<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Problema GPL, l'auto &#34;singhiozza&#34; | Il Forum di Quattroruote

Problema GPL, l'auto &#34;singhiozza&#34;

Ciao

sabato scorso ho fatto il pieno di GPL (non era la prima volta in quel distributore) e una volta tornato in strada ho notato che col gas attivo la macchina, in fase di accelerazione, scatta o appunto "singhiozza". Non l'aveva mai fatto prima d'ora e appena disattivo il GPL il problema scompare. Oltretutto se non lo disattivo e provo a continuare dopo poco inizia a suonare il beep che avvisa l'esaurimento del gas e quindi sono obbligato a disattivarlo.
Quale potrebbe essere il problema?

Ho una Seat Ibiza 3a serie 1.4 85cv benzina/GPL immatricolata dicembre 2008 e circa 23000km percorsi.
 
-AleG- ha scritto:
Ciao

sabato scorso ho fatto il pieno di GPL (non era la prima volta in quel distributore) e una volta tornato in strada ho notato che col gas attivo la macchina, in fase di accelerazione, scatta o appunto "singhiozza". Non l'aveva mai fatto prima d'ora e appena disattivo il GPL il problema scompare. Oltretutto se non lo disattivo e provo a continuare dopo poco inizia a suonare il beep che avvisa l'esaurimento del gas e quindi sono obbligato a disattivarlo.
Quale potrebbe essere il problema?

Difficile aiutare «a distanza»: il primo pensiero è il gas sporco: se il benzinaio non è un bastardo dovrebbe dirti se altri clienti di quella giornata sono tornati a lamentarsi di qualche problema, e inoltre molti sono assicurati. Tieni presente che lo sporco può essere quello del camion cisterna del rifornimento, quindi il gasaro può essere del tutto innocente e in buona fede. Non aggredirlo, quindi.
Esclusa questa ipotesi potrebbe esserci bisogno di una rimappatura: in questa stagione viene ridistribuito il gas estivo (+ butano e - propano di quello invernale) e l'auto può non averlo digerito bene.
Terza ipotesi un problema elettrico ai cavi delle candele. C'era umidità quel giorno? Pioveva? Avevi appena lavato l'auto?

In ogni caso vai da un installatore competente e spesso una lettura col pc della centralina fornisce la risposta giusta.
 
Se si tratta di un evento episodico potrebbe appunto trattarsi di problemi relativi al particolare rifornimento oppure, visto che proprio in questi giorni c'è stato un notevole innalzamento della temperatura dell'aria, la questione del rifornimento potrebbe essere una coincidenza e il problema potrebbe essere risolvibile con una rinfrescata della regolazione dell'impianto.

Se invece il problema dovesse persistere potrebbe riguardare gli iniettori. Un mio conoscente li ha fatti cambiare e il singhiozzo è sparito. In compenso è venuto a lui, quando ha visto il conto.
 
-AleG- ha scritto:
Ciao

sabato scorso ho fatto il pieno di GPL (non era la prima volta in quel distributore) e una volta tornato in strada ho notato che col gas attivo la macchina, in fase di accelerazione, scatta o appunto "singhiozza". Non l'aveva mai fatto prima d'ora e appena disattivo il GPL il problema scompare. Oltretutto se non lo disattivo e provo a continuare dopo poco inizia a suonare il beep che avvisa l'esaurimento del gas e quindi sono obbligato a disattivarlo.
Quale potrebbe essere il problema?

Ho una Seat Ibiza 3a serie 1.4 85cv benzina/GPL immatricolata dicembre 2008 e circa 23000km percorsi.

Prima di mettere mano a rimappature ed iniettori consiglio di consumare tutto il gas e vedere cosa succede. Potrebbe essere dovuto a impurità nel gpl. Il filtro lo hai cambiato da quando? Ho avuto per 30 anni e fino ad un anno fa vetture a gpl e non ho mai rimappato nulla. Prima di spendere soldi inutilmente verifica che non sia dovuto a semplice sporcizia. Escluderei anche problemi ad iniettori e candele. Se fosse così andrebbe male anche a benzina. Se un giorno hai la tosse aspetti per vedere se ti passa o ti imbottisci subito di antibiotici?
 
Considerando le ipotesi, sembrerebbe effettivamente un problema di gas "sporco".
In questo caso dovrei andare in una officina specializzata per GPL ed estrarre il gpl dal serbatoio?
 
-AleG- ha scritto:
Considerando le ipotesi, sembrerebbe effettivamente un problema di gas "sporco".
In questo caso dovrei andare in una officina specializzata per GPL ed estrarre il gpl dal serbatoio?

Non puoi farti una gita e consumarlo? Hai mai cambiato il filtro del gpl?
 
Filtro del GPL da sostituire perchè ormai è intasato.

Verifica anche quanta aria hai all'interno del serbatoio, in caso ti ripristinano la % di aria originale.
 
-AleG- ha scritto:
Ciao

sabato scorso ho fatto il pieno di GPL (non era la prima volta in quel distributore) e una volta tornato in strada ho notato che col gas attivo la macchina, in fase di accelerazione, scatta o appunto "singhiozza". Non l'aveva mai fatto prima d'ora e appena disattivo il GPL il problema scompare. Oltretutto se non lo disattivo e provo a continuare dopo poco inizia a suonare il beep che avvisa l'esaurimento del gas e quindi sono obbligato a disattivarlo.
Quale potrebbe essere il problema?

Ho una Seat Ibiza 3a serie 1.4 85cv benzina/GPL immatricolata dicembre 2008 e circa 23000km percorsi.

incredibile e' successo anche a me"! :cry:
e' da ieri quando ho fatto gpl che va a singhiozzi.. non lo facevo da tanto tempo li'...
spero che sia dovuto al fatto che possa essere sporco il gpl..
 
O sono impurita', ma nel gas mi pare proprio strano, oppure e' un problema di carburazione.
Verrebbe da dire che giri magro, dato il sintomo, ma dato che siamo in estate e fa caldo (aria meno densa) mi pare strano... Prova a farti seguire e chiedi a chi vien dietro di controllare che non esca fumo nero quando acceleri.
 
Filtro sporco, fallo cambiare e va a posto, secondo me.
La benzina costa troppo, o me la regalano o giro quasi esclusivamente a gas e gas Esso.
 
Non puoi farti una gita e consumarlo? Hai mai cambiato il filtro del gpl?

Lo farei anche, ma oltre al fastidio nel guidare col singhiozzo c'è il fatto che dopo pochi secondi parte il beep dell'esaurimento serbatoio e non posso far altro che disattivarlo.

Riguardo il filtro GPL, ho guardato la fattura rilasciatami dall'officina Seat per il tagliando a gennaio 2010 e c'è la dicitura "AZ sostituzione filtro GPL", la fattura di quest'anno però non la trovo al momento. Comunque la porto da loro martedì e vedo cosa mi dicono..

Verifica anche quanta aria hai all'interno del serbatoio, in caso ti ripristinano la % di aria originale.

Cioè? Come faccio? Non sono pratico.
 
marimasse ha scritto:
Se si tratta di un evento episodico potrebbe appunto trattarsi di problemi relativi al particolare rifornimento oppure, visto che proprio in questi giorni c'è stato un notevole innalzamento della temperatura dell'aria, la questione del rifornimento potrebbe essere una coincidenza e il problema potrebbe essere risolvibile con una rinfrescata della regolazione dell'impianto.

Se invece il problema dovesse persistere potrebbe riguardare gli iniettori. Un mio conoscente li ha fatti cambiare e il singhiozzo è sparito. In compenso è venuto a lui, quando ha visto il conto.
Io credevo che gli impianti sequenziali non avessero bisogno di regolazioni.
 
Maxetto ha scritto:
Io credevo che gli impianti sequenziali non avessero bisogno di regolazioni.
Non sono esperto di impianti a gas e quindi può darsi che mi esprima in modo non appropriato. Comunque con "regolazione" mi riferivo a una messa a punto, manutenzione, verifica del corretto funzionamento.
 
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