problema fari Punto III

[soundgarden]

Ciao a tutti,
qualche giorno fa, dopo essermi accorto della minore luminosità degli ultimi tempi, ho constatato che le parabole degli anabbaglianti della mia Punto III, nella parte superiore, sembravano come "appannate".
Dico sembravano perchè all'inizio pensavo fossero proprio appannate, poi, dopo una serie di prove, ho capito che non lo erano, era andata via la "specchiatura".
Faccio presente di aver utilizzato sempre lampade 55W60 omologate.
Cosa potrebbe essere successo?
Potrebbe essere riconosciuto come un difetto, visto che ho ancora un anno di garanzia (l'auto ha quattro anni)?
Possibili rimedi, oltre ovviamente alla sostituzione del pezzo?
Grazie a coloro che mi daranno dei suggerimenti.

 

[mpattera]

Oltre a un difetto (che però penso si sarebbe manifestato molto prima) potrebbe essere dovuto alla prolungata esposizione al sole o a lampade senza filtro uv (posto che se ne vendano ancora)

 

[soundgarden]

Oltre a un difetto (che però penso si sarebbe manifestato molto prima) potrebbe essere dovuto alla prolungata esposizione al sole o a lampade senza filtro uv (posto che se ne vendano ancora)

L'appannatura, è solo sulla parte superiore della parabola.
Il resto è perfetto

 

[kanarino]

ho visto più di una punto con questo problema...non so se te lo passano in garanzia...se devi sostituirli cerca qualche commerciante su internet o quelli commerciali perchè originali costano un bel pò (se non erro oltre i 200? a faro)...

 

[iCastm]

Non è nemmeno un problema esclusivo della Punto, mi capita di vederlo su molte auto anche blasonate.

Forse è un inconveniente del materiale utilizzato.

 

[cognizionezerozero]

Ciao a tutti,
qualche giorno fa, dopo essermi accorto della minore luminosità degli ultimi tempi, ho constatato che le parabole degli anabbaglianti della mia Punto III, nella parte superiore, sembravano come "appannate".
Dico sembravano perchè all'inizio pensavo fossero proprio appannate, poi, dopo una serie di prove, ho capito che non lo erano, era andata via la "specchiatura".
Faccio presente di aver utilizzato sempre lampade 55W60 omologate.
Cosa potrebbe essere successo?
Potrebbe essere riconosciuto come un difetto, visto che ho ancora un anno di garanzia (l'auto ha quattro anni)?
Possibili rimedi, oltre ovviamente alla sostituzione del pezzo?
Grazie a coloro che mi daranno dei suggerimenti.

se ho capito bene ad essersi danneggiata è la parte "cromata" che circonda la parabola dove c'è la lampadina.

se non sono state usate lampade differenti da quelle omologate non può che trattarsi di un difetto di prodotto o processo.

se invece ad essersi opacizzata è la parte trasparente di vetro potrebbe essere stato un qualche prodotto chimico - tipo polish e simili per carrozzeria.

ciao!

 

[soundgarden]

Ad essersi rovinata è la parte interna della parabola, nella parte superiore, da entrami i lati. Il vetro esterno è perfetto.
Il problema non è estetico, in quel caso non me ne importerebbe assolutamente niente; il fatto è che la 'quantità' di luce sta diminuendo, c'è un 'buco' nel fascio e non vorrei che la cosa peggiorasse.
Vedrò se lo passano in garanzia.
Una curiosità, si può smontare il faro o è sigillato?

se ho capito bene ad essersi danneggiata è la parte "cromata" che circonda la parabola dove c'è la lampadina.

se non sono state usate lampade differenti da quelle omologate non può che trattarsi di un difetto di prodotto o processo.

se invece ad essersi opacizzata è la parte trasparente di vetro potrebbe essere stato un qualche prodotto chimico - tipo polish e simili per carrozzeria.

ciao!

 

[kanarino]

se ho capito bene ad essersi danneggiata è la parte "cromata" che circonda la parabola dove c'è la lampadina.

se non sono state usate lampade differenti da quelle omologate non può che trattarsi di un difetto di prodotto o processo.

se invece ad essersi opacizzata è la parte trasparente di vetro potrebbe essere stato un qualche prodotto chimico - tipo polish e simili per carrozzeria.

ciao!

no il faro è avvitato alla carrozzeria e la calotta di plastica credo sia ad incastro...

 

[cognizionezerozero]

Ad essersi rovinata è la parte interna della parabola, nella parte superiore, da entrami i lati. Il vetro esterno è perfetto.
Il problema non è estetico, in quel caso non me ne importerebbe assolutamente niente; il fatto è che la 'quantità' di luce sta diminuendo, c'è un 'buco' nel fascio e non vorrei che la cosa peggiorasse.
Vedrò se lo passano in garanzia.
Una curiosità, si può smontare il faro o è sigillato?

in teoria sarebbe sigillato, ma se non ricordo male il trasparente è fissato al corpo con delle alette e ganci a pressione, ma l'impressione è che sia un materiale poco elastico.

prima di tutto, tenta la garanzia: inisistendo magari con un legale inventare un uso non conforme o incuria mi pare difficile...

 

[soundgarden]

Ho cominciato a farci caso, di Punto con il mio problema ne ho viste veramente tante, anche nell'officina dove mi servo ce ne erano quando sono passato.
Ovviamente la maggior parte delle persone si tiene i fari danneggiati perchè fuori garanzia la spesa per cambiarli è elevata. Sicuramente è un difetto di progettazione.
Io comunque ho aperto la pratica per la garanzia, sto aspettando l'ispettore.
Spero che mi sia riconoscano il difetto perchè l'auto la voglio tenere ancora tantissimi anni

Non è nemmeno un problema esclusivo della Punto, mi capita di vederlo su molte auto anche blasonate.

Forse è un inconveniente del materiale utilizzato.

 

[SupercinqueTC]

il problema è la legge che obbliga ai fari accesi anche di giorno....
stando sempre accese le lampade cuociono letteralmente le parabole surriscaldandole.
non solo auto, ma anche pullman e camion, tutti con lo stesso problema....per fare luce di giorno, ci si rovina la vista la notte.....provate a chiedere ad autisti o professionisti che tengono l'auto per almeno 5-6 anni......

l'unica soluzione è cambiare i fari, che NON sono difettosi, e molto probabilmente passeranno per usura e non per difetto...
prova comunque, magari hai fortuna tu.....
però non illuderti troppo...

 

[SupercinqueTC]

PS....se ci fai caso, gli anabbaglianti, che occorre accendere, illuminano proprio la parte alta della parabola....se fossero difettosi, si sarebbe rovinata pure sotto, non credi?

 

[soundgarden]

La mia Punto ha 4 anni domani ed 80000 km, ed ovviamente non li ho percorsi tutti con gli anabbaglianti accesi, anzi...
Trattandosi di una cosa importante per la sicurezza, invocare già la normale usura mi sembrerebbe azzardato, non trovi?
Ovviamente non spero nella garanzia, so già come vanno a finire queste cose
Ciao

il problema è la legge che obbliga ai fari accesi anche di giorno....
stando sempre accese le lampade cuociono letteralmente le parabole surriscaldandole.
non solo auto, ma anche pullman e camion, tutti con lo stesso problema....per fare luce di giorno, ci si rovina la vista la notte.....provate a chiedere ad autisti o professionisti che tengono l'auto per almeno 5-6 anni......

l'unica soluzione è cambiare i fari, che NON sono difettosi, e molto probabilmente passeranno per usura e non per difetto...
prova comunque, magari hai fortuna tu.....
però non illuderti troppo...

 

[SupercinqueTC]

La mia Punto ha 4 anni domani ed 80000 km, ed ovviamente non li ho percorsi tutti con gli anabbaglianti accesi, anzi...
Trattandosi di una cosa importante per la sicurezza, invocare già la normale usura mi sembrerebbe azzardato, non trovi?
Ovviamente non spero nella garanzia, so già come vanno a finire queste cose
Ciao

il problema è la legge che obbliga ai fari accesi anche di giorno....
stando sempre accese le lampade cuociono letteralmente le parabole surriscaldandole.
non solo auto, ma anche pullman e camion, tutti con lo stesso problema....per fare luce di giorno, ci si rovina la vista la notte.....provate a chiedere ad autisti o professionisti che tengono l'auto per almeno 5-6 anni......

l'unica soluzione è cambiare i fari, che NON sono difettosi, e molto probabilmente passeranno per usura e non per difetto...
prova comunque, magari hai fortuna tu.....
però non illuderti troppo...

i fari delle auto odierne sono fatti a risparmio come le auto stesse....
la tua auto, per la concezione del costruttore, sarebbe già a fine vita e dovresti comprarne una nuova di fabbrica,non dimenticarlo.....

comunque chiedi l'intervento in garanzia...magari una partita di fari nata male ci sta...

 

[quadamage76]

a fine vita?