Primo DSG7 rotto sul forum....

[agusmag]

http://forum.quattroruote.it/posts/list/29801.page

Per fortuna gli è andata bene con la garanzia.....

Azz!

 

[gianko1982]

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Per fortuna gli è andata bene con la garanzia.....

Azz!

Però! spero sia soltanto una mosca bianca!!! Sicuramente il danno enorme è stato causato anche dal protrarsi della situazione di "trascinamento".. se s interveniva subito magari il tutto si risolveva con un cuscinetto da cambiare e parecchia manodopera per smontare e rimontare il tutto

 

[freccia_alata]

:shock: :shock: :shockAURAAAAA :shock: :shock: :shock:
Ma il 1.9 TDI non montava il cambio DSG a 6 marce, quello con le frizioni a bagno d'olio :?
Ho prolungato la garanzia per altri 2 anni e credo di aver fatto la cosa migliore.

 

[FileoIppus]

:shock: :shock: :shockAURAAAAA :shock: :shock: :shock:
Ma il 1.9 TDI non montava il cambio DSG a 6 marce, quello con le frizioni a bagno d'olio :?
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Ma infatti... e poi nel 2008 era già uscito il 7 marce? sarà un burlone pesce d'aprile?

 

[mircomoretti]

In gonic aso io ho avuto la possibilità di prendere una BMW 320D con cambio automatico di fine 2006 .... ma a parte che non mi esalta come concetto mi ha fatto un pò paura il fatto di poter andare incontro a problemi ... Se si rompe il cambio automatico (e ne sento troppi ancora ....) si fa prima a pensare di cambiare auto ......
(Per la cronaca ho due amici entrambi con Audi A6 a cui è successo .. attorno ai 200 mila km ...). Uno dei due ha deciso di non sistemare l'auto (anche per altri interventi in programma) .......... :!:

 

[minmil]

..vi avevo raccontato del collega che ha cambiato il DSG sulla Octavia, appena fuori garanzia..alla modica cifra di 5800?...e nè il conce,nè Skoda hanno "mediato" la cifra :evil:
...sono andato dal mio conce, visto che devo fare a breve il tagliando dei 120k..e gli ho raccontato quanto capitato al collega...
la risposta è stata che in tutti gli anni che il DSG è in commercio a lui (Concessionario FIORA di Busto A....vende skoda e vw..e non è piccolo :shock
..gli è capitato di cambiare il DSG intero..su un passat con 150k km e una GOLF a benzina dopo pochi mesi di vita......
Io mi sono accordato x un controllo supplementare alla mia ..speriamo bene

 

[mircomoretti]

Ma sicuramente l'incidenza numericamente sarà irrisoria ... ma se ti capita sono cavoli ! ... Qui si parla di 6 mila euro magari su un'auto che ne vale il doppio appena .... E se ti capita dopo 5-6 anni ..... vale come l'auto! :shock:
Personalmente a me sta cosa fa un pochino paura ...

 

[agusmag]

No, i VW 1.9 TDi montavano il DSG7 (Golf, Golf plus), a differenza dei 1.9 TDI Skoda che montavano il DSG6.

 

[thromass]

E' il motivo per cui ho scartato subito l'opzione cambio automatico. E' senz'altro molto comodo nel traffico, ma costosino in caso di problemi (e ne ho sentiti parecchi, un pò per tutti i marchi).
Sicuramente, con il cambio automatico è meglio mettere in preventivo anche il prolungamento della garanzia. Non si sa mai..

 

[freccia_alata]

Che si rompa un organo meccanico credo ci possa stare. Risalta maggiormente quando si rompe un cambio automatico, ancora non molto diffuso e per il quale si è dovuto pagare di più, rispetto ad un manuale. Un mio conoscente con un SUV di una nota marca Giapponese, con cambio manuale, ritirata la vettura dal concessionario non è riuscito nemmeno ad arrivare a casa che si è "tritato" tutto il cambio. Stessa cosa è successa ad un'altra persona, dopo alcune migliaia di chilometri, con nota e blasonata vettura di marca Europea. In entrambi i casi gli sfortunati si sono espressi dicendo: "Purtroppo può succedere". Certo che può succedere. Forse quello che non deve accadere è di far pagare Euro 5.000 all'utente che ha dato fiducia ad una casa automobilistica e che quest'ultima dia soprattutto l'impressione (personale) di aspettarti al "varco" appena terminata la garanzia ufficiale.

Ciao ciao.

 

[claudik]

quoto!!!!!