanno detto che è un diffetto di questo motore.

Non sono un'esperto: Passattone potrebbe chiarire meglio.
Cercando su internet sembra chesi tratti della pompa che alza la pressione del gasolio per iniettarlo nella camera di combustione. Poichè è mossa dall'albero a camme, se si rompe può causare problemi alla cinghia di distribuzione e gravi danni al motore.
 
schinellato ha scritto:
katja2009 ha scritto:
Ciao,

non so neanch' io cosa è ma in officina VW mi hanno detto che sanno di questo problema. Non è la prima pompa tandem che si rompe, mi hanno detto che è un diffetto di questo motore.

Non sono un'esperto: Passattone potrebbe chiarire meglio.
Cercando su internet sembra chesi tratti della pompa che alza la pressione del gasolio per iniettarlo nella camera di combustione. Poichè è mossa dall'albero a camme, se si rompe può causare problemi alla cinghia di distribuzione e gravi danni al motore.

La sostanza è quella da te specificata, rompendosi può appunto far saltare la cinghia di distribuzione alla quale è collegata in modo indiretto attraverso l'albero a camme, con conseguenti possibili danni anche gravi ad altri organi del motore, che sono appunto albero a camme, valvole, pistoni e spinotti che collegano questi alle bielle e bielle appunto.
Un vero e proprio disastro... in certi casi.
 
ciao, ciao,

si da me ha fatto un vero disastro, ha preso persino fuoco. Ma quello che mi fà arrabbiare di più che è una macchina diciamo nuova, ha solo due anni e tre mesi di vita con 57.000 km, vi sembra normale una robba del genere?
E poi mi viene detto che si sà che si rompe ma io mi dovrei pagare il motore nuovo. Uffa sono veramente delusa e anche senza macchina.
 
katja2009 ha scritto:
ciao, ciao,

si da me ha fatto un vero disastro, ha preso persino fuoco. Ma quello che mi fà arrabbiare di più che è una macchina diciamo nuova, ha solo due anni e tre mesi di vita con 57.000 km, vi sembra normale una robba del genere?
E poi mi viene detto che si sà che si rompe ma io mi dovrei pagare il motore nuovo. Uffa sono veramente delusa e anche senza macchina.

Hai provato a scrivere alla redazione di 4R per vedere se loro possono darti eventualmente una mano?

Il tuo specifico caso mi sembra possa prestarsi ad un loro interessamento, visto che da quello che riporti sembra trattarsi di un guasto parecchio oneroso, capitato dopo relativamente pochi km percorsi e altrettanti pochi anni di vita dell'auto.

Vedi come immagino sai, spesso quando qualcuno che "conta" gli mette il sale sulla coda... :twisted: interessandosi al caso... 8) è capitato che le case automobilistiche, da rigide e intransigenti posizioni di diniego delle proprie eventuali responsabilità oggettive su particolari guasti, siano scese a più miti consigli... :twisted:
Magari chissà... :D
Sarà stato per evitare figurette :oops: che possono costare moooolto più care che ripristinare con una "azione di correntezza commerciale" a garanzia appena scaduta il motore della tua Polo?? :D

Tu che dici??

Sai che faccio... evidenzio il tuo caso all'admin del forum...chissà!! ;)
 
Ma veramente non è che sia un problema tanto diffuso.. o almeno, a me non sembra.

Comunque è chiaramente un difetto di fabbricazione, Volkswagen non può permettersi di negarlo.

Personalmente avevo una Polo 1.4 tdi 75cv piena di rogne OK, ma il motore fino a 145.000km è stato perfetto, non consumava neanche una goccia d'olio e i consumi di gasolio erano ottimi. Poi ha avuto un grave guasto alla testata ma che non ha niente a che vedere con il tuo problema (iniettori pompa, testata vuota, fasce elastiche e succesivamente albero a camme e punterie)

Prova a scrivere sul forum http://www.polovw.it per vedere se qualcuno è in grado di aiutarti, là essendoci una percentuale di "polisti" prossima al 100% è più probabile trovare qualcuno che ha avuto questo problema. Anche se a me sembra che non sia mai successo.

Ma la tua auto è sempre stata tagliandata presso la rete ufficiale? A che chilometraggi sono stati eseguiti i due tagliandi? (o il tagliando)
 
ola,

i due tagliandi per fortuna gli ho fatti sempre alla VW dove l'ho comprata e sempre nei termini prescritti.
Quando gli chiamo per sapere qualcosa della mia macchina mi viene sempre detto se ho fretta loro me la metto aposto basta che pago tutto io, si parla di euro 7.000,00 :cry: mi viene veramente da piangere. E' successo il 17.09.2009 e fino ad oggi non so ancora niente.

A passatone, grazie se mi puoi dare una mano sarei molto contenta anche perche sono una donna :D e di motori non capico niente.
 
8)
katja2009 ha scritto:
ola,

i due tagliandi per fortuna gli ho fatti sempre alla VW dove l'ho comprata e sempre nei termini prescritti.
Quando gli chiamo per sapere qualcosa della mia macchina mi viene sempre detto se ho fretta loro me la metto aposto basta che pago tutto io, si parla di euro 7.000,00 :cry: mi viene veramente da piangere. E' successo il 17.09.2009 e fino ad oggi non so ancora niente.

A passatone, grazie se mi puoi dare una mano sarei molto contenta anche perche sono una donna :D e di motori non capico niente.

Per quello che posso ben volentieri, ricordati però che sono un semplicizzzzimo forumista come te. ;)

Ora chiedo io una cortesia a te...

Potresti cortesemente evitare di storpiare :evil: il mio nick... please!! :D
 

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