<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Problema all'accensione...chiedo aiuto | Il Forum di Quattroruote

Problema all'accensione...chiedo aiuto

Ragazzi da qualche giorno ho riscontrato questo problema. Ho una fiat punto vecchiotta (11 anni), con 96 mila Km. Da qualche giorno, come detto, all'accensione (solo appena l'accendo), qualche volta si ingolfa. Nel senso che, se premo l'acceleratore non sale di giri, ma anzi scende addirittura! Una volta persino, non riuscivo a farla salire bene di giri, andai proprio a tavoletta e arrivai sui 50/60 in prima! (i giri non salivano, se avessi messo la seconda si sarebbe spenta). Come mai? Avete qualche idea? Grazie
 
spinosauro ha scritto:
Ragazzi da qualche giorno ho riscontrato questo problema. Ho una fiat punto vecchiotta (11 anni), con 96 mila Km. Da qualche giorno, come detto, all'accensione (solo appena l'accendo), qualche volta si ingolfa. Nel senso che, se premo l'acceleratore non sale di giri, ma anzi scende addirittura! Una volta persino, non riuscivo a farla salire bene di giri, andai proprio a tavoletta e arrivai sui 50/60 in prima! (i giri non salivano, se avessi messo la seconda si sarebbe spenta). Come mai? Avete qualche idea? Grazie

Candele?qualcosa ad esse correlato?
 
spinosauro ha scritto:
Non saprei proprio. Come potrei vedere lo stato delle candele? Se sono da cambiare tipo?

Guarda che le auto hanno un programma di manutenzione, le candele vanno cambiate ogni un tot di km come da programma di manutenzione, te le hanno mai cambiate?
a me sembrerebbe più il fatto che non subentri l'arricchimento della miscela aria-benzina a freddo, oppure un filtro aria sporchissimo!
 
Non so se le hanno cambiate le candele, dico la verità. L'auto è a gpl, potrebbe darsi che da qualche problema il passaggio da benzina a gas all'accensione (effettivamente il problema me lo fa solo all'accensione). Potrebbe darsi che mi hanno messo qualche altra benzina per sbaglio e non la verde?
 
spinosauro ha scritto:
Non so se le hanno cambiate le candele, dico la verità. L'auto è a gpl, potrebbe darsi che da qualche problema il passaggio da benzina a gas all'accensione (effettivamente il problema me lo fa solo all'accensione). Potrebbe darsi che mi hanno messo qualche altra benzina per sbaglio e non la verde?

Le candele se le tiri giù dovresti vederle anche ad occhio se hanno gli elettrodi consumati, troppo spazio tra l'elettrodo e dove scocca la scintilla,
tra l'altro per il gpl credo siano consigliabili candele dedicate....e comunque un particolare che anche se non è la causa di questo problema, non è da trascurare assolutamente, tanto più se è a gpl,
detto questo, l'auto passa immediatamente a gpl anche al mattino? non credo.....
 
spinosauro ha scritto:
Non so se le hanno cambiate le candele, dico la verità. L'auto è a gpl, potrebbe darsi che da qualche problema il passaggio da benzina a gas all'accensione (effettivamente il problema me lo fa solo all'accensione). Potrebbe darsi che mi hanno messo qualche altra benzina per sbaglio e non la verde?
Magari ti hanno messo la V-Power :D

Fare un tagliando "approfondito" mi sembra la soluzione, oppure rottamala e approfitta delle offerte in questo periodo di magra per i concessionari.
 
spinosauro ha scritto:
Non so se le hanno cambiate le candele, dico la verità. L'auto è a gpl, potrebbe darsi che da qualche problema il passaggio da benzina a gas all'accensione (effettivamente il problema me lo fa solo all'accensione). Potrebbe darsi che mi hanno messo qualche altra benzina per sbaglio e non la verde?

Se va a gpl considerando il problema ,imho su due piedi direi candele ...le cambiavo spesso sulla mia subaru a gpl e comunque la cosa sarebbe normale ;)
 
E un problema alla sonda Lambda? Se non riesce a leggere il valore dell'ossigeno allo scarico potrebbe far sbagliare i rapporti stechiometrici alla centralina.
 
E un problema alla sonda Lambda? Se non riesce a leggere il valore dell'ossigeno allo scarico potrebbe far sbagliare i rapporti stechiometrici alla centralina.
 
Sì, ma se quando si scalda poi gli passa? Spino, hai provato a buttar l'occhio alla vaschetta del liquido refrigerante o alle condizioni dell'olio?
 
Liquido e olio sono ok. Ragazzi me lo fa solo quando la macchina è spenta e io la devo accendere: l'accendo, poi faccio per partire, ma quando pigio sull'acceleratore, i giri scendono, anziché salire. Anche se sto a tavoletta. Spengo e riaccendo 2-3 volte e poi va. Mah...
 
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