salve a tutti è da tanto che leggo sul vostro forum e documentate tante cose interessati, ora vi propongo il mio problema.
ho una clio 1.5 dci del 2002 da 65cv, di punto in bianco da una mattina non vuole più accendere al primo colpo.
praticamente la prima accensione non và, ma alla seconda è perfetta.
ho pensato le candelette quindi le ho controllate e sono tutte funzionanti, ho pensato al relè del riscaldamento candelette sostituito ma niente.
l'egr è impossibile perchè l'ho eliminata.
stavo pensando al sensore giri, ma acquistare un sensore e magari non è nemmeno quello spenderei soldi inutilmente.
il fatto mi è capitato il giorno dopo che ha piovuto molto (non penso possa essere utile).
qualche idea??
il tagliando l'ho fatto 500 km fà e lo eseguo ogni 15 mila con la sostituzione di tutti i filtri e cambio d'olio, con olio buonissimo.
il motore è stato sostituito con il cambio 20 mila chilometri fà, ovviamente ho effettuato tutta la distrbuzione completa con pompa acqua, frizione nuova e iniettori rigenerati.
il filtro del gasolio non penso che c'entri perchè è iniziata ad andare male anche con il filtro precede te..
si accettano idee...ah la macchina non è mai entrata in riserva da quando sono io il proprietario.
ho una clio 1.5 dci del 2002 da 65cv, di punto in bianco da una mattina non vuole più accendere al primo colpo.
praticamente la prima accensione non và, ma alla seconda è perfetta.
ho pensato le candelette quindi le ho controllate e sono tutte funzionanti, ho pensato al relè del riscaldamento candelette sostituito ma niente.
l'egr è impossibile perchè l'ho eliminata.
stavo pensando al sensore giri, ma acquistare un sensore e magari non è nemmeno quello spenderei soldi inutilmente.
il fatto mi è capitato il giorno dopo che ha piovuto molto (non penso possa essere utile).
qualche idea??
il tagliando l'ho fatto 500 km fà e lo eseguo ogni 15 mila con la sostituzione di tutti i filtri e cambio d'olio, con olio buonissimo.
il motore è stato sostituito con il cambio 20 mila chilometri fà, ovviamente ho effettuato tutta la distrbuzione completa con pompa acqua, frizione nuova e iniettori rigenerati.
il filtro del gasolio non penso che c'entri perchè è iniziata ad andare male anche con il filtro precede te..
si accettano idee...ah la macchina non è mai entrata in riserva da quando sono io il proprietario.
