<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Primissime impressioni dopo solo 2 giorni e 150km | Il Forum di Quattroruote

Primissime impressioni dopo solo 2 giorni e 150km

Queste sono le primissime impressioni dopo solo due giorni di possesso.
Cominciando dall'esterno, i fari a led posteriori sono molto belli e risultano ben visibili.
I vetri scuri sono OK, ma forse potevano farli un pelino più' scuri.
E' un peccato che qui in UK non c'era la possibilità' di scegliere le barre sul tetto nere perché' le barre cromate e l'antenna nera effettivamente un po' stonano.
E' bella lunga e mi sembra che il muso sia più' lungo della versione vecchia, perlomeno la parte bassa; per fortuna che ci sono i rilevatori di prossimità'.
I fari adattavi sono una potenza e ti lascia un po' perplesso vedere come si muovono quando accendi l'auto.

Internamente i sedili sembrano ben conformati e abbastanza duri, con diverse regolazioni. Non mi sono ancora messo a memorizzare le posizioni, vedremo domani. Molto comodo, con i sedili in pelle, la possibilità' di riscaldarli (incluso i posteriori) e ventilarli
Parecchie funzioni sul MFD di cui devo ancora capire la logica di alcune.
La radio sembra suonare bene, ma io non sono per niente un esperto, E' incredibile la quantità' di stazioni disponibili sul DAB.
La televisione e' impressionante dal punto di vista di ricezione dei canali, non me lo immaginavo proprio! Inoltre e' arrivata gratis ;)
Il navigatore sembra buono, ma non ho ancora potuto provarlo su tratti lunghi o in citta'.

Le prime impressioni di guida sono buone. Sterzo molto preciso, forse un po' troppo morbido, ma riesci sempre a sentire cosa succede.
Sono rimasto molto ben impressionato dal DSG. Avendo letto alcune discussioni mi aspettavo di veder cambiare marce a giri bassi, intorno ai 1200-1400, invece non cambia mai sotto i 1700 giri e qualche volta riesce anche a tenere la marcia anche a giri più' alti se non devi cambiare (per esempio se sei su una strada con curve, non mette necessariamente la sesta ma tiene la quinta fino anche a 2300 giri).
Per i consumi non posso dire nulla ma sembra che sia sui 8-9 l/100km, ma fatti tutti su stradine provinciali o in citta'.
Non ho ancora provato il Park Assist e sto cercando di capire la logica dello start-stop.

Per ora mi fermo qui, raro' altre impressioni tra qualche centinaio di km. Non ho messo foto perché' il tempo qui e' orrendo e le foto non rendono. Inoltre e' già' sporca :x :x

Se a qualcuno interessa qualche foto di particolari, me lo faccia sapere
 
..CIAO!

..ho letto con attenzione la tua recensione........i km.sono pochissimi....e...sono sicuro che apprezzerati le qualita' della tua nuova auto utilizzandola.............per ora COMPLIMENTI!!! :D
 
GIOGOTTI1967 ha scritto:
..CIAO!

..ho letto con attenzione la tua recensione........i km.sono pochissimi....e...sono sicuro che apprezzerati le qualita' della tua nuova auto utilizzandola.............per ora COMPLIMENTI!!! :D

Quoto Gio' e complimenti! Buon smanettamento per le impostazioni ;-)
 
carlocatt ha scritto:
Queste sono le primissime impressioni dopo solo due giorni di possesso.
Cominciando dall'esterno, i fari a led posteriori sono molto belli e risultano ben visibili.
I vetri scuri sono OK, ma forse potevano farli un pelino più' scuri.
E' un peccato che qui in UK non c'era la possibilità' di scegliere le barre sul tetto nere perché' le barre cromate e l'antenna nera effettivamente un po' stonano.
E' bella lunga e mi sembra che il muso sia più' lungo della versione vecchia, perlomeno la parte bassa; per fortuna che ci sono i rilevatori di prossimità'.
I fari adattavi sono una potenza e ti lascia un po' perplesso vedere come si muovono quando accendi l'auto.

Internamente i sedili sembrano ben conformati e abbastanza duri, con diverse regolazioni. Non mi sono ancora messo a memorizzare le posizioni, vedremo domani. Molto comodo, con i sedili in pelle, la possibilità' di riscaldarli (incluso i posteriori) e ventilarli
Parecchie funzioni sul MFD di cui devo ancora capire la logica di alcune.
La radio sembra suonare bene, ma io non sono per niente un esperto, E' incredibile la quantità' di stazioni disponibili sul DAB.
La televisione e' impressionante dal punto di vista di ricezione dei canali, non me lo immaginavo proprio! Inoltre e' arrivata gratis ;)
Il navigatore sembra buono, ma non ho ancora potuto provarlo su tratti lunghi o in citta'.

Le prime impressioni di guida sono buone. Sterzo molto preciso, forse un po' troppo morbido, ma riesci sempre a sentire cosa succede.
Sono rimasto molto ben impressionato dal DSG. Avendo letto alcune discussioni mi aspettavo di veder cambiare marce a giri bassi, intorno ai 1200-1400, invece non cambia mai sotto i 1700 giri e qualche volta riesce anche a tenere la marcia anche a giri più' alti se non devi cambiare (per esempio se sei su una strada con curve, non mette necessariamente la sesta ma tiene la quinta fino anche a 2300 giri).
Per i consumi non posso dire nulla ma sembra che sia sui 8-9 l/100km, ma fatti tutti su stradine provinciali o in citta'.
Non ho ancora provato il Park Assist e sto cercando di capire la logica dello start-stop.

Per ora mi fermo qui, raro' altre impressioni tra qualche centinaio di km. Non ho messo foto perché' il tempo qui e' orrendo e le foto non rendono. Inoltre e' già' sporca :x :x

Se a qualcuno interessa qualche foto di particolari, me lo faccia sapere

Benissimo Carlocatt.... :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Per le foto.... TUTTE..... :!: :!: :!: :!: Sempre ben accette... :D :D :D :D
 
willy1971 ha scritto:
Vuoi dire che va meglio del 964? :rolleyes:

Beh dipenderà dall'uso che ne dovrà fare 8) 8) ;) ;) se in pista oppure no :D :D

150 km son davvero pochini pochini per poter comprendere appieno le caratteristiche di comportamento di un'auto e se in così poco ha già queste buone sensazioni....le basi sono buone ......io quasi tre anni fa solo nelle tre prove che effettuai prima di acquistarla ne percorsi una cinquantina......e poi ammore e null'altro.....si comporta come sempre mi aspetto...e mai avuto sorprese

I vetri potevano essere più scuri...vero ma è un piccolo dettaglio rimediabile per chi ne avesse davvero necessità....i fari adattivi son davvero una potenza....e nel secondo step....in casa di mammà Ww fanno ancor di più ;) non ho capito se lo spaventa il movimento dei fari all'accensione........è un po lento..ho notato che sulle premium..bavaresi fa il cek in battibaleno :shock:

Per quello che riguarda il comportamento del DSG mi par di capire che il nostro amico non abiti in pianura...io quel tipo di comportamento l'ho avuto tale e quale gironzolando sulle dolomiti....he he he he

Per il resto..... :thumbup: :thumbup: :thumbup:
 
marcomille2009 ha scritto:
willy1971 ha scritto:
Vuoi dire che va meglio del 964? :rolleyes:

Beh dipenderà dall'uso che ne dovrà fare 8) 8) ;) ;) se in pista oppure no :D :D

150 km son davvero pochini pochini per poter comprendere appieno le caratteristiche di comportamento di un'auto e se in così poco ha già queste buone sensazioni....le basi sono buone ......io quasi tre anni fa solo nelle tre prove che effettuai prima di acquistarla ne percorsi una cinquantina......e poi ammore e null'altro.....si comporta come sempre mi aspetto...e mai avuto sorprese

I vetri potevano essere più scuri...vero ma è un piccolo dettaglio rimediabile per chi ne avesse davvero necessità....i fari adattivi son davvero una potenza....e nel secondo step....in casa di mammà Ww fanno ancor di più ;) non ho capito se lo spaventa il movimento dei fari all'accensione........è un po lento..ho notato che sulle premium..bavaresi fa il cek in battibaleno :shock:

Per quello che riguarda il comportamento del DSG mi par di capire che il nostro amico non abiti in pianura...io quel tipo di comportamento l'ho avuto tale e quale gironzolando sulle dolomiti....he he he he

Per il resto..... :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Marco,

il check dei fari adattavi e' abbastanza veloce (direi un 2-3 secondi) ma mi ha fatto impressione vedere quanto si muovono :shock: :shock:
Per il DSG non abito in montagna,, ma sono stradine piene di curve e dopo aver letto un po' di post dove la gente diceva che avrebbe fatto rimappare il DSG :shock: :shock: perché' cambiava troppo in fretta mi stavo preoccupando. Invece sembrerebbe essere quasi l'opposto, qualche volta mi chiedo perché' non mette la marcia più' alta invece di tenere quella che ha anche sopra i 2000 giri. Mah forse hanno fatto qualche modifica alla centralina, ma io il problema del sottocoppa proprio non ce l'ho (almeno x ora). Devo solo giocare un po' con l'acceleratore x fargli mettere le marce alte quando non mi serve ripresa repentina. Quando serve di potenza ne ha a sufficienza e tira fino a 170kmh senza problemi. Oltre non sono andato perché' e' un po' presto e perché' qui fanno in fretta a metterti i punti sulla patente
 
carlocatt ha scritto:
marcomille2009 ha scritto:
willy1971 ha scritto:
Vuoi dire che va meglio del 964? :rolleyes:

Beh dipenderà dall'uso che ne dovrà fare 8) 8) ;) ;) se in pista oppure no :D :D

150 km son davvero pochini pochini per poter comprendere appieno le caratteristiche di comportamento di un'auto e se in così poco ha già queste buone sensazioni....le basi sono buone ......io quasi tre anni fa solo nelle tre prove che effettuai prima di acquistarla ne percorsi una cinquantina......e poi ammore e null'altro.....si comporta come sempre mi aspetto...e mai avuto sorprese

I vetri potevano essere più scuri...vero ma è un piccolo dettaglio rimediabile per chi ne avesse davvero necessità....i fari adattivi son davvero una potenza....e nel secondo step....in casa di mammà Ww fanno ancor di più ;) non ho capito se lo spaventa il movimento dei fari all'accensione........è un po lento..ho notato che sulle premium..bavaresi fa il cek in battibaleno :shock:

Per quello che riguarda il comportamento del DSG mi par di capire che il nostro amico non abiti in pianura...io quel tipo di comportamento l'ho avuto tale e quale gironzolando sulle dolomiti....he he he he

Per il resto..... :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Marco,

il check dei fari adattavi e' abbastanza veloce (direi un 2-3 secondi) ma mi ha fatto impressione vedere quanto si muovono :shock: :shock:
Per il DSG non abito in montagna,, ma sono stradine piene di curve e dopo aver letto un po' di post dove la gente diceva che avrebbe fatto rimappare il DSG :shock: :shock: perché' cambiava troppo in fretta mi stavo preoccupando. Invece sembrerebbe essere quasi l'opposto, qualche volta mi chiedo perché' non mette la marcia più' alta invece di tenere quella che ha anche sopra i 2000 giri. Mah forse hanno fatto qualche modifica alla centralina, ma io il problema del sottocoppa proprio non ce l'ho (almeno x ora). Devo solo giocare un po' con l'acceleratore x fargli mettere le marce alte quando non mi serve ripresa repentina. Quando serve di potenza ne ha a sufficienza e tira fino a 170kmh senza problemi. Oltre non sono andato perché' e' un po' presto e perché' qui fanno in fretta a metterti i punti sulla patente

Il comportamento del dsg è sano di base; in quanto in base all'accelerazione e alla pendenza è anche capace di tirare maggiormente le marce e cambiare a regimi più elevati. Quando macinerai un pò più di chilometri e la proverai per bene anche in pianura con strada libera e piede leggero (o anche autostrada) ti renderai conto che le cambiate in queste circostanze sono un pò troppo votate al risparmio, ma poco male, tutto sommato, il cambio gira bene ugualmente. A meno che, come scrivevi, le ultime versioni non abbiano ricevuto qualche aggiornamento...ma sinceramente non credo
 
Ho da sempre sostenuto che il DSG prima di tutto lo si GUIDA ....con il piede Destro....e non mi ha mai fatto ritrovare in situazioni difficili.......credo.....credo...che più che un aggiornamento di software......il 170 cv ha una rapportatura che meglio si addice a tale comportamento....a differenza del 140 ancor più votato al risparmio......gran bel gioiello di accoppiata ....170 cv e doppia frizione :thumbup: :thumbup:
Per gli adattivi.....se trovo il filmato dell'evoluzione lo posto :thumbup: è ancor più incredibile...anche se già così sono un enorme valore aggiunto di sicurezza :thumbup:
 
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