<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Problema contagiri clio 1.4 del 1995. | Il Forum di Quattroruote

Problema contagiri clio 1.4 del 1995.

Ciao a tutti,
Ieri mi è successa una cosa strana sulla mia Clio: mentre andavo a 120 km/h (ai 3500 giri), con la visione periferica mi sono accorto che la lancetta del contagiri si abbassava ai 2500. Visto che non credo che da un 1.4 benzina si possa trasformare in un 1.9 diesel, mi sa che il contagiri se n'è andato. Il motore non ha dato alcun segno strano, nessun rumore, solo il contagiri non rispecchia più la realtà, al minimo segna 1200 giri invece dei soliti 800. Secondo voi mi devo preoccupare, posso confidare in una sistemazione a bassa spesa oppure che altro? Grazie.
 
attento che sia uguale...

se è come per la super5 ci sono delle differenze a prima vista impercettibili.....

ma, nonostante abbiano la medesima forma, ho trovato un quadro strumenti che invece che essere jaeger, come le versioni costruite in spagna, è della vetta (mi pare, o un nome simile) ed era in dotazione nelle fabbriche francesi.
morale della favola, attacchi completamente diversi, e mezza giornata per adattarlo :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
 
NEWsuper5 ha scritto:
attento che sia uguale...

se è come per la super5 ci sono delle differenze a prima vista impercettibili.....

ma, nonostante abbiano la medesima forma, ho trovato un quadro strumenti che invece che essere jaeger, come le versioni costruite in spagna, è della vetta (mi pare, o un nome simile) ed era in dotazione nelle fabbriche francesi.
morale della favola, attacchi completamente diversi, e mezza giornata per adattarlo :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Il quadro della clio in questione credo che sia marca SAGEM
Il quadro in questione è identico ed intercambiabile con quello precedente, marca VEGLIA.
Cmq potrebbe essere un assorbimento di corrente o il sensore giri sul volano...
 
Vi aggiorno: me lo ha fatto saltuariamente e sempre dopo aver percorso almeno 30 o 40 km (ma non sempre). Visto che non crea problemi, vado avanti così finche non diventa antieconomico mantenere questa gloriosa auto.
 
vabbè, tanto il contagiri non è fondamentale....
io guido senza da quasi 10 anni....
e anche quando c'è, vado a "orecchio".... :lol:
 

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