<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> problema astra 1.7tdi 110cv | Il Forum di Quattroruote

problema astra 1.7tdi 110cv

da un po di tempo ora sta peggiorando, l'auto va a strattoni tra i 1500 e 2500 giri in qualsiasi situazione,
naturalmente gia cambiato i filtri, sopra i tremila giri tutto ok , anche se rilascio l'acceleratore e riaccelero lo fa o meglio ha un vuoto.

in pratica quando si è in colonna o a bassa velocita sta quasi diventando impossibile guidarla.

è capitato a qualche altro..

;) ;)
 
Io ho il 1.7CDTI da 101cv a me succede se ho il pedale a pressione costante intronro ai 2000-2200 giri. E come se singhiozzasse, ormai o 130.000Km e il problema non é mai stato risolto. Il meccanico mi ha detto che é un problema della centralina.
 
fcontardo ha scritto:
Io ho il 1.7CDTI da 101cv a me succede se ho il pedale a pressione costante intronro ai 2000-2200 giri. E come se singhiozzasse, ormai o 130.000Km e il problema non é mai stato risolto. Il meccanico mi ha detto che é un problema della centralina.

infatti +- è il difetto è quello, sono passato in off. è mi hanno detto che potrebbe esserci un aggiornamento software, come potrebbe essere qualche iniettore.
martedi gliela lascio, vedremo.

;) ;)
 
miki15 ha scritto:
aggiornamento centralina
ora sembra ok vedremo nei prossimi giorni.

;) ;)

Secondo me è la valvola egr sporca..ovvero la valvola di recupero dei gas di scarico. Lavorando male l'egr nella camera di scoppio arriva aria priva di ossigeno, e percio' la combustione non è buona....questo provoca cali di potenza e consumi maggiori. Puoi fare una prova provando a motore freddo una partenza in una bella salita. Se in prima marcia la macchina ha difficolta' a salire e ti tocca tornare indietro e' la valvola egr di sicuro!!!
Il problema si attenua ma non scompare quando il motore è caldo, in quanto quando raggiunge la temperatura di esercizio lavora in condizioni migliori.
ciao
 
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