Problema luci opel astra

[AspiratoMan]

Da un mese possiedo l' opel astra sporturer 2011 e solo ieri ho notato una cosa, i fari sono automatici nel senso appena accendi l' auto si accendono le luci di posizione e di notte passa agli anabbaglianti. tutto ok
solo che quando le posizioni partono in automatico mi si accendono solo davanti e dietro no tutto spento.
mentre se metto su manuale ed accendo io le posizioni vanno anche dietro. e cosi anche per i fari normali

è un difetto dell' auto le luci di posizione dovrebbero essere automaticamente anche dietro?

 

[Qpower]

Mi sa che quelle sono le luci diurne… e sono solo davanti.

 

[AspiratoMan]

Mi sa che quelle sono le luci diurne… e sono solo davanti.

perdona l' ignoranza ma in un auto manuale le luci di posizione quando le accendi sono avanti e dietro regolarmente?
il mio elettrauto mi ha detto che sono solo davanti ma è una capra secondo me

anche perchè quando accendo le posizioni manualmente si accende la spia nel quadro, quando partono da sole nn ce nessuna spia

 

[LA MAGA]

solo che quando le posizioni partono in automatico mi si accendono solo davanti e dietro no tutto spento.

questa è la ragione per cui in galleria trovi continuamente gente con i fari posteriori spenti, conosco uno che è andato avanti per 3 anni a non capire perché gli facevano continuamente gli abbaglianti

 

[AspiratoMan]

questa è la ragione per cui in galleria trovi continuamente gente con i fari posteriori spenti, conosco uno che è andato avanti per 3 anni a non capire perché gli facevano continuamente gli abbaglianti

quindi le posizioni son solo davanti?

 

[ACE_75]

Le luci diurne, che si accendono da sole, sono solo davanti.
Quando le accendi manualmente, stai accendendo le posizioni che sono davanti e dietro.
Quindi è tutto a posto.

 

[AspiratoMan]

Le luci diurne, che si accendono da sole, sono solo davanti.
Quando le accendi manualmente, stai accendendo le posizioni che sono davanti e dietro.
Quindi è tutto a posto.

A ok tutto chiaro.

in automatico partono quelle solo davanti
se giro su manuale posizioni avanti e dietro, o anabbaglianti

però a sto punto non ho capito perchè l' astra passa dalle diurne agli anabbaglianti da sola di notte, non passa mai alla via di mezzo da sola alle posizioni

 

[albert56]

Mi sa che quelle sono le luci diurne… e sono solo davanti.

m nell'11 c'erano già le diurne?

 

[Suby01]

A ok tutto chiaro.

in automatico partono quelle solo davanti
se giro su manuale posizioni avanti e dietro, o anabbaglianti

però a sto punto non ho capito perchè l' astra passa dalle diurne agli anabbaglianti da sola di notte, non passa mai alla via di mezzo da sola alle posizioni

Perché le luci diurne sono una cosa
Le luci di posizione un’altra
Le luci di posizione le ho sempre trovate inutili, specie quelle di 40 anni fa, sulle varie 127 e simili erano due cerino acceso.
Il problema è che con le posizioni la gente ci girava anche nella nebbia fitta e quindi erano invisibili fino a pochi metri
Dovrebbero abolire le luci di posizione e lasciare solo le luci diurne (accese anche posteriormente) e gli anabbaglianti
Oppure lasciarle ma usarle solo quando sarebbe prescritto, cioè a veicolo fermo

 

[albert56]

Le luci di posizione le ho sempre trovate inutili,

servivano quando c'era ancora la dinamo che non riusciva a mantenere gli anabba ai bassi giri, certo bisognava essere sicuri che ti vedessero...

 

[Suby01]

m nell'11 c'erano già le diurne?

Mi sembra che le DLR siano obbligatorio proprio dal 2011 in poi (almeno come omologazione)
Qualcuno è partito prima dell’obbligo

 

[AspiratoMan]

Perché le luci diurne sono una cosa
Le luci di posizione un’altra
Le luci di posizione le ho sempre trovate inutili, specie quelle di 40 anni fa, sulle varie 127 e simili erano due cerino acceso.
Il problema è che con le posizioni la gente ci girava anche nella nebbia fitta e quindi erano invisibili fino a pochi metri
Dovrebbero abolire le luci di posizione e lasciare solo le luci diurne (accese anche posteriormente) e gli anabbaglianti
Oppure lasciarle ma usarle solo quando sarebbe prescritto, cioè a veicolo fermo

SI ho capito ma dico perchè col buio passa da diurne ad anabbaglianti e non passa da sola in posizioni. ma bisogna accenderle manualmente

 

[AspiratoMan]

Mi sembra che le DLR siano obbligatorio proprio dal 2011 in poi (almeno come omologazione)
Qualcuno è partito prima dell’obbligo

quindi tutte le auto dal 2011 le hanno? la mia swift 2008 non le ha

 

[Suby01]

SI ho capito ma dico perchè col buio passa da diurne ad anabbaglianti e non passa da sola in posizioni. ma bisogna accenderle manualmente

Perché le posizioni sono in aggiunta agli anabbaglianti quindi sicuramente si accendono anche quelle quando si accendono gli anabbaglianti
Non puoi marciare di notte solo con le posizioni per questo non fa il passaggio intermermedio

 

[Suby01]

quindi tutte le auto dal 2011 le hanno? la mia swift 2008 non le ha

Sono obbligatorie sulle nuove omologazioni dal 2011 quindi la swift del 2008 non le ha (come non le aveva la mia subaru del 2009)
Qui c’è un po’ di spiegazione sulle differenze tra posizione e diurna
https://www.quattroruote.it/guide/componenti-auto/Luci-di-posizione-e-diurne.html