<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pro e contro del primo tagliando presso officina NON Audi | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Pro e contro del primo tagliando presso officina NON Audi

Fancar_ ha scritto:
stevensanni ha scritto:
A me per non aver fatto il primo tagliando a 30.000 precisi, ma con qualche migliaio di km in più, non hanno fatto passare per "correntezza" la sostituzione di una lampada dei fari allo xeno.
Nella stessa concessionaria dove ho comprato la macchina e ho fatto il 1° tagliando.
Con me possono chiudere

E pensare che l'olio e i filtri non c'entrano niente con la lampada....... che dovrebbe avere 2 anni di garanzia.....
Gliel'hai spiegato questo ?

Ho preso un' arrabbiatura che non vi dico, sono andato 3 volte di persona a parlarci, non hanno sentito storie.
Neanche un 20/30% di correntezza hanno voluto farmi.
Il costo si aggirava sui 280 euro (lampada originale 230 euro + montaggio e regolazione).
In un' officina che fa assistenza VW mi hanno fatto pagare solo il costo della lampada, che vi posso assicurare era originale, in quanto al momento del montaggio ero presente.
Questo solo per aver fatto il tagliando a 32.000 anzichè a 30.000
 
Spiderman75 ha scritto:
Scusa ma compri un Audi nuova e poi vai a fare il tagliando da Tonino?? :XD:

Utilizzando ricambi originali, quale valore aggiunto darebbe un meccanico AUDI rispetto a Tonino???

dopo 24 mesi, quindi al primo tagliando, l'auto è già fuori garanzia...quindi non credo cambi molto.
 
jumpy70 ha scritto:
Spiderman75 ha scritto:
Scusa ma compri un Audi nuova e poi vai a fare il tagliando da Tonino?? :XD:

Utilizzando ricambi originali, quale valore aggiunto darebbe un meccanico AUDI rispetto a Tonino???

dopo 24 mesi, quindi al primo tagliando, l'auto è già fuori garanzia...quindi non credo cambi molto.

La correntezza.
 
jumpy70 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
jumpy70 ha scritto:
Spiderman75 ha scritto:
Scusa ma compri un Audi nuova e poi vai a fare il tagliando da Tonino?? :XD:

Utilizzando ricambi originali, quale valore aggiunto darebbe un meccanico AUDI rispetto a Tonino???

dopo 24 mesi, quindi al primo tagliando, l'auto è già fuori garanzia...quindi non credo cambi molto.

La correntezza.

la cosa?

La correntezza. Se ti si rompe qualcosa fuori garanzia, e la casa ravvisa una certa difettosità statistica del pezzo, puó decidere di intervenire concorrendo alla somma necessaria per la riparazione, in regime di correntezza commerciale. Ma lo fa solo con i propri clienti. Se il service ufficiale non ti ha mai visto, perdi quest'opportunità.
 
jumpy70 ha scritto:
Spiderman75 ha scritto:
Scusa ma compri un Audi nuova e poi vai a fare il tagliando da Tonino?? :XD:

Utilizzando ricambi originali, quale valore aggiunto darebbe un meccanico AUDI rispetto a Tonino???

dopo 24 mesi, quindi al primo tagliando, l'auto è già fuori garanzia...quindi non credo cambi molto.

Se Tonino usa i ricambi originali il risparmio si riduce moltissimo, poi rimangono sempre i controlli e ispezioni allo stato generale della vettura secondo un protocollo stabilito, aggiornamenti vari ecc ecc.

Sicuramente ci sono anche Service ufficiali che lavorano male, ma andando sempre dallo stesso si crea anche un rapporto di fidelizzazione che non si crea andando un pò di qua e di là. A me ad esempio prima che arrivasse l'auto nuova hanno dato una sostitutiva gratis per una settimana, ed era solo la seconda auto che acquistavo da loro, ma ho sempre fatto i tagliandi lì. Non posso proprio parlarne male in giro.
 
In generale i service hanno una marcia in più, almeno possono recuperare informazioni sui problemi dell'auto direttamente dalla filiale nazionale.

E poi il costo è relativo, in fondo non sono buttati i 50/100 euro che spendi in più ogni 30.000km.

Nel caso precedente si trattava di una lamapda, ma se fosse stato un pezzo molto più costoso o un problema davvero serio?
Secondo me non vale la pena rischiare, infatti ho acquistato l'estensione della garanzia a 4 anni.
 
hugo55 ha scritto:
E poi il costo è relativo, in fondo non sono buttati i 50/100 euro che spendi in più ogni 30.000km.
Ma infatti! Bravo! Se uno vuole risparmiare ha modi molto più convenienti di farlo.
 
Per prima cosa comprare un'auto come un'audi nuova e poi prendersi rischi nel fare il tagliando e sulla garanzia per risparmia 100 o 200 euro per me non ha senso.
Inoltre un meccanico classico oggi lavora su una a4, domani su una punto, dopo domani su una clio... non è informato su particolari della manutenzione della tua auto in particolare come lo sono nelle officine audi.
 
stevensanni ha scritto:
Ho preso un' arrabbiatura che non vi dico, sono andato 3 volte di persona a parlarci, non hanno sentito storie.
Neanche un 20/30% di correntezza hanno voluto farmi.
Il costo si aggirava sui 280 euro (lampada originale 230 euro + montaggio e regolazione).
In un' officina che fa assistenza VW mi hanno fatto pagare solo il costo della lampada, che vi posso assicurare era originale, in quanto al momento del montaggio ero presente.
Questo solo per aver fatto il tagliando a 32.000 anzichè a 30.000
Non è un bel modo di tenersi un cliente ...
comunque, dovesse servre per il futuro, una lampada xeno della Osram (che poi sono quelle utilizzate da quasi tutti i costruttori) viene sui 100 - 120 euro a seconda del tipo
 
|Mauro65| ha scritto:
stevensanni ha scritto:
Ho preso un' arrabbiatura che non vi dico, sono andato 3 volte di persona a parlarci, non hanno sentito storie.
Neanche un 20/30% di correntezza hanno voluto farmi.
Il costo si aggirava sui 280 euro (lampada originale 230 euro + montaggio e regolazione).
In un' officina che fa assistenza VW mi hanno fatto pagare solo il costo della lampada, che vi posso assicurare era originale, in quanto al momento del montaggio ero presente.
Questo solo per aver fatto il tagliando a 32.000 anzichè a 30.000
Non è un bel modo di tenersi un cliente ...
comunque, dovesse servre per il futuro, una lampada xeno della Osram (che poi sono quelle utilizzate da quasi tutti i costruttori) viene sui 100 - 120 euro a seconda del tipo

Grazie del consiglio, lo terrò presente nel caso mi si ripresenti il problema.
 
io che sono fuori garanzia, temo andare da tonino,che sono al terzo anno,per i necessari controlli di sicuro andrò in concessionaria...il mio meccanico di fiducia si chiama tonino....e dispiace non andare piu da lui....spero capirà..
 
Back
Alto