problema anabbaglianti Fiat Punto

[soundgarden]

Ciao a tutti,
ho una Punto III del 2005.
Come scrissi qualche tempo fa, ho il problema che le lampade degli anabbaglianti 'cuociono' le parabole nella parte alta, a prima vista sembrano appannate ma in realtà se n'è andato lo strato d'argento.
Ho notato che questo problema affligge tutte quelle auto non dotate di una sorta di 'cappuccio' o cilindro metallico sulla lampada anabbagliante. Oltre alle Punto come la mia, ho notato il difetto anche sulla Grande Punto, sulla nuova Yaris, sullo Scudo ecc.
Le Punto III del 2003-2004 invece avevano questa protezione.
Sono molto curioso di sapere se ciò ha un nome e se lo si potrebbe installare anche after market.
Ringrazio tutti coloro che mi toglieranno questa curiosità

 

[kanarino]

Ciao a tutti,
ho una Punto III del 2005.
Come scrissi qualche tempo fa, ho il problema che le lampade degli anabbaglianti 'cuociono' le parabole nella parte alta, a prima vista sembrano appannate ma in realtà se n'è andato lo strato d'argento.
Ho notato che questo problema affligge tutte quelle auto non dotate di una sorta di 'cappuccio' o cilindro metallico sulla lampada anabbagliante. Oltre alle Punto come la mia, ho notato il difetto anche sulla Grande Punto, sulla nuova Yaris, sullo Scudo ecc.
Le Punto III del 2003-2004 invece avevano questa protezione.
Sono molto curioso di sapere se ciò ha un nome e se lo si potrebbe installare anche after market.
Ringrazio tutti coloro che mi toglieranno questa curiosità

Credo sia il contrario invece, io avevo una multijet del 2004 e a seguito di un tamponamento mi furono sostituiti i fari anteriori e quelli che mi misero nuovi a differenza di quelli precedenti, avevano questo cappuccio di cui parli.

 

[CasperGhost]

Il cappuccio non è necessario con i proiettori a superficie complessa in cui si montano le lampade H7: le lampade hanno l'estremità schermata che impedisce fenomeni di abbagliamento diretto.
Il fatto che si rovini la metallizzazione (è alluminio... non è argento) è dovuto a difetti di adesione del metallo alla plastica o all'uso di lampade non corrette.

 

[soundgarden]

Il cappuccio non è necessario con i proiettori a superficie complessa in cui si montano le lampade H7: le lampade hanno l'estremità schermata che impedisce fenomeni di abbagliamento diretto.
Il fatto che si rovini la metallizzazione (è alluminio... non è argento) è dovuto a difetti di adesione del metallo alla plastica o all'uso di lampade non corrette.

Alcune protezioni sono cilindriche, cioè aperte all'estremità (tipo C4 Picasso, o Peugeot 307 per esempio), quindi presumo che non serva contro l'abbagliamento diretto.
Se ci fai caso, quasi tutte le parabole (ovviamente se uno i fari li ha accesi qualche volta!) con lampade senza cappuccio sono, nella parte superiore, rovinate. Ho visto molte Punto e GPunto di 2/3 anni con tale problema e molte altre.
Comunque io ho sempre usato lampade corrette.
Mistero...
Grazie per il tuo intervento

 

[kanarino]

Alcune protezioni sono cilindriche, cioè aperte all'estremità (tipo C4 Picasso, o Peugeot 307 per esempio), quindi presumo che non serva contro l'abbagliamento diretto.
Se ci fai caso, quasi tutte le parabole (ovviamente se uno i fari li ha accesi qualche volta!) con lampade senza cappuccio sono, nella parte superiore, rovinate. Ho visto molte Punto e GPunto di 2/3 anni con tale problema e molte altre.
Comunque io ho sempre usato lampade corrette.
Mistero...
Grazie per il tuo intervento

La mia non aveva macchie sui fari, nonostante avessi sostituito le lampadine originali (che illuminavano pochissimo) con delle Phlips Night Guide +50%

 

[soundgarden]

Alcune protezioni sono cilindriche, cioè aperte all'estremità (tipo C4 Picasso, o Peugeot 307 per esempio), quindi presumo che non serva contro l'abbagliamento diretto.
Se ci fai caso, quasi tutte le parabole (ovviamente se uno i fari li ha accesi qualche volta!) con lampade senza cappuccio sono, nella parte superiore, rovinate. Ho visto molte Punto e GPunto di 2/3 anni con tale problema e molte altre.
Comunque io ho sempre usato lampade corrette.
Mistero...
Grazie per il tuo intervento

La mia non aveva macchie sui fari, nonostante avessi sostituito le lampadine originali (che illuminavano pochissimo) con delle Phlips Night Guide +50%

Una curiosità, li hai mai tenuti accesi per qualche ora continuativamente magari di estate con il sole? Io spesso, e forse penso sia per quello che si sono rovinati.
Ciao

 

[kanarino]

Una curiosità, li hai mai tenuti accesi per qualche ora continuativamente magari di estate con il sole? Io spesso, e forse penso sia per quello che si sono rovinati.
Ciao

Si calcola che con quell'auto ci ho percorso in un anno e mezzo la bellezza di 55.000 km...però l'ho presa usata, quindi non escludo magari che il proprietario precedente avesse avuto questo tipo di problema...